>>Naši oplíci sem<<

[Lukin_GSi]

Pepik> je mozne ze to mely jen 16V karoserie no

[Chosse]

Asi jo, není to nic co se nedá vyřešit

[Lukin_GSi]

Tak jako orig. objimka to jisti ze..

[Chosse]

Jo to jo ale chce to ještě jeden bod bo na tu délku se to pak chvěje nebo zvažuju za motor dát vlnovec aby to nebylo od svodů po konec v kuse...

[BIGPAPA]

kadett nemá vlnovec?

[kubi]

Nemá....

[Chosse]

Nemá, má pružný spoj před katem ale buď to fouká nebo když se utáhne tak nepruží Asi to vyřeším výměnou celého vedení a uzpůsobení pro tlumič z 16v

[m.artty]

Já to mam na svém taky na té objímce, takže ten zadní háček mělo opravdu jen GSI 16V. Ono ta karoserie je stejně trošku jíná ne? Ještě nějaké výztuhy v předu snad? Nebo se pletu?

[Chosse]

Kucí zdárně jsem pro kámoše na svém německém voze otestoval trippling - měl by někdo zájem ? Cena kolem 500,- (je to tzv. trojblik po drbnutí do páčky blinkrů)

[xciba]

wow slo by to i pro omegu?

[Chosse]

na všechny oplíky... Dělal to na feldy ale byl tam problém s napájením, dal se tam stabilizátor a už 3 týdny to šlape takže dobrý...

[xciba]

uz sem koukal prodavaj se nejakej kouzelne krabicky od 700 do 1500kc a stavebnice 500kc:D kolik by to kostovalo?
sem koukal ze to funguje pres procesor kterej vlastne vyhodnocuje cas pridrzeni packy

[Chosse]

Zapojení je : vložení mezi původní 3 kabely od páčky a natažení + od klíčku a kostry.. Je tam procesor a dají se nastavit časy asi v 6ti úrovních, blikání 3x nebo 4x Je to hotový v krabičce s tím, že si tam jen nastavíš čas jak ti vyhovuje po montáži... Zapojit buď na pevno nebo jako já na konektory s tím, že to kdykoliv vytáhneš za pár minut...

[xciba]

jasne uz sem to nejak pozjistoval, nejhorsi na tom je stejne naprogramovani toho procesoru:)kolik za to chce?

[Chosse]

Jak jsem psal výše do 500,- jako hotová naprogramovaná věc...

[xciba]

to by docela slo ozvu se po technicke tzn po 7 unoru

[qpc]

no,podržet páčku na 3 bliknutí je asi lenost,že tohle člověk tak toužebně dodělává

[xciba]

ono v omeze kdyz to podrzis, tak z toho lezou zvuky tata to takhle delal a odeslo mu to rele

[Lukin_GSi]

Pepik> já mám vlnovec i pružný spoj.. ale ten vlnovec je k ničemu, právě že to na něm více lítá.. když na ten pružný spoj dáš nové těsnění, dotáhneš to.. tak je to super.. a by ses divil jak to bude pružit, když ti střelí plamen

Martty> Astry měly držáčky výfuku dle roku výroby.. GSi logicky ano, obyč. 91-95 ne a pak zase 95+ ano mi tak připadá U Aster to bylo složitější, některé modely už mely koncový tlumič velký jako má Géčko

[Chosse]

no,podržet páčku na 3 bliknutí je asi lenost,že tohle člověk tak toužebně dodělává

Hele mě to vyhovuje na dálnici kde klepnu do páčky a hotovo... Držet se dá ale než na to myslet tak drb a udělá to za mě

Lukyn - nové potrubí a třeba to bude ok, ale na dvou starých jsem měl stejný problém - foukání....

[Lukin_GSi]

ja dal nove tesneni, navrtal nove diry, udelal nove zavity, dal hrubsi srouby, a super

[xciba]

omega to ma stejne a udelalo se to stejne jako to ma Lukin_GSi a drzi perfekt...pred tim leva cast porad foukala a prava byla ok

[kubi]

No, jdu se shánět kdo mi to nachromuje

[Lukin_GSi]

Pěkné, pěkné ale ta rozpěra mezi ramenama musí být noční můra, ješté že ji nemusím řešit btw. taky má katalyzátor..

[BIGPAPA]

nechtěl jsi spíš napsat stabilizátor

[Lukin_GSi]

spi dál, jak by to stabilizovalo

[kubi]

Pěkné, pěkné ale ta rozpěra mezi ramenama musí být noční můra, ješté že ji nemusím řešit btw. taky má katalyzátor..

Ale nevidím střed... ježišmarjapanečkujanečku co zpětný tlakyyy

[Lukin_GSi]

To je přímo potrubí Supersprint.. Kat pro zachování krouťáku, bez středu pro zvýšení výkonu a větší průměr pro výkon ve vysokých otáčkách Zakončeno orig. koncovým tlumičem pro celkové utlumení hluku

[qpc]

a je to doma

[kubi]

To je přímo potrubí Supersprint.. Kat pro zachování krouťáku, bez středu pro zvýšení výkonu a větší průměr pro výkon ve vysokých otáčkách Zakončeno orig. koncovým tlumičem pro celkové utlumení hluku

Takže ty zpětný tlaky vlastně........ nejsou potřeba?