Hyundai Coupe

[Bohuš]

Po dohodě s tholisem promáznuto a přesunuto zpět do Projektů.
Možná jsem toho smazal o trochu víc za to se omlouvám bylo toho hodně.

[LiberaleMiguel]

Bohuši akorát díky

[Flinta]

tady mas tu 2G napravu

[LiberaleMiguel]

Díky, asi ve finále použiju převodoku a zadek z 1G a přední z 2G, to bude asi nejideálnější. Hlavně optímální ke schánění, bo co jsme se díval, tak kvůli komplet 2G bych musel rozkuchat nějakého Eclipse GSX a to by byla celkem škoda(a hlavně finančně by to byl rozdíl Eclipse 100k vs. Galant VR4 20k)

[Flinta]

nejak nechapu jak chces dostat tu prevodovku na tvuj motor kdyz ty ji mas na levo a eclipse 1g na pravo
a pokud sezenes galantaVR4 za 20tisic tak jsi dobrej

[Skury]

Flinta: Neboj, on to dokáže... Tady na TF mu každej věří, že to dotáhne do konce.

[crocjirka]

tak ten motor proste otoci ne?

[Hondzik]

vždy jsem si přál mít 5ti stupňovou synchronizovanou zpátečku a jeden převod s přímým zubem vpřed

[Flinta]

drzim palce doufam ze bude radna fotodokundymentace

[Brdy]

Nebylo by lepší než dělat tohle harakiri,tam swapnout motor i s převodouvkou z EVA?? Někde sem tady četl že tam prý máš motor 4G63 od Mitsu,pokud to tak je tak hodit tam 4G63T z EVA by nebyl zase až takovej problém(rozhodně menší než tohle přestavovat na turbo).A potom vysněných 550 HP by nemuselo být zas až takový sci-fi.

[LiberaleMiguel]

no to jsem taky měl původně v plánu, ale tak nějak se všude neválejí Eva za pár korun ale jestli o nějakém víš, tak dej vědět klidně zbořka, stačí mi převodovka a pohon, motor být nemusí, bo stejně nějvětší překopávka co je třeba udělat se tam točí kolem palivového systému a ten z Eva dát nemůžu.

[Hondzik]

Palivového systému??

Systém: nádrž-čerpadlo- hadice/ trubka- regulátor tlaku- lišta- 4 vstřky- vratka? Možno přidat chladič paliva, druhou řadu vstřiků... Ale pořád pokud je tohle největší problém této přestavby, tak je to procházka růžovým sadem

[Goldies]

Přesně pořád jsem nepochopil jak budeš řešit tu převodovku...

[Brdy]

no to jsem taky měl původně v plánu, ale tak nějak se všude neválejí Eva za pár korun ale jestli o nějakém víš, tak dej vědět klidně zbořka, stačí mi převodovka a pohon, motor být nemusí, bo stejně nějvětší překopávka co je třeba udělat se tam točí kolem palivového systému a ten z Eva dát nemůžu.

Za pár korun není nikdy nic,ale psal si že do toho chceš dát 500 kolíků,to už by ti sice vyšlo i na celý ojetý EVO.Jinak střev z EVOlušnů se válí tři pr*ele,rozhodně více tak Eclipse GSX,jen to chce trochu hledat na správných místech. Zkus třeba tady,to je první co mě trklo. http://www.mitsubishiclub.cz/inzerat/la ... vozy-11001" onclick="window.open(this.href);return false; . Nabízí v podstatě všechno co budeš potřebovat na swap motoru,možná i na swap AWD.V podstatě můžeš z toho použít na přestavbu všechno krom budky a dokonce i ,,palivovej systém" kterej je lautr stejnej jako v tvojem autě.

[Berry]

LiberaleMiguel: Vidis, jak se ti to zde zase strhava opet k diskuzi, ktera zde byla pred smazani a presunu do pokecu. Na jednu stranu se jim nediv, je zde plno reci, ale zatim skutek zadny.
Urcite nejakou cast lidi odradis od jejich "pesimistickych" prispevku, kdyz misto "plno planovani" das uz nejake ciny. Pokud projekt na chvili zamrznul, nevadi, je plno lidi, kteri maji v urcitou situaci plno jinych financnich nebo jinych priorit nez auto, a ti kteri se posmivaji, ze nema nekdo na aute "to a ono" dle nejakeho "hustomegakruteho" stylu, tak jsou to dle me jen ubozaci a omezenci (mysleno na urcitou sortu lidi )
Drzim palce at vsechno jde, i ve shaneni dilu a pripadne dokumentace pro prestavbu

[LiberaleMiguel]

jak to je s tím palivovým systémem nevím přesně, mi to kamoš co mi to bude dělat vysvětloval, je třeba tam duělat nějaký přepad či co.

ZATÍM BYCH TO KOLEM TURBENÍ ATD UZAVŘEL, AŤ TO TU ZBYTEČNĚ NENÍ ZASPAMOVANÉ, FURT JE TO JEŠTĚ AMOSFÉRA A JEŠTĚ NĚJAKÝ ČAS BUDE, BO TO NEJDE ZROBIT ZA TÝDEN NEBO ZA MĚSÍC. DÍKY ZA POCHOPENÍ(a nespamování mojeho topicu)

[Hondzik]

čistě palivová soustava není nijak složitý aparát- opravdu je to o nádrži, čerpadle, filtru, hadici. Pak je tam regulátor tlaku paliva, lišta se vstřikama a zpětné vedení do nádrže, protože ne vše palivo se spotřebuje. Teď neřeším potřebný tlak, potřebnou velikost vstřiků, že to na tvé plány nedá seriová pumpa atd... Ale stojím si za tím, že palivová soustava nebude největší ořech.

Co se týče projektu, je mi celkem fuk kdo co upravuje. Jsou auta vhodnější a míň vhodná jako výchozí základ. Asi jako kdyby mě ruplo v kouli a začal jsem jako auto na zábavu tvořit Espace místo Alfy. Netvrdím že by to nešlo, taky z toho jde vydolovat XXX koní, pohánět zadní kola. Ani netvrdím že by se mi to nelíbilo... Ale až budu chtít prdlý MPV, koupím si třeba S Maxe ve 2,5T. Bude za menší peníze tam, kam bych Espika horko těžko tlačil. A když ušetřený prachy narvu do zlepšení S Maxe, bude zase jinde. A nechci se Tě nijak dotknout, ale podle toho co jsem zatím od Tebe viděl, jsem zkušenostma a dovednostma o nějeký level jinde a to co plánuješ je i na mě obr sousto. Dokázal jsem si přestavit podvozek, nakreslit si custom podvozkový díly, měnil jsem geometrii a funkci pár věcí, napsal program, nechal vyrobit.... A není to zase taková sranda. Chce to buď slušné finanční zázemí, nebo šikovný ruce. Nebudu tě odrazovat od snů, ale tyhle projekty většinou končí v tichosti v rozebraným stavu zavřený v garáži....

i tak, třeba překvapíš a dotáhneš to do konce

[LiberaleMiguel]

s.jpg (163.72 KiB) Zobrazeno 2590 x

esteticky to sice není zrovna ideální ale funguje to, a to je důležitější

[Juraj]

tohle ze funguje??? proc nedelas veci poradne?

[LiberaleMiguel]

co se ti na tom nelíbí ?

[xciba]

to fakt nefunguje:DD kde mas odstineni filtru?
ale neboj taky jsem si timhle prosel az jsem zjistil ze tohle je k nicemu a je lepsi to fakt poradne odstinit nebo to vyvest nekam kde to bude tahat studeny vzduch:)
si zkus natahnout teplomer k filtru a pak do origo airboxu..takhle jsem laboroval ja

[jajiN]

pros si tu trubici rovnou nenasadil na to celou? . . .

[LiberaleMiguel]

odstínení nemám no Ale předtím byl filtr dycký horký jak cyp, když jsem tomu dupal a teď když jsem to protáhnul, tak byl upa studený, takže nějaký smysl to určitě má než pojedu na výfuk tak to hodím na brzdu, tak se uvidí

jajiN: protože by tam nebyl filtr ?

[xciba]

stacii kdyz budes chvilku stat na semaforech a bude opet horkej jak svina

[LiberaleMiguel]

vím no Kdysi jsem někde narazil na nějakém eshopu na nerezové odstínění filtru přímo takové půlkulaté, ale nemůžu to nikde najít Neporadíte někdo kde koupit ?

[xciba]

vem si kus plastu nahrej to a udelej si takovej mini box nebo si to proste vyrob z neceho..tohle fakt neni tezke a kdyz nehledis na vzhled tak aspon na provizorne nez sezenes treba neco lepsiho...

[LiberaleMiguel]

právě než se dupat a něco vyrábět tak koupím rovnou nerezové. Jezdil jsem teď úplně bez te roury, tak to nějak ještě chvilu přežiju

[jajiN]

myslel jsem nasadit tu trubku primo na ten filtr . . .

[xciba]

tjn nebo aspon tak jak rika jajiN

[LiberaleMiguel]

jo tak to by se tam akorát sbíral bordel jak cyp, ne ? jakože všechno co by vletělo do té trubky by skončilo na tom filtru a zůstalo to tam....