Tlak paliva

Flinta · Příspěvek od **Flinta** » 23 bře 2008 17:44

musim vymenit palivovy cerpadlo a mam moznost tam dat origo co tam patri takze normal z 2,0 N/A nebo z 2,0T
bude k necemu lepsi kdyz tam bude vetsi tlak?

Příspěvek od **Idaho** » 23 bře 2008 17:46

nic se nezmení když dáš čerp. pro vyšší tlak, regulátor tlaku si to uhlídá, pokud dáš cerpadlo dáva jící vyší tlak, budeš mít dobrej základ na upgrade..

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 23 bře 2008 17:49

Ty mě neposloucháš. Tak ti to řeknu ještě jednou. Tlak bude stejný. Ten si hlídá regulátor tlaku. Plus u mého čerpadla je, že ti dokáže ten tlak udržet i když půjde dodávka paliva nahoru.

EDIT: Flinta: Zavolej mi na tel. , nemůžu ho najít.

Flinta · Příspěvek od **Flinta** » 23 bře 2008 17:51

ok dam tam z turba

uz si nasel?

a radsi se zeptam jeste dalsich... cim vic hlav tim lip

ja bych si dal i striky z turba ale nevim z ceho vzit klapku abych zvedl i dodavku vzduchu

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 23 bře 2008 17:52

Anděl píše:Ty mě neposloucháš. Tak ti to řeknu ještě jednou. Tlak bude stejný. Ten si hlídá regulátor tlaku. Plus u mého čerpadla je, že ti dokáže ten tlak udržet i když půjde dodávka paliva nahoru.

EDIT: Flinta: Zavolej mi na tel. , nemůžu ho najít.

Dík.

Měl jsem ho v kapse u kalhot, na kterých mám ještě monterky.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 23 bře 2008 17:59

Flinta píše:ok dam tam z turba
uz si nasel?

a radsi se zeptam jeste dalsich... cim vic hlav tim lip

ja bych si dal i striky z turba ale nevim z ceho vzit klapku abych zvedl i dodavku vzduchu

vstřikama si nikam nepomůžeš musel bys upravit mapy v ECU,jinak to fungovat nebude, navíc sou vždy vstřiky naddimenzované, takže bez přeplnování nejsi schopen využít do maxima jejich kapacitu

stím tlakem mají pravdu FPR ho bude udržovat stejný

Flinta · Příspěvek od **Flinta** » 23 bře 2008 18:00

no nebude za chvilku koupit od andela apexi

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 23 bře 2008 18:00

Flinta píše:ok dam tam z turba
uz si nasel?

a radsi se zeptam jeste dalsich... cim vic hlav tim lip

ja bych si dal i striky z turba ale nevim z ceho vzit klapku abych zvedl i dodavku vzduchu

Jestli nemáš nic udělaného na motoru (což nemáš), tak je to na nic. Jediné čeho dosáhneš bude moc bohatá směs a výkon půjde dolů. Takže tam nech ty, co máš.

Musel by jsi upravit ECU, aby jsi se dostal zpátky na výkon před úpravou.

Pokuď by jsi chtěl dostat do motoru víc vzduchu, tak nejlepší by bylo Turbo.

Jinak musíš předělat komplet sání, vačky, komprese, výfuk svody, "naladit" výfuk ..................... Prostě mraky věcí, které se nevyplatí.

Vlastně to co jsem dělal na Megane.

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 23 bře 2008 20:01

Teď mě jen napadlo, kde vezmeš vstřiky z turbo verze.

Flinta · Příspěvek od **Flinta** » 23 bře 2008 20:07

Anděl píše:Teď mě jen napadlo, kde vezmeš vstřiky z turbo verze.

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 23 bře 2008 20:08

Flinta píše:
Anděl píše:Teď mě jen napadlo, kde vezmeš vstřiky z turbo verze.

Aha už mi to je jasný.

Flinta · Příspěvek od **Flinta** » 23 bře 2008 20:18

a vis kde sezenu apexi?

Tlak paliva

Tlak paliva

Re: Tlak paliva