Kdo tady má všechno forda?

[SubTera]

A to mimame Forda Fiestu, teda bude az v nedeli, ale to je fuk...rv 2000, 1.3 s klimou, najeto 77tkm.

[mariS]

matt: nikdo kdo nevi co to je za auto ti neda pres 100.000 za starou sierru.. bude to muset byt fanda nebo zavodnik

[Koňas]

taky mam forda ale motorově kžiženy s yamahou

[MComb]

To jsi si vůbec nevšiml, že ti designově ten nárazník nesedí k autu??? Aha tuning nasrat tam plasty co to jde...

[Takeshi]

třeba to tak koupil...
ale když už tak dodělat prahy,no ale puma je nejhezčí seriova to jo

[MComb]

Přední nárazník nenavazuje na žádnou část...

[Koňas]

mě se origo naraznik vubec nelibi a prahy mam už doma nachystane čekam na jaro a jsou tam

[Ritchma]

Přes to černý cosi nevidim toho forda

[Johnik]

Tak tu vítej . Mám v podstatě totéž. A jak psal Takeshi origo je hezčí.

[Koňas]

česa johnik jak si spokojeny s 1,7??? ja si nemužu stěžovat. A s tim origo naraznikem každemu se libi něco jineho a to je dobře bo by jezdili stejna auta a to by bylo na

[Ritchma]

By mě zajímalo kde skončil ten klučina co měl zelenou pumu, nechával si dělat komplet výfuk snad u probullu a pak na sprintu zajel o vteřinu hůř jak sériový saxo 1,6

[Johnik]

1.7 je jeden z nejlepších motorů od forda, takže nadmíru spokojen. Hravej podvozek a motor je u mě základ úspěchu.

[Johnik]

By mě zajímalo kde skončil ten klučina co měl zelenou pumu, nechával si dělat komplet výfuk snad u probullu a pak na sprintu zajel o vteřinu hůř jak sériový saxo 1,6

Michal ji prodal a má teď Audi TT. Motor s vejfukem jsou na tomhle autě.

[Ritchma]

Z forda do TT je slušnej pokrok
To černý je ale hnus zubatej

[Johnik]

S tim TTčkem jak to bereš. Puma má hravější a lepší podvozek. TTčko silnější motor (1.8T) a lepší zpracování. Mě se líbili oboje, ale Puma byla tenkrát levnější a na Fordy jsem byl zvyklej.

[Ritchma]

No nevim proč všichni tak moc chválí pumu když saxo jí pojede kdekoliv a kdykoliv Mě se puma zdá hlavně hrozně holčičí. Je pravda že TT je taky trošku teplý, ale nějak mi audi sedlo ........
To TT asi nemá v quattru, ne? Já bych si zase u tý pumy tak moc nefandil

[Johnik]

Hádat se tu s tebou nebudu co je nejlepší. Já jsem spokojenej. Nejsem si jistej jestli to má v quattru ještě jsem to auto neviděl. Mám slíbeno, že mě sveze. Se Saxem si myslim, že je Puma rovnocenná. Jakou mělo Saxo váhu? Každopádně u Pum je míň případů shoření než u Sax (trochu podpásovka, aby ses moc nepovyšoval).

[Takeshi]

tvoje saxo bylo totiž nejlepší na světě a nic na to nemělo mi to tak přijde

[Ritchma]

moje mělo 900kg s klimou s vyházenym zadkem. Kolem 950kg by mohlo mít komplet, možná trošku víc. Mělo 118ps a na sprintu dokázalo ujet pumám o vteřinu. Stejně tak by ujelo pumě na okurhu, vrchu nebo čemkoliv. Tim neříkám že je nejlepší, to rozdhoně neni. To moje bylo třeba dost poruchový a TT má k dokonalosti taky hodně daleko. Jenom nevim kde se vzala ta fáma jak má puma výbornej podvozek Jinak nemluvim konkrétně o mym saxu, ale obecně o saxu. Nesnažim se ani tak vyzdvihnout saxo, tim že mi schořelo mě děsně naralo, ale snažim se tu veřejně ukázat mojí neoblibu pumy

[Kesam]

ja mám také fiestu nebyl jsem tu 2 roky
http://www.autohificlub.cz/forum/10/102 ... ch-casti/0" onclick="window.open(this.href);return false;
Tady vozidlo http://www.autohificlub.cz/forum/10/988 ... kladacky/0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Koňas]

moje puma když byla vyhazena tak važila 900kg a na sprintech na 400m jsem podělal celicu ktera ma 105kw, zeleneho golfika ktery vyhral2,0 na vlnobyti, bmw 1,8v is ale to je celkem těžke. Jinak saxo tam taky jelo VTS a mělo o 1,6s horši čas než ja

[Ritchma]

Saxo VTS 1,6 může bejt ale ve třech verzích. 1,6 8v 65kw nebo 72kw a pak až 1,6 16v 118ps. Nikdy mi puma neujela, ale stejně tak jsem se svym sériovym saxem ujel jinýmu i o 1,5s. Máš nějaký výsledky z těch srpintů? Ale už vám ty vaše auta nebudu hanit.

[Ritchma]

o 1 s ujede Pume i Escort a nevim o tom, ze by stock saxo mi nekdy ujelo:)

Si mě s tim nepotkal no

[Johnik]

o 1 s ujede Pume i Escort a nevim o tom, ze by stock saxo mi nekdy ujelo:)

Už to zase připomínnnnnnnnnnááááááááááááááááááááá , ale proč neřekneš jak to bylo měřený .

[Koňas]

MASTERS OF TUNING 2008 – VÝSLEDKY SPRINTŮ
Kategorie do 1300 cm3 - benzín
1 Suzuki Swift GTI Vejmola Jaroslav 17,146
2 Škoda 120L Farnik Tomáš 18,585
3 Ford Fiesta Cieslar Tomáš 19,518
4 Škoda Felicie Svancár Ján 19,685
5 Škoda Favorit 135 Bilas David 20,536
6 Škoda Favorit Moravec Jakub 21,223

Kategorie do 1600 cm3 - benzín

1 Honda CRX Stodola Petr 16,141
2 Honda CRX Hila Marek 16,179
3 Honda CRX Stodola Pavel 16,187
4 Honda CRX Sierota Tomáš 16,235
5 Mazda RX-8 Uhlář Viktor 16,976
6 Citroen Saxo VTS Bartošík Vojtěch 18,707
7 Škoda Fabia 1.4 Motyka Vlastimil 18,912
8 Hyundai Ručil Jakub 19,722
9 Honda Civic Potůček Lukáš 19,966

Kategorie do 1800 cm3 - benzín

1 BMW 318is Swaczyna David 17,128
2 Ford Puma 1.7 Sebera Vítězslav 17,178
3 VW Golf Bocek Tomáš 17,731
4 Toyota Celica Adamus Radek 18,213
5 Peugeot 306 Mastán Kamil 18,337
6 Fiat Brava Mikulok Jakub 18,504
7 Fiat Brava Macskay David 18,702
8 BMW 318is Franek Petr 19,244
9 Škoda 120 Filip Martin 20,649
10 VW Vento Královič Petr N/A

[Ritchma]

No tak z toho je myslim víc než jasný že to bylo 8v saxo nebo byl řidič úplná lemra.......
Ale neznám ty auta, tak nevim v jakym setupu byly ty swifty nebo co byly zač ty crxka.........

[Koňas]

v8 VTS? si dělaš prdel ne? sežen VTS a dame sprinta neni problem

[Ritchma]

ne osmiválec, ale osmiventil Jo VTS je spíš jenom jako stupeň výbavy, existuje VTS i 1,4 a 1,5 v naftě.
Nikdo v okolí saxo nemá, jenom jeden kluk kterej má KO převodovku.......
Ale stav se v mimoni, tam určo někdo s 16v bude. Mě už sprinty nebaví........

[Koňas]

stupen vybavy ty si mě teda ted pobavil jsou 1,4 a 1,6 VTS sportvoni verze