Aktuální fota vašich aut

[Beaver]

Plus minus aktualni...

[biohazard]

konečně si pochopil,že na Bimmera nic nemá?

[Beaver]

Ne, zajimalo me co na tom furt lidi maji, tak jsem si ze zvedavosti jednoho poridil kdyz byla prilezitost. Jede to pekne ale interier navrhoval kokot - ovladani oken, svetel... nic neni tak pekne intuitivni jako u mych Japoncu. Jinak je to stara sunka, musim poresit par drobnosti a pak uvidime jak dlouho si to necham (v podstate jsem to kupoval hlavne kvuli zvuku motoru nez budou prachy na Lexe).

[j3ykobim]

Na okna si zvykneš pokud tedy nemáš švihadla , jekej máš intoš? jestli socku tak se nediv , ale Mpaket nebo M3 sicny jsou super

http://maxbimmer.com/forums/attachment. ... 1247601428" onclick="window.open(this.href);return false;

http://c0.dmlimg.com/1fc1c1c2db5852e08f ... 27ae4f.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Beaver]

Svihadla jen vzadu. Sedacky netusim, doma pripadne vyfotim co se schovava pod potahama. Interier byl znicenej, minuly majitel (Tommel tady na TF) to vymenil za jinej v rozumnem stavu (ale i tak budu muset zjistit kde se daji sehnat nejake prichytky a pripadne to trochu doladit). Celkove se neorientuju co stoji a kde se daji sehnat nejaky dily na takovej strep (napr. koleno mezi sanim a vahou vzduchu by se hodilo novy), ale neni to pro me nijak zvlast velka priorita. Asi by to vypadalo i lip na nejakych ALU a v exkluzivnim stavu, ale nemam moc potrebu to nejak hrotit. Nejvys tak zatim vychytam par much a mozna zkusim sehnat predni mlhovky... Primarni cil je zjistit, jak z tech debilnich svetel vyndat zeleny parkovacky, na to jsem zatim neprisel.

[Jardafox]

haha sem to povídal

[tomio007]

http://img152.imageshack.us/img152/624/2904201.jpg

fotí v Sedlicích a nestaví se

a nepotkali sme se v nedeli nebo co to byl za den? uz nevim

jj potkali,jsem jel zrovna ke kubimu a ty jsi od něj zrovna jel

[Sova]

Není možný...Beaver si koupil BéMWé

Jak se tomu zapínají světla kde to má stahování oken?
A proč se tomu říká Bimmer?

[Beaver]

Svetla se zapinaji otocnym koleckem a la koncern (ja jsem zvyklej na otocnej konec packy blinkru), okynka maji ovladani na stredovem tunelu vedle radicky (i stara Supra z 90. roku to ma klasicky na dverich ridice). Pres horni okraj volantu neni videt poradne na pristroje kdyz si nastavim sedacku tak abych pohodlne ovladal pedaly (a vice versa). Celkove ten interier na me pusobi dojmem neprilis promysleneho designu na to, ze se jednalo ve sve dobe o relativne moderni auto za dost penez. Japonske sedany srovnatelneho roku mi prijdou uvnitr mnohem lepe vyresene.

Proc se tomu rika Bimmer nevim, ja tomu rikam starej nemeckej pekac

[kubi]

fotí v Sedlicích a nestaví se

a nepotkali sme se v nedeli nebo co to byl za den? uz nevim

jj potkali,jsem jel zrovna ke kubimu a ty jsi od něj zrovna jel

Tyvole já jsem jak nádraží

[Chosse]

Chosse: Pepo jsem si rikal, jestli mam dat "SPY FOTO" Je to krasavice, detaily se vychytaji a bude to parada

Díky Tome, snad bude jezdit v pohodě... Dnes jsem objevil krabičku od steinbauer.cc co už...

[SPEEDY]

Bobře, to jsi koupil od Tommela, co?

[Trhyy]

Nějak nechápu co je divnýho na tom místo levý ruky ovládat okýnko pravou, podle mě todle má E36 celkem dobře umístěný, kór jak je ten středovej panel celkem vysoko a i ta palubka natočená k řidiči je dobře vymyšlená

[Raimmi]

Kamos ma novejsi JTSko a jezdi bez vaznejsich problemu. Maji to v rodine od novoty a ted ma natocenych asi 140tkm...leje selenii a kontroluje kazdy tyden hladinu coz bych taky doporucoval bo nevim jak TS ale ze JTSko zere olej je normalni

TS to samé, prej už žere olej od výroby, taky kontroluji často, dolívám cca deci na 1000km mám najeto 139tis. ale podle budíků, skutečnost nevím

[m.artty]

Svetla se zapinaji otocnym koleckem a la koncern (ja jsem zvyklej na otocnej konec packy blinkru)....

Tohle bude asi o zvyku, protože já když sednu do auta, kde se otáčí nějaká část páček pod volantem, tak se jen vztekám kdo to vymyslel

[Beaver]

Nějak nechápu co je divnýho na tom místo levý ruky ovládat okýnko pravou, podle mě todle má E36 celkem dobře umístěný, kór jak je ten středovej panel celkem vysoko a i ta palubka natočená k řidiči je dobře vymyšlená

Logičtější mi to přijde všechno pohromadě na dveřích a různě obchmatávat řadičku když chci otevřít okno spolujezdce mě neohromilo. Na palubce nic úžasného neshledávám Navíc kterej kokot vymyslel, že pojistky budou popsaný Německy, ten by měl fakt dostat metál (Japonci to mají samozřejmě normálně anglicky).

Bobře, to jsi koupil od Tommela, co?

Jo, měl bych se snad něčeho bát ?

[Trhyy]

Jo s tim voknem spolujezdce to je fakt, to je dementní

[BIGPAPA]

Bobře ja ti nevim, ale ovládání okýnek u řadící páky je docela pohodlné a jsem na něj zvyklej z Vectry

jak píše m.artty otáčecí páčky jsou to nejhorší co může být

[fonz]

[rallik]

Bílý Esco je zvážený? Zajímalo by mě kolik to takhle vyházený váží....

[SPEEDY]

Bobře, to jsi koupil od Tommela, co?

Jo, měl bych se snad něčeho bát ?

Já nevím, jen mi to auto přišlo povědomý, viděl jsem ho v reále tak 3x

[Angličák]

Bílá hrůza zvážená není, ale odhad je někde kolem 800 kg, ono tam toho zas tak moc k vyhazování nebylo....přeci jen Tuzex "hyperdeluxe" verze nemá ani nějako váhově náročnou zvukovou izolaci a zadní sedačky byly z komprimovaného vzduchu...když mi kdosi říkal, že mám zahodit i tapecy, tak jsem mu ukázal, že to je koženkou potažený papír a bylo ticho....

[paca]

Tohle bude asi o zvyku, protože já když sednu do auta, kde se otáčí nějaká část páček pod volantem, tak se jen vztekám kdo to vymyslel

jj, přesně

[rallik]

Jo to je jasný, že u těhle aut už se s ta váha nedá shodit o tolik, ale 800kg je hodně slušný

[Angličák]

Díky, nějaké odlehčovací nápady ještě jsou, ale nepředpokládám citelný úbytek váhy. Nejvíc asi ubere návrat k 15" Ronal Turbo (tydle 16" nejsou z nejlehčích) a lamino kapota. Pak už jen snad dlouhodobá hladovka řidiče

[Beaver]

...jekej máš intoš? jestli socku tak se nediv , ale Mpaket nebo M3 sicny jsou super...

Je tam asi nejaka socialni sedacka, ja se v tom nevyznam (navic v mizernym stavu potahu, ale to me u tohodle auta fakt nestve ):



Pry to ma Mtech podvozek, na volantu a radicce nejaky M vidim taky, ale cert vi jestli to je nejakej swap nebo paket. Auto ma malej BC (s rozsypanym cajem a beztak to asi bude mluvit Nemecky, ale zkusim ten displej ze zvedavosti rozchodit asi i tak), vzadu svihadla a sibr, kterej netusim jestli se umi otevirat celej, protoze jediny co predvedl je otevrit se do nejake vetraci polohy a dal nechtel. Bodl by nejakej kontakt kde sehnat neco malo toho smeti do interieru, pripadne koleno za vahu vzduchu bez diry

[Sova]

nabízí se otázka...je to lepší než Supra?

[bóďa]

trocha lepení to už tam bude než ten práh urezne

pěkný, to máš po laku?

[SPEEDY]

Pry to ma Mtech podvozek, na volantu a radicce nejaky M vidim taky, ale cert vi jestli to je nejakej swap nebo paket. Auto ma malej BC (s rozsypanym cajem a beztak to asi bude mluvit Nemecky, ale zkusim ten displej ze zvedavosti rozchodit asi i tak), vzadu svihadla a sibr, kterej netusim jestli se umi otevirat celej, protoze jediny co predvedl je otevrit se do nejake vetraci polohy a dal nechtel. Bodl by nejakej kontakt kde sehnat neco malo toho smeti do interieru, pripadne koleno za vahu vzduchu bez diry

top stav neasy

[Beaver]

nabízí se otázka...je to lepší než Supra?

Tak speru jako kreten to nema, M3 to neni (ale ani to neni lepsi nez Supra ), zadnej vykrik techniky jsem uvnitr nenasel a iritujou me nemecky popisky pojistek takze ne, oproti Supre co je jeste starsi je to pomerne nezajimave vozidlo. Jak jsem psal - mam to kvuli tomu, ze to je ve slusnem stavu, je to sestihrnek (takze to ma i zvuk) a neni to vyslovene ohavne auto (jako treba VW ). Jeste na to sezenu nejaky jety gumy s rozumnym vzorkem a ono to bude nejak fungovat

top stav neasy

Top stav to neni, ale jelikoz to je od kamarada tak aspon vim, jak na tom to auto je - neni to auto z AAA Auto Katastrofa