sova: horsi je ze na to 4x4 jenom tak neco nekoupis, v cr vlastne nic v zadnym eshopu nenajdes, takze jak se to posere, je konec a kazdy to pak predela na klasicky predni nahon, stejne to ma kamos ktery koupil nedavno 4x4 uz predelanou na predek
a to oznaceni sauber je fakt jenom reklama, stejne jako edice cabrio michael schumacher, protoze benetton v te dobe mel taky motor ford v f1 http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewto ... 7517#p7517" onclick="window.open(this.href);return false;
martin51253: vzadu je tehlice s fiesty, takze stacilo koupit lozisko na fiestu a bylo by to opravene
Fazeey píše:tunynk pyčo ne, nezáleží jak to jede, jak to sedí, ale na tom, jak to vypadá
martin51253 píše:jinak zadní náprava musela být taky kapku jiná například jsem scháněl zadní ložisko do kola vyzkoušelo se snad 7 verzí až po coswortha nakonec na obědnávku z anglie za 6tis pak silentbloky to jsem scháněl po všech čertech i po fordáckých servisech ty už prostě nejsou k sehnání(nakonec se upravily z golfa a taky to fungovalo
A ty fotky co si postoval...to je jako originální stav té limitky?
jo origo jen ten zadní nárazník není originál. jinak plastové prahy jsou origo co na to dávaly. jinak na googlu něco o tom najdeš. i na you tube je hodně videi. ale jako když jsem to prodával telefon mě neustále zvonil hlavně zvědavci jak to že to je 4x4 atd asi jako tady néé to je v pohodě. já už mam audinku a ford už mě moc nezajmá
fonz píše:sova: horsi je ze na to 4x4 jenom tak neco nekoupis, v cr vlastne nic v zadnym eshopu nenajdes, takze jak se to posere, je konec a kazdy to pak predela na klasicky predni nahon, stejne to ma kamos ktery koupil nedavno 4x4 uz predelanou na predek
a to oznaceni sauber je fakt jenom reklama, stejne jako edice cabrio michael schumacher, protoze benetton v te dobe mel taky motor ford v f1 http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewto ... 7517#p7517" onclick="window.open(this.href);return false;
martin51253: vzadu je tehlice s fiesty, takze stacilo koupit lozisko na fiestu a bylo by to opravene
já to měl přímo ve fordu nejdřív to tam měly týden a furt nic jelikož už nevěděli co dál kontaktovaly snad všechny fordáský servisi a furt něco zkoušely. a pak ještě jedna věc začalo mě téct servo řízení sehnal jsem na vrakovišti jiné řízení ale nikdo nedokázal vyndat staré. musel by se vyndat motor asi 4 servisi to dolovaly a nic spodem to nejde a nahoru taky ne. motor jsem nechtěl nechávat vyndat (starý auto bůch ví co u toho skurvěj tak jsem to prodal s touhle vadou a kupec to věděl jim šlo jen o motor,převodovku a 4x4
staci se podivat na ten manual jak sem tu daval odkaz a tam je napsane, ze vzadu je stejna tehlice jak ma fiesta vepredu, ale ve fordu asi stare auta neznaji
a u vymeny rizeni staci povolit napravnici a dat ji trochu dolu, ale ted uz to je asi jedno aspon vis ze uz tam nemas jezdit, sami odbornici v servisech
Fazeey píše:tunynk pyčo ne, nezáleží jak to jede, jak to sedí, ale na tom, jak to vypadá
fonz píše:staci se podivat na ten manual jak sem tu daval odkaz a tam je napsane, ze vzadu je stejna tehlice jak ma fiesta vepredu, ale ve fordu asi stare auta neznaji
a u vymeny rizeni staci povolit napravnici a dat ji trochu dolu, ale ted uz to je asi jedno aspon vis ze uz tam nemas jezdit, sami odbornici v servisech
já to neměl jen v odbornych servisech i kámoš to zkoušel a nedostal to ven. pak mě z fordu poslaly jejich manual na výměnu tohoto modelu a bylo tam vyndání motoru nebo převodovka a náhon na zadek výfuk a atd. ted už to je jedno jako naspal jsem do toho kupu peněz furt něco čidlo abs 4,5 tis kus .brzdová hadička 1100kč za kus po upravě jde i z felicie středový výfuk nebyl k sehnání nakonec zkouška z 1.8 to se dusilo tak origo rs 5tis. no a takhle tady žijem
fonz píše:uz sem psal moderatorovi, at to rozdeli a presune do sekce ford
toje v pohodě aspon si člověk pokecá s někým kdo zná tenhle model. jinak ted jsem zistil tak bubny měla verze F1 je to vidět na youtube na videu. já to prodal chlápkoj co má ten samí model a chtěl to za každou cenu motor dobrý převodovka 4x4 vše v pohodě jen kastle začínala chytat tu fordí nemoc tak to má na díly pří ceně dílu to měl za hubičku.
ty bubny ma f1 verze proto, aby bylo abs na vsech 4 kolech, normalni rs co ma 4x kotouce ma abs jenom na predku, vzadu se jim to asi nejak nepovedlo vymyslet na ty kotouce, tak to nechali jenom na predku
Fazeey píše:tunynk pyčo ne, nezáleží jak to jede, jak to sedí, ale na tom, jak to vypadá
fonz píše:ty bubny ma f1 verze proto, aby bylo abs na vsech 4 kolech, normalni rs co ma 4x kotouce ma abs jenom na predku, vzadu se jim to asi nejak nepovedlo vymyslet na ty kotouce, tak to nechali jenom na predku
asi mě právě furt zaráželo proč říkáš že to má bubny když já měl kotouče a je to venku tak a tady je jedna z věcí čím je F1 a sauber odlišný
jinak když když nám to moderátor stejně rozhodí ještě přidám pár perliček jsem z liberecka a tady je vždy celkem dost sněhu a stímhle autem jsem neměl nikdy zimáky vše jsem vyjel jako nic myslím že to mělo tah na zadek 60 na předek 40,nejsem si jistý. akorát človk musel být trochu opatrný na mokru a v zatáčkách přetáčelo se to. i prudký výjezd z křižovatky na mokrých kostkách se mě stal že jsem si udělal hodiny no byl jsem za kreténa v centru liberce spotřeba okolo 10 litrů když jsem to moc nehonil při rychlé jízdě i 14.jinak jak si říkal že když se ti vysere zadek(kardan atd) tak je lepší stoho udělat předokolku.tak od toho chlápka co jsem to kupoval ten to právě dovezl ze švícar a nešel zadek komplet to dělal nové a vyšlo to na 50tis. i v servisu mě to potvtdily že se to tak může vyšplhat.
můj styl kam bych to chtěl vést takhle vypadá A3 nejlíp kombinace s-line stylu s s3 a trochu tuningu mě se právě moc originály nelíbí jako s podložkama počítám na zadek tam jsou široké lemy vidim to na 2cm.
Přílohy
23973_338473963519_245702913519_3629164_8267680_n.jpg (32 KiB) Zobrazeno 3448 x
26013_365048553519_245702913519_3697669_5106250_n.jpg (43.75 KiB) Zobrazeno 3448 x
31656_394235873519_245702913519_4205525_2467458_n.jpg (69.92 KiB) Zobrazeno 3448 x
Keby som vyberal kolesá tak aby to auto malo viac "športový" LOOK (akože S3 look), tak tie Kosei mi pripadajú viac Tuning ako Racing...
Tenzo TenSpec http://whee1s.com/en/scr/img/il/cardisk/122908" onclick="window.open(this.href);return false;
našel jsem realné fotky tech spoileru ( to je lepší než od prodejcu tam to je nafocený že člověk neví co vlastně kupuje na fotkách je ten druhý http://www.youtube.com/watch?v=0-Gk0XxA ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false; tady je ten první spoiler na videu (teda myslím že je to on?)
Přílohy
1-audi-a3-sportbaglpg.jpg (95.11 KiB) Zobrazeno 3386 x
3-audi-a3-sportbaglpg.jpg (106.95 KiB) Zobrazeno 3386 x
Ale Escort 4x4 je zajímavější než A3. Tedy aspon pro mě osobně a pár lidí tady asi také Tím nechci něco urážet nebo pohoršovat, jen jsem se zájmem četl tu diskusi tady.... do té doby jsem nevěděl, že něco jako 4x4 vůbec existovalo.
Současnost:Kadett E 2,0 GSi cabrio & Calibra 2,5 V6 & Omega B 2,5 TD Minulost:Astra F 1,7 TD, Astra F 1,4 16V sedan, Kadett E 1,6 cabrio, Kadett E 1,6i cabrio, Golf II 1,6D, a pár Kadettů na díly
m.artty píše:Ale Escort 4x4 je zajímavější než A3. Tedy aspon pro mě osobně a pár lidí tady asi také Tím nechci něco urážet nebo pohoršovat, jen jsem se zájmem četl tu diskusi tady.... do té doby jsem nevěděl, že něco jako 4x4 vůbec existovalo.
to hodně lidí nevědělo že tenhle model byl a je jak píše fonz když to bude rozdělený klidně ale nebudeme míchat jabka a hrušky
fonz píše:Sova: jo RS2000 F1 sauber ma vzadu bubny kvuli abs, mylda zase nevi co rika
vzadu jsou kotouče jeto uprava sauber ta byla 4x4 jen pár kousků v ČR vyrábělo se to pro švícarsko. F1 bylo něco jiného to byla klasika bez 4x4.
sice je to zase ot ale zadna uprava sauber to neni, je to klasicky escort 4x4 stejne jako byla treba 1,6 4x4 treba i ve verzi 5dv. a to ze tam je nalepka sauber, je jenom kvuli tomu ze tym sauber ve formuli 1 mel motory ford
a to ze to je specialne pro svycarsko bude tim, ze Peter Sauber je ze Svycarska, takze zase jenom reklama a to je cely pribeh slavne nalepky Sauber ktera s tim autem vlastne nema nic spolecneho
Fazeey píše:tunynk pyčo ne, nezáleží jak to jede, jak to sedí, ale na tom, jak to vypadá
http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewto ... 7517#p7517" onclick="window.open(this.href);return false;
pak silentbloky to jsem scháněl po všech čertech i po fordáckých servisech ty už prostě nejsou k sehnání(nakonec se upravily z golfa a taky to fungovalo
tak a tady je jedna z věcí čím je F1 a sauber odlišný 
jako s podložkama počítám na zadek tam jsou široké lemy vidim to na 2cm.
Tím nechci něco urážet nebo pohoršovat, jen jsem se zájmem četl tu diskusi tady.... do té doby jsem nevěděl, že něco jako 4x4 vůbec existovalo.