Výběr turbodmychadla

Tilton · Příspěvek od **Tilton** » 17 bře 2008 11:29

Zdravim všechny
Předělávám 1.4 turbo+karbec+vratné vyplachování na stříkačku s vyplachováním příčným.Motor měl původně lehce přes 100 koní.Plán je min. 180.Seriovka je Garrett T2.Čim ho nahradit?Popř. nějaký další poznatky,který vás napadnou.Díky

raddy · Příspěvek od **raddy** » 17 bře 2008 13:10

garret T25 ti plne postaci na 180k a bude mat rychli nabeh, to je lacna alternativa.
drahsia je potom moderne GT turbo primeranej velkosti, mozno GT2056
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1578_2.htm alebo gulickove GT2554R http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1171_3.htm

Příspěvek od **Zemi** » 17 bře 2008 13:13

Kdyz budes chtit jednu nenamahanou T25 bych tu mel...

polyy · Příspěvek od **polyy** » 17 bře 2008 13:15

Neni to náhodou na Renault 5-ku..?..,sorry za OT jestli se mýlím...

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 17 bře 2008 13:33

polyy píše:Neni to náhodou na Renault 5-ku..?..,sorry za OT jestli se mýlím...

asi jo una apd mněli IHIny... jinak též bych sáhl po T 25ce... tu malou 14ku to bude umět dobře živit a nejni to drahý a náběh bude určo rychlejší než T28čka... Ale una s podobným výkonem jezděj na T3kách a T28čkách...

Tilton · Příspěvek od **Tilton** » 21 bře 2008 18:06

To Zemi: Dokážu si představit jak byla zrovna v tvým případě nenamáhaná

Btw.Co za ni?
To polyy: Máš pravdu..jde v podstatě o motor z R5
To elviiis: Takže sehnat 25ku?Nebo proč myslíš že Una s tímhle výkonem jezdí s T3 a T28?

Díky

BOV · Příspěvek od **BOV** » 22 bře 2008 19:14

T3 T28 jsou na velky obsahy!! kamos ted bude davat t25 na 1.5! no zalezi kolik chces tllacit!! ale na tyhle obsahy staci urcite t25 ta je puvodne z 1.8 takze by to melo byt akurat! jinak kolik tlaci renda v zakladu??? jinac s tim motorem budes nak upravovat striky nebo cerpadlo?? nebo naky streva??

blázen · Příspěvek od **blázen** » 23 bře 2008 11:48

použil bych T25

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 23 bře 2008 12:00

Mno též bych použil T25 ale unisti používají T28 prej T25 na unu ty vysoké výkony nestíhá... jenže oni maj tu kárku jen na sprinty... čím větší turbo tím tupší spodek takže i podstatně slabší auto s lepším průběhem ti na okresce napráská...

ale když jsem vyděl poprvé IHI s una tak jsem koukal jak puk to turbo je řekl bych i větší než T25... Takže možná je uno opravdu náročné na přísun vzduchu ale pro tyto infa a infa o IHI turbu (o lopatkách průtoku apd.) se spíše koukni na italiancars.org nebo tak nějak... Ty ti poraděj opravdu nejvíc...

Krosmen · Příspěvek od **Krosmen** » 25 bře 2008 10:51

Nejdřív si spočítej kolik vzduchu tvůj motor bude potřebovat a pak si podle kompresorový mapy vyber vhodný turbo....

scoupe · Příspěvek od **scoupe** » 25 bře 2008 10:57

volil bych T25, ted ji take pasuju na 1,5 jak tu uz bylo receno

Výběr turbodmychadla

Výběr turbodmychadla

Re: Výběr turbodmychadla

Re: Výběr turbodmychadla