Corsa B 1.6 16V GSi

[JRD McLAREN]

jaaaaaaj ... 200ps ...to by som xel aj jaaa.....

ale obavam sa ze na Hondy 2.0 to aj tak mat nebude...
tymto motorom chyba dost dolezita "fjúčrinka"...
a to je variabilne casovanie ventilov... (nech by bolo v ktoromkolvek prevedeni)

[LLuKKi]

No uvidíme co řekne brzda,vymýšlíme s Tigersem jednu takovou vychytávku.. No na sprint nesmí přijed Honda S2000 Ale Tigersova Tigra nebyla až tak moc upravená (186ps myslím) a na sprintech si to dával docela pěkně...

[JRD McLAREN]

No sak to , jak dojde S2000 ..tak je to vprrrrr..

Ja sa teraz stym motorom hrajem, stelujem vacku hore-dole..
a budt to krasne taha od spoda, ale u 5000ot to zdechne..a je to len o trapeni motora..
alebo to zacne tahat od 4000, a zastavi ho az omezovac...
..pokial necham "zlatu strednu cestu" ...co je na jazdenie po neste dobre..
tak ten vykon a krutak neni nic moc....

[LLuKKi]

to věřím že to je hraní,možná mám výhodu,mám totiž přístup na brzdu,takže to můžu zkoušet na ní...chtělo by to sehnat programovatelnou řídící jednotku... náhodou nevíš o svodech lexmaul? Jsou větší (průměrově) nebo ne?

[JRD McLAREN]

No programovatelna jednoka by urcite pomohla..
Ja to asi planujem aj s kupou 4-klapky..

Brzdu nemaam, tak skusanie je viac menej "pokus-omyl" z GPSkou..

Zvody maju vacsi priemer trubky od kanalov urcite..ci aj konec trubky je miesto seriovych 50 aspon 55
to uz neviem...

spytaj sa tu: http://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=57&t=14916

[LLuKKi]

Já už 4klapku mám . Ty svody ani neměl,prej to byl pokus jestli se někdo chytne... Třeba svody (No name) dělají 4x50 - 2x 55 - 1x60 ale v Německu hodně čtu že laděné jsou 4x46 - 2x50 - 1x 56,tak nevím no...potřebuju zjistit průměry a známej mě to údajně naohýbá...Kdyby jsi chtěl ,udělám navíc (samozřejmě přesně,jinak je dělat nebudu).

[JRD McLAREN]

No polkial je moznost, ..asi by som do toho siel...
ja sa este skusim popytat tu v jednej firmicke, co robia vyfuky ..

AMA Modra

EDITED:
Ono moc velky priemer trubky iduci od kanala hlavy je skor na skodu...

[LLuKKi]

právě,proto bych chtěl někoho kdo ty svody má a změřit je...

[Tiger.s]

časem se mněkolikrát s2000 překonal .. ono to auto přeci jen vážilo o 200-300kg víc možná ještě víc nemám tušení kolik má kg ...
Jinak snad se to povede to mi pak nějaký hondy nezajímaj

[LLuKKi]

Povede Corsa bude rychlejší než Honda!!

[FubuTomas]

Tak to vam drzim palce at se povede

[honza 2.0 16v]

nakonec vás stejně předjedu s fiatem:) ten moment času hluboko pod 14s se nezadržitelně a konečně po 4 letech vývoje blíží....sleze sníh a jde se testovat

svody - nevymejšlej hovadiny se zbytečně velkejma průměrama mohl by si být zklamán z výsledku, kdy motor pojede pouze v posledních 2000ot/min

nejlepší průměr trubky jak pro turbo, tak pro NA je takovej, kterej plošně odpovídá ploše, která je rovna průřezu v nejužšším místě sedel ventilů... ostatní je pak o zachování velmi velkých rádiusů ohybu ( R ohybu=minimálně 2*průměr trubky) a plynulém zvětšování průměru trubek .. dejme tomu, že máme svod 4-2-1 s průměrem primáru 38mm (což je na většinu NA 2l motorů s výkonovým levelem 150-280PS více než dostačující.. viz předešlý pravidlo s průřezem na sedlech) a další větve + 25-35% průřezu...

dýlky trubek svodu ti můžu dát, když mi řekneš jaký máš vačky a kde si představuješ špičku MK max... ale svody s délkami trubek : primár 600-700mm a sekundár 300-250mm se jeví jako velmi univerzální svody s Mk max dle použitých vaček od 4000 po 5500..pokud dáš brutální průměry, tak to šoupneš klidně i vejš a totálně zabiješ spodek

krátkej primár je k prdu.. u ostrých motorů dochází díky krátkým větvím k tlakovýmu ovlivňování spojených válců, motor nevyplachuje, je třeba bohatší nastavení, aby motor nějak jel a vše ze sebe vlastně odevzdává od 4000vejš.. při testech pružnosti jsou tyto svody to nejhorší co může bejt (vlastně podobný chování mají i např. seriové litinové svody)..

[LLuKKi]

Honza 2.0 16v: Mám vačky
NW Hydro 280°/11.20/1.98/110°/34.0 (2.0 16V)
ffnungslänge: 280° KW
Hub max.: 11.20 mm
Hub OT: 1.98 mm
Spreizung: 110° KW
Grundkreis: 34.0 mm im Durchmesser
a auto je stavěné na sprinty,takže bych chtěl mít kroutící momement ve středním spectru ot., hodná s autem jezdim sem tam i na nějakej sraz,tak aby se stím dalo jezdit.. Díky moc

[BIGPAPA]

jak pokračuješ na 2,0 16V????