Pomoc s motorem... chcípá na volnoběh za tepla...

[Broky]

Zdravím
Prosím o pomoc...
Mám Renault lagunu I 1.8, rok 95 s LPG... mám jí asi měsíc...
Když auto stojí dýl, cca dva dny v tomto počasí, auto nastartuji v pořádku, jede dobře dokud se motor nezačne zahřívat.
Když je mezi čtvrtkou a půlkou (normální teplotou) a někde vyřadím na neutrál, chvilku je to v pohodě, pak začnou otáčky kolísat a sice se motor snaží to udržet, ale chcípne... (ani přidání plynu nepomůže a motor se jakoby udusí...)... Motor pak cuká, netáhne a chcípá... když toto překonám a jedu dál a motor se zahřeje přesně na polovinu (provozní teplotu) je vše v pořádku... a pak i když se auto nechá půl dne, pak je to OK... už mi to udělalo asi 5x a takto se nedá jezdit... nevíte co by to mohlo dělat abych to odvezl do servisu a upozornit je co by to mohlo dělat... díky moc...

P.s... toto dělá jak na benzín tak i plyn

[Beaver]

Možná problém se snímačem teploty motoru (resp. vody) co posílá info do ECU. ECU potom špatně ovládá "sytič".

[suby]

Broky>>>[/b] Na 100% Máš v čudu benzínové čerpadlo... Tátá má tu samou Laguna, ale na béňo. Dělalo mu to samé... Prostě čerpadlo je už utahané... . Nový benzínoví modul tě vyjde na 10 000,- Ale na vrakáči určitě nějaké čerpadlo budou mít... Jinak Jestli jsi to auto koupil v ČR, tak máš nárok na reklamaci skryté závady. To znamená, že ti to buď nechá opravit původní majitel, nebo ti zaplatí opravu, nebo nu auto můžeš vrátit...

[Broky]

Myslíš že benzín.čerpadlo? asi se zeptám blbě ale to pracuje i s plynem? já myslel že plyn je tam přímo vstřikován...

Auto mám koupené přes bazar a myslím si že to z nich nedostanu... ale napsal jsem jich email, tak uvidím jak se k tomu postaví

[suby]

Ty máš vlastně LPG, no tak to nevím jak pracuje... Ale každopádně by jsem si zajel do toho bazaru...

[Broky]

Dneska jsem jel autem jen nakloupit po dvou dnechc co stálo, nastartoval jsem v pohodě, jelo to dobře ale nechal jsem to před krámem a pak už jsem nemohl nastartovat...
Točilo to naprázdno... startoval jsem nejdřív na plyn, což se samo přepne na benzín a pak jsem to ručně přepnul na benzín a nešlo nic...

nakonec to asi po 10ti pokusek naskočilo ale bylo to o nervy... už nevím co by to mohlo dělat...

[Celica2.0GTI]

no spis bych resil volnobeznej ventil popripade vahu vzduchu

[Libor Veselý]

a ty startuješ na plyn? to mě se nikdy nepovedlo po delší odstávce na benz to čaplo ale hned

[Broky]

mám to trvale přeplé na plyn, i kdžy startuji, ale jakmile otočím klíčkem, samo to přepne na benzín a pak až se nastartuje, zpět na plyn...

[Bob]

koukals na svičky? mě to dělalo to samé a po vyměně je to super

[kubi]

no spis bych resil volnobeznej ventil popripade vahu vzduchu

Tak tak. Krokový motorek volnoběhu. Nevím jak to mají Renaulty ale u Oplů to dělá obrovskou paseku. Sám jsem si to zažil. Je prdel že přijedeš na světla a auto ti skoro chcípá