Ventilove pruziny Opel C20 - X20 - zamena

[JRD McLAREN]

Su ventilove pruziny z niektoreho z X20 motorov zamenitelne / puzitelne na C20XE ..??

teda ci dlzka, tvar, sila ..etc. su totozne ci pribuzne, ..

kedze asi budem menit struny na ventiloch

EDITED:
alebo teda inac, ak ma niekto set na "stage1", vacky 272+, zdvih min 10.5mm

[honza 2.0 16v]

to by měl automaticky umět dodavatel vaček...pokud neumí, tak je něco hodně špatně... Pokud si myslíš že to jde levněji, tak levněji to nejde:) set pružin k vačce stojí někdy i méně než set novejch origo...

[JRD McLAREN]

ja viem aky set by som si mal objednat na moje vacky.. a ceny su niekde okolo 150Eur/Set ...
nech pozeram ktorehokolvek vyrobcu v okolii..

k mojim vackam by mali stacit seriove pruziny, z istotu do 7500rpm ... (aj ked viem o ludoch co funguju aj na 8500rpm)
ale datum vyroby motora ze 30.08.90 ..teda ak dobre pocitam..
su tam 20 rokov stare pruziny, a teda kde je istota ze maju tu silu co maju mat...

mam k moznost kupit nove pruziny na X20xx cca za 1.2Eur za kus, co je "za facku" .. (asi 20e za vsetky)
a struna urcite nebude mat 20rokov, a neni tym padom ani "pod tlakom" ..
len potrebujem vediet, ci je mozna zamena na C20XE, kedze vychadzam z predpokladu,
ze dvihatka su urcite zamenitelne/totozne...

[Taboo]

Smazano

[JRD McLAREN]

to je mi jasne...
minimalny zdvih, ktory potrebujem je 10.5mm (teda 10.5 + 0.3 s rezervou)
washers su zamenitelne tiez, cize priemer pruziny je rovnaky

EDITED:
asi obetujem tych 20Euro, ..lebo zjavne nikto nepozna odpoved...

[Libor12]

Ten motor neznám,ale to že Ti pružina sedí rozměrově ještě neznamená že mají stejnou spring rate. U toyoty třeba 4a-ge a 4a-fe pružiny rozměrově sedí ale jedny mají 25kg a druhé 17kg. Když daš do 4age pružiny z 4afe a motor vytočís do 8000 tak se Ti potkají ventily. Ale dělej jak myslíš. To může být drahých 20eur.

[JRD McLAREN]

je mi to jasne..
mam moznost zmerat ich silu..

uz teraz mam 5vyfukovych priklepnutych..
(ale to bola chyba medzikusu)

zato hladam niekho, kto by to uz mohol mat odskusane/odtestovane ..
evidentne nikto taky neni..

[Taboo]

Smazano

[honza 2.0 16v]

0,3mm vůle mezi závity při plným zdihu... no to teda... jednou přetočíš víc než chceš a končíš..

osobně preferuji 1.5mm min mezi závity při plným zdvihu, a vybrání v pístech takový, aby vůle ventil-píst byla 2mm... ono jde jet na menší..ale máš takhle určitě větší bezpečnost...

s tak malou vůlý mezi závity se pružiny unavují rychleji....a když pak prasknou:) to je sranda

[JRD McLAREN]

honzo 0.3 to je minimum co je doporucene,medzi kazdym zavitom...
skutocnost je ina...min 1mm medzi nimi urcite je..
valve lift at TDC je 1.5mm, a doporucene vybratie na piestoch min.2.0mm..a to mam tiez viac..(cca2.4-2.6)

toto vsetko som si omeral uz ked som ten motor prvy raz skladal...
a fakt to teraz riesit nepotrebujem...

potreboval by som vediet, ci je mozna zamena, prip. "spokojnost" niekoho, kto uz podobnu zamenu urobil...

[JRD McLAREN]

no takze polovicka hadanky je odhalenaaa...
kedze uz mam v ruke nove pruziny 90448050..
primarne pouzivane na motoroch Ecotec 1.8 a 2.0..
mechanicke rozmery su "totozne", struny su po tejto stranke zamenitelne...

na starych je uz "na omak" poznatelna unava materialu..
novu pruzinu robi cloveku problem stlacit v ruke, zo starou to uz taky problem neni...
a kedze mame k dispozicii subleru,...
vyska starej pruziny je povedzme 41mm
a vyska novej pruziny je 42.5..
hrubka drotu u oboch 3.8mm

[BIGPAPA]

jsem rád za digitální posuvky

[JRD McLAREN]

no a po dnesku si mozem ist hlavu buchat o stenu, ze som daval nas5 tie stare 20rocne pruziny..

ako som tak meral silu starych a novych, ..
tak stare pri stlaceni na 25mm potrebovali silu na pake cca 40Nm..
a nove mali pri 40Nm este k dobru nejake tie 2-3mm k tym 25mm dlzky...
a na stlacenie na pozadovanych 25mm potrebovali skoro 50Nm..