


prvy motor - diplomovkova 1400ka, 300ka vacka, motorkove karburatory, cca 115HP
https://www.youtube.com/watch?v=43YXEE5 ... 649WQhDAeg" onclick="window.open(this.href);return false;

druhy motor - 1.4 Turbo do mesta
nizko polozeny krutiaci moment a seriovy tlak 0.6 bar ukazali na brzde 122 HP a 231Nm (pri 2600 rpm !!!) - chodilo to neuveritelne

https://www.youtube.com/watch?v=ABc2N-C ... 649WQhDAeg" onclick="window.open(this.href);return false;
(skuska na pretekoch)

treti motor - 1.4 Turbo racing
KP 8:1 , vacka 300/300 , zavodna hlava s racing pruzinami, velke turbo, vstrekovanie K jetronic
momentalne v stadiu ladenia - potencial 180-210 HP



momentalna posledna stage, a posledny pokus so skodovackou OHV 1400kou

a ten dizajn fakt nerieste, hlavne ze to jazdi perfektne
