Zapalovacie sviečky

[JRD McLAREN]

mam od Libora doma sadu, chystam sa ich vyskusat..

kolega ich jazdil v motokarach, a bol maximalne spokojny..

[Sova]

mam od Libora doma sadu, chystam sa ich vyskusat..

kolega ich jazdil v motokarach, a bol maximalne spokojny..

Já sem si je koupil, tak sem zvědavý.
Četl sem totiž i špatné reakce skrz startování, cukání a krátké životnosti.

[JRD McLAREN]

no zivotnot 60tis to urcite mat nebude..

uvazdaju 20, ..ale aj ked ich po 10-15 vyhodim.. bude mi to jedno..

[Sova]

no zivotnot 60tis to urcite mat nebude..

uvazdaju 20, ..ale aj ked ich po 10-15 vyhodim.. bude mi to jedno..

Jasně...pokud se to nevysere po 1000 km tak je mi to taky fuk.
Jde mi spíš o to aby to necukalo

[bóďa]

je lepší kupovat origo svíčky a ty měnit po nějakém (docela dlouhém - i když podle oproti servis. manuálu polovičním (60tkm)) intervalu nebo nějaké alternativní, třeba o polovinu levněší a ty měnit třeba 3x častěji (20 tkm)? o variantě kupovat origo a měnit 3x častěji vzhledem k ceně neuvažuji

[Sova]

Dnes sem namontoval a odzkoušel Brisk Premium LGS...
Původně sem chtěl napsat, že volnoběh klidnější, vyrovnanější, ale nakonec mi přijde, že je to stejné jako předtím...maximalně drobné zlepšení /možná placebo /
Jinak žádné problémy se startovaním nenastaly (naštěstí) a nárust výkonu o 5% nejsem schopen posoudit...asi se nekoná...stejný jak s vzduchovýma filtrama zřejmě
Z motoru sem vytáhl Beru Ultra přímo na můj motor a překvapilo mě, že to mělo taky trojitou elektrodu jako Brisk Premium LGS...

Jednu svíčku sem pořídil za 158,-

končím review

[bóďa]

chtěl bych koupit svíčky, protože ještě nebyly měněný, dle renault maj interval výměny 120 tkm a já mám nějakějch 96... přemejšlim tedy, zda koupit doporučený od renault NGK PFR6E-10 za 370,-/kus nebo NGK BKR6EK za 140,-/kus, což jsou jedny z nabízených svíček e-shopů na stejný motor v jiném autě... na 6 svíčkách to dá cenově docela rozdíl a chtěl bych je měnit mnohem častěji, tak přemejšlim o těch levnějších... co vy na to?

[Sova]

Já bych tam dal ty za 370...ty druhé co jsou na stejný motor v jiném autě...motor může být stejný, ale věci jako zapalování apod. můžou být jiné...to by mohlo vadit myslím.

Díval sem se, a na tvého Safrane má Brisk doporučení úplně stejné svíčky jako na moje Clio F7R700
DOR14LGS které tam od včerejška mám.
Stejně tak ty Beru Ultra, které jsem ze svého Wilíka vytáhl, můžeš taky použít na tvoje auto.
Beru Ultra 14FGR-7CTU

[JRD McLAREN]

ten rozdiel v cene je v pouzitych materialoch..

BKR6EK je "standardna dvojkontaktova" sviecka..
kde bude jej zivotnost niekte okolo 30tkm

a BFR6E-10 je "platinova jednobodova" sviecka...
kde by ta zivotnost mohla byt okolo 90tkm+

vyber tie co tam mas, zvaz ich stav, ci to tych deklarovanych 120tkm skutocne je schopne vydrzat...
a podla toho sa zariad ze ktore kupit...

[bóďa]

dík moc za odpovědi. na svíčky jsem právě ještě nekoukal, jsem myslel, že je rovnou objednám, protože už mají dost najeto a auto mi na volnoběh občas trochu pocukává. až budu mít chvilku tak na ně teda schválně kouknu, co jsem googlil, tak jsem našel vyndaný z clia, kde měly asi po 60 tkm shořelý středový elektrody

další věc, rozhodl jsem se, že asi půjdu do úpravy od místního uživatele Clie, který udělá "mapy" i na E85. "mapy" na to budu mít určitě, ale jsem pořád na vážkách, jestli na to jezdit, pořád pročítám net a nejsem z toho moc moudrej. no každopádně, na to E85 by se asi měly použít i jiný svíčky, jenže je ten problém, že mezi "mapami" si budu moci přepínat, takže co když budu chvíli jezdit na benzín a chvíli na e85.. takže jak moc zásadní vliv by mělo E85 na sériový svíčky nebo sériový svíčky na E85?