Zvýšení výkonu

[Ivan]

Prosím zkuste dodržet téma tohoto příspěvku. Díky.

[Beaver]

Tak prosím posledního performance tunera opouštějícího TF aby zhasnul S takovou to tu brzo zapíchnu taky, nic moc zajímavého k vidění tu už stejně nezbývá.

[cacabyngs]

co se taky kvality dilu.. tak ktere sou tak na dobre urovni?

[Beaver]

HKS, APEXi, TEIN, StopTech, Goodridge, Arias, záleží co potřebuješ...

[cacabyngs]

a co rikate na tady tohle: http://www.ebay.com/itm/NISSAN-CA18-STA ... 924wt_1270" onclick="window.open(this.href);return false;
ma to smysl?

[Beaver]

Ne, nákupy UNI kitů z ebay jsou rychlá cesta do pekel (zejména pro tvé peníze).

[cacabyngs]

aha aha takze kde shanet? tady v čr teho moc neni..

[menyjak]

mezi GSX a 200SX je bych řek docela podstatnej rozdíl,co se týče využití..koupit fakt podle toho,co chceš jezdit.a když GSX tak bych šel do 1.generace anebo se vydat zhovadilou cestou přestavby něčeho úplně jinýho

[cacabyngs]

a nebo ces rict ze z ebay klidne ale ne kit?

[cacabyngs]

tak jako ja sem nemel zadne priority co stim chcu jezdit hlavne az je to pro poteseni

[Beaver]

Můžeš klidně kupovat i z ebay, ale musíš mít nějaký plán a kupovat to, co skutečně potřebuješ. Ne sadu kde ti někdo nacpe kopec různých noname součástek u kterých netušíš jaká je jejich kvalita a které navíc často musíš upravit, aby se ti vůbec podařilo je někam namontovat

[cacabyngs]

jj proto sem se prave ptam.. jinak asi bucu chtet vackovou hridel ojnice a pisty klikovou hridel privod vzduchu.. jednoduse zvysit vykon dejme temu na 400 koni mozna je to prehnane ale tak to je ten cil

[Beaver]

A za jakou jinou chceš tu klikovku měnit ? Buď tak hodnej a nejdřív si něco nastuduj o funkci motoru a projdi fóra zaměřený na Eclipse/200SX (podle toho čemu dáš přednost) neš začneš plácat hovadiny

[menyjak]

A za jakou jinou chceš tu klikovku měnit ? Buď tak hodnej a nejdřív si něco nastuduj o funkci motoru a projdi fóra zaměřený na Eclipse/200SX (podle toho čemu dáš přednost) neš začneš plácat hovadiny

tak tak

[Medved]

Podle toho jak jsem cet na co bys to chtel vyuzivat bych asi volil hondu integru... je to surovej sportak s kterym zazijes hodne zabavy

[cacabyngs]

tak seriova nemusi tolik teho vydrzet nebo snad jo?

[pufko]

Najskôr by som si skutočne ujasnil na čo budem auto využívať... Ja sa do hobby motoršportu nejak neorientujem , ale šprinty by som nazval podujatím pre sedliakov ja aspon neviem že by sa tu konalo niečo také ako v USA, a chodiť na nejaké tuning zrazy a valiť do auta velké prachy je nezmysel...
Tie kopce už je niečo normálnejšie, ale zvážil by som či by nebolo lepšie trebárs zvoliť iné auto, napríklad Imprezu GT, na to zoženieš kopec vecí aj tu , vrátane karosárskych dielov a po stránke performance sa tam môžeš rozvíjať tolko, kolko ti dovolí penaženka. Nissan je príliš exotický, pre toho kto ho má možno nie je problém zohnať čokolvek, ale u tej Imprezy by to bolo určite ovela jednoduchšie...

[cacabyngs]

sak ja se jen ptam a ne realizuju.. prave de me o to doporuceni a co je blbost atd.

[pufko]

Ja som sa dávno nezúčastnil žiadneho zrazu , ale z dôb minulých si pamätám, že ked niekto vyhral kategoriu na zraze v šprintoch tak povedzme dostal zlavu 10000,- na sadu pneu , druhé miesto zlava 7000,-... , dnes neviem ale pochybujem a takej "štedrosti"...
To nehovorím kolko krát kamoš vyhral ročné predplatné nejakého tuning magazínu, by mu domov chodilo 5ks magazínov mesačne...

[cacabyngs]

ale tak o tuning srazy me nejde.. spis nejake ty zavody a ne to ze pojedu rovne nekolik metru

[cacabyngs]

a az se doteho pustim tak to bude minimalne pristi zimu..

[menyjak]

Najskôr by som si skutočne ujasnil na čo budem auto využívať... Ja sa do hobby motoršportu nejak neorientujem , ale šprinty by som nazval podujatím pre sedliakov ja aspon neviem že by sa tu konalo niečo také ako v USA, a chodiť na nejaké tuning zrazy a valiť do auta velké prachy je nezmysel...
Tie kopce už je niečo normálnejšie, ale zvážil by som či by nebolo lepšie trebárs zvoliť iné auto, napríklad Imprezu GT, na to zoženieš kopec vecí aj tu , vrátane karosárskych dielov a po stránke performance sa tam môžeš rozvíjať tolko, kolko ti dovolí penaženka. Nissan je príliš exotický, pre toho kto ho má možno nie je problém zohnať čokolvek, ale u tej Imprezy by to bolo určite ovela jednoduchšie...

subaru nebrat,trochu se přidá tlak na turbu a už lítaj šroubky a hlavně ty válce trpí gravitací

ale tak o tuning srazy me nejde.. spis nejake ty zavody a ne to ze pojedu rovne nekolik metru

vyber nějaký auto,pak až se dá řešit co s nim mitsu nissan honda každý má něco..

[cacabyngs]

tak jelikoz se auto musi aj libit tak asi 240sx

[Medved]

tak nechcu stim jezdit normalne jako platit pojistku atd jen sprint pokud mozno zavody do vrchu a bar jake tomu podobne veci

Ono ti bude tezke neco poradit kdyz nevis ani co chces a celkem si protirecis

[pufko]

Ak teda plánuješ jazdiť vrchy , alebo nejakú inú disciplínu , tak pozeraj s čím jazdí konkurencia, lebo nevhodným výberom by si nemusel byť konkurencie schopným... Trebárs na slalom si kúpiť velkú kravu je nezmysel, a taktiež tvoja predstava u zvýšení výkonu, iný výkon (atmosféra + turbo) = iná kategoria, lahko by si sa mohol dostať medzi také autá kde by ti 400PS bolo k ničomu, lebo by si ich nevedel rozumne preniesť na vozovku...

[pufko]

tak jelikoz se auto musi aj libit tak asi 240sx

Myslíš že tí čo jazdia vrchy si vyberajú auto podla vkusu ???

Vlastne vybral si si auto na DRIFT chalenge s ktorým chceš jazdiť vrchy, tak že prvý omyl, a to si ešte ani nezačal....

[cacabyngs]

ja vim ze ne ale nejvic me to tahne k nissanu.. ten ma aspon motor kde se da zvysovat vykon to ma aj eclips ale se zadnim nahonem je jich tady celkem malo...

[Medved]

Eclipse je ale ctyrkolka a pokud chces zadek kup e36 a dokonce i na to zbalis nejaky vikendovy sukatka

[cacabyngs]

pardon sem se prepsal s nahonem 4x4

[Tead]

Na každým motoru se dá zvyšovat výkon měl by sis ujasnit co chceš a kolik jsi ochoten dát peněz 180/200/240sx je auto dobrý na drifty, na cokoli jinýho se najde x aut, který budou na danou disciplínu vhodnější...jezdit proti EVO, STi nebo M3 vrchy s Nissanem je naprostá ztráta času...