Fotky aut z ulic

[beck]

strasna mrdka ten amarok... kdyz to porovnam napr s hiluxem tak mam jasno...

lol hilux je uskakana mrdka

[cuisine]

hilux je v pohodě ... terénní užitkový auto co má jezdit naložený, pomalu atp ... pokud si někdo myslí že s autem co má vzadu tuhou a listový pera bude závodit jako s sporťákem nemá asi všech pět pohromadě .. bohužel kvůli takovýmhle názorům a požadavkům se v podstatě až na pár výjimek nedá koupit nyní skutečné nové terénní auto ... ale zase se dá koupit tři pr... rádoby teréňáčků pro tuhle sortu lidí ...

[X-Ray]

Kubbi
Jak ten Kaipan jede ? A kolik je cca dojezd ?

Tenhle ma maximalku kolem 65km/h a dojezd cca 120Km. Tohle je ale pouze "testovaci" verze. Verze s lepsim motorem - vykonejsim, lepsim menicem a vychytanejma chybama je ve statni zkusebne a 12. dubna bude predstavena v bratislave.

Ta lepší verze pojede 80Km/h a dojezd bude 130Km. Ale jen za ideálních pomínek. Něco jako se dnes udává spotřeba spalovacích motorů na kterou se nedá dostat. Do Bratislavy to z prahy dojede za tři dny. Včetně nabíjení. Elektro auta jsou k prdu.

[Spiral]

hilux je v pohodě ... terénní užitkový auto co má jezdit naložený, pomalu atp ... pokud si někdo myslí že s autem co má vzadu tuhou a listový pera bude závodit jako s sporťákem nemá asi všech pět pohromadě .. bohužel kvůli takovýmhle názorům a požadavkům se v podstatě až na pár výjimek nedá koupit nyní skutečné nové terénní auto ... ale zase se dá koupit tři pr... rádoby teréňáčků pro tuhle sortu lidí ...

hezky receno... musim souhlasit

[matt]

Kubbi
Díky Taťka dělal na něčem podobném....

[kubbi]

Kubbi
Jak ten Kaipan jede ? A kolik je cca dojezd ?

Tenhle ma maximalku kolem 65km/h a dojezd cca 120Km. Tohle je ale pouze "testovaci" verze. Verze s lepsim motorem - vykonejsim, lepsim menicem a vychytanejma chybama je ve statni zkusebne a 12. dubna bude predstavena v bratislave.

Ta lepší verze pojede 80Km/h a dojezd bude 130Km. Ale jen za ideálních pomínek. Něco jako se dnes udává spotřeba spalovacích motorů na kterou se nedá dostat. Do Bratislavy to z prahy dojede za tři dny. Včetně nabíjení. Elektro auta jsou k prdu.

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.

[cuisine]

Kubbi
Jak ten Kaipan jede ? A kolik je cca dojezd ?

Tenhle ma maximalku kolem 65km/h a dojezd cca 120Km. Tohle je ale pouze "testovaci" verze. Verze s lepsim motorem - vykonejsim, lepsim menicem a vychytanejma chybama je ve statni zkusebne a 12. dubna bude predstavena v bratislave.[/quote]

Ta lepší verze pojede 80Km/h a dojezd bude 130Km. Ale jen za ideálních pomínek. Něco jako se dnes udává spotřeba spalovacích motorů na kterou se nedá dostat. Do Bratislavy to z prahy dojede za tři dny. Včetně nabíjení. Elektro auta jsou k prdu. [/quote]

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.[/quote]

a co má tohle za chyby ??? jako že při předjíždění se odpojí motory nebo co ????
ps: kde se bude brát ta ekologická elektřina ????

[fonz]

to je tunink

[zvooky]

nekdy vyfotim vyfoukly Sko

[X-Ray]

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.

vycucal jsem si je z prstu Ale nebudu daleko od pravdy. Jestli z toho vytáhnete na EL pohon víc jak 150 Km/h a přitom zůstane dojezd alespoň 100km, nejspíš položíte americkou Teslu na lopatky. Navíc kolik ty baterky sežerou při dobíjení? Bude to jako mít celou noc zapnutou rychlovarnou konvici? To potom ta jízda nebude "zadarmo" jak se rádoby uvádí. A tu EL musejí někde vyrábět. Takže třeba aby ten "eko" vůz mohl jezdit, budou se zvětšovat uhelný doly nebo u Temelína vyroste další reaktor? A kolik to autíčko bude stát? Asi nebude za stejný peníze jako verze se spalovacím motorem. Prostě Elektro auta jsou kravina. Je to výtvor uměle řízeného trhu a bez trapných nařízení a omezení EU by se s tím nikdo neuživil. Raději by se vývojáři měli zaměřit na optimalizaci spalování a řízení klasického motoru aby byla spotřeba co možná nejmenší. A pokud jde o altrnativní pohon, tak ten už je. Jmenuje se vodík a jezdí na něj Honda FCX Clarity. viz TOTO video

[mc-otka]

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.

vycucal jsem si je z prstu Ale nebudu daleko od pravdy. Jestli z toho vytáhnete na EL pohon víc jak 150 Km/h a přitom zůstane dojezd alespoň 100km, nejspíš položíte americkou Teslu na lopatky. Navíc kolik ty baterky sežerou při dobíjení? Bude to jako mít celou noc zapnutou rychlovarnou konvici? To potom ta jízda nebude "zadarmo" jak se rádoby uvádí. A tu EL musejí někde vyrábět. Takže třeba aby ten "eko" vůz mohl jezdit, budou se zvětšovat uhelný doly nebo u Temelína vyroste další reaktor? A kolik to autíčko bude stát? Asi nebude za stejný peníze jako verze se spalovacím motorem. Prostě Elektro auta jsou kravina. Je to výtvor uměle řízeného trhu a bez trapných nařízení a omezení EU by se s tím nikdo neuživil. Raději by se vývojáři měli zaměřit na optimalizaci spalování a řízení klasického motoru aby byla spotřeba co možná nejmenší. A pokud jde o altrnativní pohon, tak ten už je. Jmenuje se vodík a jezdí na něj Honda FCX Clarity. viz TOTO video

toto je perfektní dokument až dojde ropa někde tam říkají kolik by muselo bejt atomovejch elektráren aby všechno co jezdí na ropu mohlo jezdit na elektriku a je to nehorázný číslo

http://www.youtube.com/watch?v=CyN4rFEwwWQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[cuisine]

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.

vycucal jsem si je z prstu Ale nebudu daleko od pravdy. Jestli z toho vytáhnete na EL pohon víc jak 150 Km/h a přitom zůstane dojezd alespoň 100km, nejspíš položíte americkou Teslu na lopatky. Navíc kolik ty baterky sežerou při dobíjení? Bude to jako mít celou noc zapnutou rychlovarnou konvici? To potom ta jízda nebude "zadarmo" jak se rádoby uvádí. A tu EL musejí někde vyrábět. Takže třeba aby ten "eko" vůz mohl jezdit, budou se zvětšovat uhelný doly nebo u Temelína vyroste další reaktor? A kolik to autíčko bude stát? Asi nebude za stejný peníze jako verze se spalovacím motorem. Prostě Elektro auta jsou kravina. Je to výtvor uměle řízeného trhu a bez trapných nařízení a omezení EU by se s tím nikdo neuživil. Raději by se vývojáři měli zaměřit na optimalizaci spalování a řízení klasického motoru aby byla spotřeba co možná nejmenší. A pokud jde o altrnativní pohon, tak ten už je. Jmenuje se vodík a jezdí na něj Honda FCX Clarity. viz TOTO video

... vidím to taky tak ... jinak teď vyšlo usnesení EU, že státy musí maximálně tyhle auta podporovat ... mám to uložený ale v práci ....

[kubbi]

Máš nějaký jiný zdroj informací než já? Zajímalo by mě, kde jsi přišel k těmto hodnotám.

P.S.: pokud nepřekousneš elektromobil a nebudeš za pár let vydělávat na předražený (nemyslím 40Kč/l ale víc) benzín budeš asi chodit pěšky.

vycucal jsem si je z prstu Ale nebudu daleko od pravdy. Jestli z toho vytáhnete na EL pohon víc jak 150 Km/h a přitom zůstane dojezd alespoň 100km, nejspíš položíte americkou Teslu na lopatky. Navíc kolik ty baterky sežerou při dobíjení? Bude to jako mít celou noc zapnutou rychlovarnou konvici? To potom ta jízda nebude "zadarmo" jak se rádoby uvádí. A tu EL musejí někde vyrábět. Takže třeba aby ten "eko" vůz mohl jezdit, budou se zvětšovat uhelný doly nebo u Temelína vyroste další reaktor? A kolik to autíčko bude stát? Asi nebude za stejný peníze jako verze se spalovacím motorem. Prostě Elektro auta jsou kravina. Je to výtvor uměle řízeného trhu a bez trapných nařízení a omezení EU by se s tím nikdo neuživil. Raději by se vývojáři měli zaměřit na optimalizaci spalování a řízení klasického motoru aby byla spotřeba co možná nejmenší. A pokud jde o altrnativní pohon, tak ten už je. Jmenuje se vodík a jezdí na něj Honda FCX Clarity. viz TOTO video

ja se s tebou hadat nechci, jen me zajimalo, kde jsi prisel k cislum, ktere jsi tu rekl. Porovnavat nekoho, kdo stavi elektromobil ve skromnych podminkach a za minumum penez s americkou teslou, do ktere se investovalo miliony dolaru do vyvoje je nesmysl. Americani umi sehnat lidi (cinany), kteri jim to budou vymyslet, umi presvedcit vyrobce, aby jim na zakazku udelali baterie a nakonec umi udelat dobrou reklamni kampan, aby "svuj" vytvor rychle zpenezili. Tady se slo cestou vlastniho vyvoje, menic je postaveny ve skole, sice jsou baterie a motor koupene, ale sjou to standartni produkty ktere muze mit kazdy. Dojezdem a maximální rychlostí se to tesle rovnat nemuze.

Cena je vec, ktera se bude urcite menit, a to dolu. Technologie, ktere jsou nyní vyspělé a předražené budou překonány a jejich cena klesne.Kdyz uz zminujes EU, moc elektromobilu jsem tu nevidel. Podivej se vsak do USA. Tam maji podporu a lide to kupuji. Ze by to bylo tim, ze je tam benzin o polovinu levnejsi nez u nas?

P.S.: mužes mi říct, kde a jak jej získávají palivo do te tve hondy? Co ji pohání za motor? Co řídí pohonou jednotku?

[Hanuš]

kdyz uz se tu rozjela diskuze na tema Elektromobily, tak toto me dnes na idnesu zaskocilo: "Energetická společnost ČEZ hodlá do konce roku postavit v tuzemsku přes 50 dobíjecích stanic pro elektromobily. Další desítky stanic postaví v příštím roce. V současnosti se koná výběrové řízení na vybudování sítě dobíjecích stanic, jehož výsledky ČEZ oznámí v příštích týdnech."

Me se to jevi tak, aby mohli jezdit po republice firemni elektromobily ČEZu, tak kazde auto potrebuje svoji "pumpu". ČEZ planuje nakup cca 60ks aut.

kubbi - kolem budovy CPITu chodim denodenne. Ale zatim me z nasi skoly neoslovilo zadne auto, ktere pod hlavickou skoly vzniklo. Ani ten cerveny student car.

[X-Ray]

to aby u každé dobíjecí stanice byl rovnou i hotel. A bude to vypadat asi takhle:
já: V pondělí jedu na služebku z Ústí do Brna.
žena: A kdy se vrátíš?
já: Neboj, jedu jen na otočku. Ve čtvrtek jsem zpátky.


Všichni chtějí jezdit na elektriku, protože v lepším případě se tvrdí, že je to levnější než na benzín. V horším se tvrdí že je to zadarmo...Ale až bude polovina republiky jezdit elektronesmyslama, tak si ČEZ naúčtuje takovou cenu za kilowatt, že se budeme bát doma rozsvítit. Natož nabít auto na 100%

Stejná kravina jako úsporné žárovky. Klasické se nesmějí používat (v austrálii) a u nás už se dá sehnat jen šedesátka. Ale kolik energie stojí vyrobit obyčejnou žárovku a kolik úspornou? A kolik energie bude potřeba při recyklaci? A když vezmu že obyč žárovka stojí 6Kč a úsporná 300Kč, V bytě vyměním 15 žárovek tak mě to bude stát u obyč žárovky 90 korun, u úsporné 4500,- A když do roka dvě prasknou tak zase, stálo by to jen 12 korun, ale s úspornou to bude 600Kč. Zaplatí se mi na uspořené energii výměna obyčejných žárovek za úsporné???

A s Elektomobilama a hybridama je to stejný. Někde jsem slyšel, že aby Lexus hybrid (nevím přesně model) byl ekologicky uspornější (co se energie při výrobě a recylkaci po ukončení provozu týče) musí najet alespoň 300 tisíc kilometrů. Kolik z těch aut to za životnost dokáže? Nemyslím kvalitou. A teprve po 300 tisících se to srovná s obyč autem. Potom už to je ekologicky výhodnější. A to není nikde řečeno, že každý tři roky, nebo po ujetí 150 tisíc se budou muset měnit baterky. Takže to číslo 300 tisíc kilometrů není konečné.

To Kubbi:
(P.S.: mužes mi říct, kde a jak jej získávají palivo do te tve hondy? Co ji pohání za motor? Co řídí pohonou jednotku?)

nechápu co to má společnýho, ale motor v mojí hondě pohání benzín. Co řídí pohonnou jednotku? To je co? Pohonná jednotka je motor, nebo ne? Ten jezdí taky na benzín. Benzín vzniká rafinací z ropy. Je to jeden z produktů. Takže i kdyby všechna auta jezdila na elektriku, ropa se bude těžit dál. A až dojde ropa, úplně dojde. Budou v hajzlu i auta na eletriku, protože nebudou mít plasty na kabely, baterky a sedačky a přístrojovky...

Výrobní cena benzínu je někde kolem pěti korun. Zbytek jsou daně a marže. Takže snižte daně za benzín a nemusíte se vymejšlet s elektoautoblbostma.

[beago]

nemuzes to brat takhle striktne...na kazdyho kdo udelal neco novyho koukali nejdriv jako na blazna - bud to bude pohoda a za 100 let si budou rikat jaky sme byli magori ze sme vubec mohli jezdit v aute na benzin a nebo se budem temhle elektropokusum jen smat

[BIGPAPA]

ja ych si klidně elekromobil nebo hybrida koupil proč nejet 3/4 cesty zadarmo jen tím, že pustím auto z kopce a nechám si dojet baterky a pak se po městě budu ploužit 40km/h abych jel na elektřinu

a pokud by se vyskytla krize s nedostatkem elektřiny tak bych byl jednoznačně pro výstavbu další jaderné elekrárny

[X-Ray]

ja ych si klidně elekromobil nebo hybrida koupil proč nejet 3/4 cesty zadarmo jen tím, že pustím auto z kopce a nechám si dojet baterky a pak se po městě budu ploužit 40km/h abych jel na elektřinu

a pokud by se vyskytla krize s nedostatkem elektřiny tak bych byl jednoznačně pro výstavbu další jaderné elekrárny

protože o tom doopravdy neuvažuješ. Myslím o koupi. Byl bys ochotnej dát několik set tisíc navíc jen proto, že je to hybrid a ušetří ti kus cesty za náklady na palivo? Nebo by jsi koupil ojetýho hybrida z bazaru? Třeba sedm, osm let starýho a riskoval, že třeba za půl roku budeš muset měnit baterie za 150 tisíc? Já bych do toho nešel. A navíc až se baterky po 50 km jízdy vybijou, tak akorát vezeš 500 kilo závaží navíc. A jestli mám teď průměrnou spotřebu (při docela svižný jízdě) 7,2 litru a s hybridem bych měl třeba o dva litry menší (a kdo ví jestli) tak to pro mě není rozhodující argument pro pořízení hybrida

Ale pro výstavbu Atomovky jsem taky. To je čistá energie

[Taboo]

Americani umi sehnat lidi (cinany), kteri jim to budou vymyslet, umi presvedcit vyrobce, aby jim na zakazku udelali baterie a nakonec umi udelat dobrou reklamni kampan, aby "svuj" vytvor rychle zpenezili.

Martin Eberhard a Marc Tarpenning jsou Cinani ?

[maRkus]

Americani umi sehnat lidi (cinany), kteri jim to budou vymyslet, umi presvedcit vyrobce, aby jim na zakazku udelali baterie a nakonec umi udelat dobrou reklamni kampan, aby "svuj" vytvor rychle zpenezili.

Martin Eberhard a Marc Tarpenning jsou Cinani ?

podle jmen to sou jasni cinani, to neokecas

[Dacan]

konvertovali
jinak k elektromobilům a podobným nesmyslům...každá nová technologie je zezačátku slabá, s chybama a pod. Zezačátku taky říkaly že foťáky v mobilu sou nahovno, a kde sou dnes. Na naftu taky jezdily jen náklďáky než se vyvinul motor schopný ujat se i v autě.
Ale elektroauto nechci, je to fuj a nevrčí to

[Taboo]

Americani umi sehnat lidi (cinany), kteri jim to budou vymyslet, umi presvedcit vyrobce, aby jim na zakazku udelali baterie a nakonec umi udelat dobrou reklamni kampan, aby "svuj" vytvor rychle zpenezili.

Martin Eberhard a Marc Tarpenning jsou Cinani ?

podle jmen to sou jasni cinani, to neokecas

Ja se vzdy domnival, ze podle jmen pujde spis o Rusy ... Jen mne matly ty jejich orientalni rysy...

[tunerA3]

[Rudi]

to je tunink

měchy v píči dost

[creater]

letní setup

[Berry]

Presne tak mechy KO

Jinak tamta audi se zbastlenym cumakem je fakt des

[F.l.a.n.e.l.]

a6 tuning byla někde v TM myslím prej chtěl něco originálního tam psal

[Johny_X]

Začíná teplo, honda hoří....





bohužel baterka ve foťáku byla KO

[rallik]

ctrnakaši

[Tiger.s]

Nechápu proč dnes každej musí mít kombíka