Opel Photos

[MComb]

Myslím, že horší než každý kolo jiný je ta hliníková lopata na kufru...

[SAM]

no,ta Calibra má na zadku jiná kola než vepředu a to opravdu moc hezké neni

hehe ty přední kola jsou nouzově vyleštěné sériové 15tky a jsou na slickách...
protože na zadku jsou 8mičkové ráfky a dopředu se nevlezou bez přesahu musí se proto objednat 7mičkové ráfky..Všude pak budou stejné vzhledově akorát vzadu širší.Pak ty zadní 225tky pljdou dopředu páč mají nižší profil a dozadu něco na 45profilu asi nebo širší guma na podobném profilu aby to více zaplnillo podběh..


to Sam:
prosímtě jak máš na Meze 19tky, našlo by se místečko i na 20tky bez úprav...koukal jse že asi nejkritičtější místo bude u spodního uložení pružiny v tlumiči na předním kole..zdá se mi to jako nejbližší místo které by velkým kolům resp gumám na nich mohlo vadit..

-20 se vejdou bez uprav urco na origo podvozku pokud bude profil 30

[F.l.a.n.e.l.]

nemyslel jsi tohle video:
http://www.youtube.com/watch?v=pkDkdKZC ... re=related

mě se otevřela stupidní gumovačka s MV6..
Cali v cabru je paráda...

ani nevím jaktože tam skočilo něco jiného

Jo myslel

[Dave-TuningClubOstrava]

Hoooodně GOOOOD MEGAA ale ten automat...

[kubi]

Každej by hctěl Opela

[SAM]

omega turbooo

[Chosse]

neskutečně napěchovaný... Mazec...

[Velbloud]

ty woe to je husťárna.. by mě zajímalo kolik z toho 3.0 turbo vytáhne ps...

[qpc]

po zkušenostech s kompresorem bych to odhadoval na cca 200kw

[Velbloud]

podle mě tohle bude mít daleko víc, vždyť 250 - 350 ps v pohodě vytáhneš z c20let

[Dave-TuningClubOstrava]

zajímalo by mě jaké proběhly úpravy na vnitřnostech sériového motoru..resp kolik je schopnej vydržet sériový vnitřek...Jinak podle obr pekná práce...MV6tahá pěkně i tak jen škoda že nemá špéru...Track control mě neuvěřitelně štve někdy, když se sepne sám i když ho mám vyplý. Sebere to hafec výkonu, člověk musí opatrněji s plynem.

Nevíte někdo jestli jde nějak vyřadit úplně? Nebo jestli dokonce podobně jako u některých BMW neexistuje nějaká jednoduchá finta jak zamknout obě kola a nasimulovat tím špéru?

[SAM]

co se tyka instalace turba tak nevim na jakej vykon to ma ale kompresor udela kolem 285-315 koni takze to turbo bude podle me trosku lepsi,foto je z nemeckych stranek ale popis tam nebyl takze nevim,jinak dave uz se tesim na ten chip na mv6......

[Dave-TuningClubOstrava]

co se tyka instalace turba tak nevim na jakej vykon to ma ale kompresor udela kolem 285-315 koni takze to turbo bude podle me trosku lepsi,foto je z nemeckych stranek ale popis tam nebyl takze nevim,jinak dave uz se tesim na ten chip na mv6......

nj bude to malinko trvat mají zase pro změnu oni dovolenou kreténi a nikdo nekomunikuje..hned ti pak dám vědět, jamile to půjde.


Co se týče MV6, připadá mi jednoduchá instalace kompressoru, dají se sehnat celkem za pár kaček, spíš by mě zajímalo kolik investic a změn je nutných pak v motoru. Jen ze zvědavosti, kdoví co člověk vymyslí pod kapotou v budoucnu.
Aktuálně by mě hlavně zajímalo zda jde úplně vypnout ten zas...j protiprokluz-nikdo neví jestli to jde?


Abyste neřekli že jenom kecám....Mega v obležení laminátu-možná z části fotomontáž ale zajímavé.

[qpc]

kompresor za pár kaček? no povídej,to mě zajímá

[SAM]

na ebay byl komplet kompresor kit na mv6 za 50 tis

[SAM]

tak ten prvni naraznik na obrazku docela ujde ale ve skutecnosti se me vubec na omeze neilibi vypada hnusne neco jineho je obrazek a fotka

[Dave-TuningClubOstrava]

No jasně máš pravdu...trčí jako kráva dopředu..navíc absolutně nepraktické a hodně extrémní..I když jak tak na to koukám tak by akurát ten čumák chtělo zkrátit, což není zase takový problém.
Omegu bych do takových úprav nehnal není to sporťák, ale luxus kára, ale fotka zajímavá. Kde na ty fotky chodíš?..svého času jsem něco takového hledal a prdlajs..

[Dave-TuningClubOstrava]

kompresor za pár kaček? no povídej,to mě zajímá

tak nějak jak říká SAM 2000 ojró celej kit..samotný kompressor Eaton teď nevím kerej model přesně stál do 10tky ale samo že nevíme v jakém stavu že.




jinak ofico novej kit dokonce z TUV je už pálka no:

z tohodle webu:
http://www.projektopel.de/?section=tuning_opel_omegab

218KW 370NM 8.600,00Euro
235KW 405NM 9.976,00Euro

Samozřejmě pro mnoho z nás nereálné, ale zajímavé..

[SAM]

kam na to chodim?treba na http://www.omega-freak.de/ moooc pekny stranky

[Dave-TuningClubOstrava]

kam na to chodim?treba na http://www.omega-freak.de/ moooc pekny stranky

mazec a jak tak koukám na tu oturbenou Megu co jsi házel..potkat tohle ve zpětném zrcátku, tratím se z cesty:


nedejbože kdyby měl tyto černé lampy a vnich xenony:
http://tcoshop.com/product_info.php?products_id=12621

[SAM]

jj je to booomba

[SAM]

dave,a co tva oma?jak vypada....???

[SAM]

mv6

[SAM]

v8 omega

[Dave-TuningClubOstrava]

ohh V8 z čeho to je motor?

Moje Mega je sériovka mám ji na praktické ježdění. Vínová metla, plná palba kromě kůže (tu jsem nechtěl na každoděnní ježdění), audio Bose apod., jsem spokojený jen hydroštely na jedné hlavě mě začínaj zlobit.
Možná po zimě koupím aspoň nějaké pořádné koleska.

Ty koberce jsou tam kvůli počasí venku.

[SAM]

pekny,kolecka by to ale chtelo,hlavne mit motor v cajku,jinak V8 bylo par kusu obsah 5,7 tady mas info http://www.conceptcarz.com/vehicle/z292 ... ga_V8.aspx to musi byt zradlo,a to jeste nekde na nem strankach byl manas to prekopal celej motor a dal tam z bmw 4,0 v8 do omy

[SAM]

http://www.senatorman.de/opel_omega_b.htm

[kubi]

slintejte se mnou kluci
http://youtube.com/watch?v=posq71KjHPg&feature=related Calibra V6 DTM prostě OMG snad se jednou poštěstí

[Dave-TuningClubOstrava]

vrrrrrrrrrrrrrr mazéééc...kráska to je...

Taky zajímavá Cali V8! :
http://www.ricwood.com/calibra.htm

[kubi]

tyve:shock: a stejnak nejvíc je cali od Kekeho Rosberga to je laskomina