Xenony problém!

[standho]

Mám takový problém a nevím jak ho vyřešit, namontoval jsem si xenony na fiat brava,ale při zapnutém klíčku bez nastartovaného motoru když zapnu světla(xenony) tak mi vyskočí tachometr a otáčkoměr na max a zase spadnou a vymaže se počítadlo KM nevíte co s tím???

[SPEEDY]

Nekvalitní ballasty

[Ondras]

Fehler in allen Teilen a jeho magická elektroinstalace. Z toho si nic nedělej. Za deště ti jistě místo blinkrů bliká na jedné straně zpátečka a na druhé mlhovka.

[standho]

Fehler in allen Teilen a jeho magická elektroinstalace. Z toho si nic nedělej. Za deště ti jistě místo blinkrů bliká na jedné straně zpátečka a na druhé mlhovka.

co to meleš musíš na mě česky

[standho]

tak to pořád nejde

[bóďa]

Fehler in allen Teilen a jeho magická elektroinstalace. Z toho si nic nedělej. Za deště ti jistě místo blinkrů bliká na jedné straně zpátečka a na druhé mlhovka.

co to meleš musíš na mě česky

to je jen ondras...

[Rolljoin]

Fehler in allen Teilen a jeho magická elektroinstalace. Z toho si nic nedělej. Za deště ti jistě místo blinkrů bliká na jedné straně zpátečka a na druhé mlhovka.

teď jsi mi připoměl když jsem měl tempru a po dešti jsem jel do města a místo bliknru to přerušovaně troubilo a stíralo stěračema. A tacho se mi přepínalo z kilometrů na míle fiat mno

[standho]

Tak se zdá že problém je vyřešen vyměnil jsem pojistky místo 10A na 15A a vše plně funkční - převzato z jiného fóra

[Venca146]

njn, to by musel Nemecky Bosch nejdriv delat kvalitni elektroinstalaci - vzdycky me rozesmeje nejaky chytrak ze ktereho vypadne ze "Italove neumej elektriku" pritom ta "elektrika" je Nemecka...

[Rolljoin]

njn, to by musel Nemecky Bosch nejdriv delat kvalitni elektroinstalaci - vzdycky me rozesmeje nejaky chytrak ze ktereho vypadne ze "Italove neumej elektriku" pritom ta "elektrika" je Nemecka...

hehe mno já neřek že neumí el. ale že mi napršelo do el. musel jsem to rozebrat a vyfoukat fenem

pak vše OK jen ty míle mi tam zůstaly.

[Venca146]

njn, to by musel Nemecky Bosch nejdriv delat kvalitni elektroinstalaci - vzdycky me rozesmeje nejaky chytrak ze ktereho vypadne ze "Italove neumej elektriku" pritom ta "elektrika" je Nemecka...

hehe mno já neřek že neumí el. ale že mi napršelo do el. musel jsem to rozebrat a vyfoukat fenem

pak vše OK jen ty míle mi tam zůstaly.

Vsak ja to nemyslel na tebe ale obecne kdyz uz se tady narazelo na elektroinstalaci v italskych autech. Nedavno jsem cetl diskuzi na GSI foru kde se na toto tema take diskutovalo a docela jsem se pobavil nad tim co nekteri clenove vypusti z h.uby Samozrejme ze se to stat muze to nepopiram. Ovsem shazovat vinu na Fiata popr na jinou znacku je zcestne - za to ze tam Bosch zkur.vil vse co mohl Fiat nemuze. Mel jsem 2x Tipo a Tempru a zadny problem jsem s nimi nikdy nemel at uz se jedna o motor, elektriku, korozi atd. Ted mam Alfu a taky spokojenost. Sorry za OT.

[Rolljoin]

njn, to by musel Nemecky Bosch nejdriv delat kvalitni elektroinstalaci - vzdycky me rozesmeje nejaky chytrak ze ktereho vypadne ze "Italove neumej elektriku" pritom ta "elektrika" je Nemecka..


hehe mno já neřek že neumí el. ale že mi napršelo do el. musel jsem to rozebrat a vyfoukat fenem

pak vše OK jen ty míle mi tam zůstaly
Vsak ja to nemyslel na tebe ale obecne kdyz uz se tady narazelo na elektroinstalaci v italskych autech. Nedavno jsem cetl diskuzi na GSI foru kde se na toto tema take diskutovalo a docela jsem se pobavil nad tim co nekteri clenove vypusti z h.uby Samozrejme ze se to stat muze to nepopiram. Ovsem shazovat vinu na Fiata popr na jinou znacku je zcestne - za to ze tam Bosch zkur.vil vse co mohl Fiat nemuze. Mel jsem 2x Tipo a Tempru a zadny problem jsem s nimi nikdy nemel at uz se jedna o motor, elektriku, korozi atd. Ted mam Alfu a taky spokojenost. Sorry za OT.

Já měl tempru 1,9TD téměř bez údržby. měl to předemnou jeden flákač (můj tata) a běžně měnil olej až po 30tis jinak snad nic. Jednou prdla hlava v zimě pač nedal nemrznoucí. A najel přes 400 tis když jsem ho prodával a motor byl ok jen turbou hulilo Ale kastle total průhledná že snad ani stín neházela

[Venca146]

njn, to by musel Nemecky Bosch nejdriv delat kvalitni elektroinstalaci - vzdycky me rozesmeje nejaky chytrak ze ktereho vypadne ze "Italove neumej elektriku" pritom ta "elektrika" je Nemecka..


hehe mno já neřek že neumí el. ale že mi napršelo do el. musel jsem to rozebrat a vyfoukat fenem

pak vše OK jen ty míle mi tam zůstaly
Vsak ja to nemyslel na tebe ale obecne kdyz uz se tady narazelo na elektroinstalaci v italskych autech. Nedavno jsem cetl diskuzi na GSI foru kde se na toto tema take diskutovalo a docela jsem se pobavil nad tim co nekteri clenove vypusti z h.uby Samozrejme ze se to stat muze to nepopiram. Ovsem shazovat vinu na Fiata popr na jinou znacku je zcestne - za to ze tam Bosch zkur.vil vse co mohl Fiat nemuze. Mel jsem 2x Tipo a Tempru a zadny problem jsem s nimi nikdy nemel at uz se jedna o motor, elektriku, korozi atd. Ted mam Alfu a taky spokojenost. Sorry za OT.

Já měl tempru 1,9TD téměř bez údržby. měl to předemnou jeden flákač (můj tata) a běžně měnil olej až po 30tis jinak snad nic. Jednou prdla hlava v zimě pač nedal nemrznoucí. A najel přes 400 tis když jsem ho prodával a motor byl ok jen turbou hulilo Ale kastle total průhledná že snad ani stín neházela

Taky jsem mel 1,9TD v Tempre a v Tipu (verze GT - turbo Garett oproti "normalnimu" Tipu TD ktere melo KKK a nejake vychytavky navic - maximalka byla nekde kolem 200km/h) a ve druhem Tipu jsem mel 1,7D. Ani s jednim jsem nemel jediny problem mimo bezne udrzby, motor slapal jak mel, kastle bez koroze (mam overene ze drzi dodnes) a jelo to moc pekne - s Tipem GT jsem prohanel TDI od VW i BMW 318i. V Tempre bylo vic mista jak v Oktavce atd.... Takze ja na Fiata nemuzu rict jedine krive slovo - rad na nej vzpominam.