Načipovaný MOTOR 1.8T

[Krapatol]

to auto by melo mit kompletni premapovani od MTM jinak u toho auta je tlak turba a variabylita lopatek rizena ridici jednotkou...

a jake je tedy doporučení - co s tím?

[elviiis]

To auto ma seriove 210ps... tady na tom grafu ma tech 210ps taky... je nerealne aby turbo neudrzelo vice jak seriovej tlak... pokud serie fuci 0.8bar tak 1bar musi ufucet... kdyby to spadlo a namerily by 230ps tak bych pochopil a rekl ze tovarni turbo je prefucne ale takhle bych rekl ze proste se louci... nebo je na nem nejaka zavada...

[Krapatol]

To auto ma seriove 210ps... tady na tom grafu ma tech 210ps taky... je nerealne aby turbo neudrzelo vice jak seriovej tlak... pokud serie fuci 0.8bar tak 1bar musi ufucet... kdyby to spadlo a namerily by 230ps tak bych pochopil a rekl ze tovarni turbo je prefucne ale takhle bych rekl ze proste se louci... nebo je na nem nejaka zavada...

aha aha aco muže být na turbu špatné?

[elviiis]

mno bud muze bejt uz kaput jak mel bob na RS4... olej nepousteli ale uz nefoukali... a nebo u tdi pd kde jsou ty variabylni lopatky se to casto zasekavalo ze se "nepreply" jestli u tebe nejni podobnej problem" takze natalcis napr 1bar jenze pak postupne klesna na trba na 0.8kolik mela serka...

[AlesShi]

kdyz jsou zalepeny lopatky, tak se nenaklopej, tlak vylitne nahoru a jednotka hodi nouzak

[Krapatol]

kdyz jsou zalepeny lopatky, tak se nenaklopej, tlak vylitne nahoru a jednotka hodi nouzak

to ne do nouzaku to neskáče

[AlesShi]

co treba palivovy cerpadlo, to by nemohlo delat ten propad? ze to nestiha krmit

[Krapatol]

mno bud muze bejt uz kaput jak mel bob na RS4... olej nepousteli ale uz nefoukali... a nebo u tdi pd kde jsou ty variabylni lopatky se to casto zasekavalo ze se "nepreply" jestli u tebe nejni podobnej problem" takze natalcis napr 1bar jenze pak postupne klesna na trba na 0.8kolik mela serka...

no nic vidim to tak ze tam nakopu budíky a uvidím jak to plní a neplní stejně jsem je tam chtěl implantovat

[AlesShi]

kup spis bilej
mel jsem cernej a ve dne tam nebylo nic videt

[AlesShi]

jeste k tem ropackejm naklapeckam
kdyz nenaklapej, tak to kolecko nahore, co ovlada packy lopatek, je zauhleny vrstvou sazi a neotaci se
staci stetec hadr a vycistit

todle uz je vycisteny

[blázen]

nám to na TDI když to je zasrané a nenatáčí se jede začne jet hůř jako holý diesel ))

[Krapatol]

nám to na TDI když to je zasrané a nenatáčí se jede začne jet hůř jako holý diesel ))

no a mě to u benzínu táhne a žádnej nouzák neháže nechápu tomu.

[Krapatol]

kup spis bilej
mel jsem cernej a ve dne tam nebylo nic videt

a černej jsi měl jakej (značku)? možná jiný výrobce to má podchycený

[Fazeey]

mam podobnej problem, ve vyssich otackach klesa vykon, mohla by to prej bejt netesnot v potrubi.. na VAGu je videt ze elektronika to neni, pozadovanej tlak je tam vyssi nez skutecnej, nech si taky vyjet log

[Krapatol]

mam podobnej problem, ve vyssich otackach klesa vykon, mohla by to prej bejt netesnot v potrubi.. na VAGu je videt ze elektronika to neni, pozadovanej tlak je tam vyssi nez skutecnej, nech si taky vyjet log

Tak pokusím se pozjišťovat a co je VAG? a co je log? dík

[Fazeey]

mam podobnej problem, ve vyssich otackach klesa vykon, mohla by to prej bejt netesnot v potrubi.. na VAGu je videt ze elektronika to neni, pozadovanej tlak je tam vyssi nez skutecnej, nech si taky vyjet log

Tak pokusím se pozjišťovat a co je VAG? a co je log? dík

myslim tim diagnostiku.. projedeš auto v celym spektru otáček a sleduješ to budto online nebo ti to loguje do excelu

[Krapatol]

mam podobnej problem, ve vyssich otackach klesa vykon, mohla by to prej bejt netesnot v potrubi.. na VAGu je videt ze elektronika to neni, pozadovanej tlak je tam vyssi nez skutecnej, nech si taky vyjet log

Tak pokusím se pozjišťovat a co je VAG? a co je log? dík

myslim tim diagnostiku.. projedeš auto v celym spektru otáček a sleduješ to budto online nebo ti to loguje do excelu

jo ták a v tom VAGu poznám aj kolik mi to tlačí ne?

[elviiis]

jo tak s tou netesnosti mel problem stana silc na rs4ce... byli na brzde nabyhalo to jak tobe a pak to umrelo jak tobe... a byla prdla hadice ale jen tro=chec... ver mi v cenove relaci do 5tis za kus vydet ty co jsou cerne fakt za dne nendou... odporucuji klasikce s s bilym nebo cernym pozadim...

Globalne si myslim ze v tomto pripade to neni zaleziotst seriovosti komponentu to auto ma v seriove podobe 210ps a melo byt upaveno na 250ps coz je 40ps neboli 19% neverim tomu ze by nemeli vstriky cerpadlo a turbo takovou rezervu... navic on ma namerino jen tech 210ps a pritom zacatek grafu jde vydet ze to na tech 250ps nastup ma...

[elviiis]

jinak netesnost sani si muzes zkontrolovat sam... ucpy sani misto airboxu dej ucpavku a nejakym podtalkem tam nacpy kompresor a do druheho jakej koliv barometr klidne za 100kc ze zelezarstvi... no a natlakuj to a uvydis jestli ztracis nebo tlak a kama utika... tohle ti klidne udela i Hauke jestli nemas kompresor...

[Krapatol]

jinak netesnost sani si muzes zkontrolovat sam... ucpy sani misto airboxu dej ucpavku a nejakym podtalkem tam nacpy kompresor a do druheho jakej koliv barometr klidne za 100kc ze zelezarstvi... no a natlakuj to a uvydis jestli ztracis nebo tlak a kama utika... tohle ti klidne udela i Hauke jestli nemas kompresor...

Tak s tím budíkem nevím asi koupím jen jeden a uvidím jesi na něm pujde něco videt chci at to v autě ladí i když na ukor 100% funkčnoti no kompresor nemám ale je dobré vědět že to muže být i tím snad někde bude křachlá hadice (aspon bude levnější oprava ) přece jen je auto starý 8let. Na jaře to hned pošefuju začnu tím jesi fakt někde není něco prasklého a pak pujdu dál

[AlesShi]

jestli je praskla hadice, taky bych s tim moc nejezdil
takhle jsem udelal jedno turbo

jelo to stejne, podle budiku to tlacilo stejne, turbo hrozne rvalo jak se pretacelo, protoze melo malej odpor, ale na svetlech sem byl prvni
pak jsem z ic vysypaval loziska

[Krapatol]

jestli je praskla hadice, taky bych s tim moc nejezdil
takhle jsem udelal jedno turbo

jelo to stejne, podle budiku to tlacilo stejne, turbo hrozne rvalo jak se pretacelo, protoze melo malej odpor, ale na svetlech sem byl prvni
pak jsem z ic vysypaval loziska

Nestraš Ja ted naštěstí nejezdím a auto mám v garaži To mě v Milovicích upadla nejaka tenká hadice od turba syčelo to při vysokých otáčkách jsem myslel že to ventil tak jsem se dival a tahal hadice a najednou jsem jednu tahal nahoru