colt dohc turbo

[colt gt]

motor 1,6 16V 4g61-t

[colt gt]

rok 88 101kw 191Nm

[colt gt]

v planu bidrin twin port regulace tlaku turba a trosku vetsi turbo mozna IC ale mam malo mista

[LiberaleMiguel2]

Jestli máš málo místa, tak dej vodní IC bude to aji "stabilněji" chladit

[colt gt]

uvidim podle turba

[petrsk]

Neboj tohle bude urcite stacit

[colt gt]

alík rikal ze to chce zacit u pal.cerpadla myslim ze walbro 255

[colt gt]

uz jen afr budik

[Corsica]

Tohle budu sledovat !

[colt gt]

nechci delat priseru nemam v planu kazdej tyden sundavat hlavu

[Ritchma]

AFR budu teď taky kupovat, ale tenhle prosport mi příjde dost nepřehlednej.
Co radši klasiku AEM? http://www.apartment107.com/assets/arti ... /pic01.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel2]

za mě, je jednodušší za jízdy sledovat, jestli je budík "uprostřed"(v ideální poloze) než nějaké číslo....

[colt gt]

hodim na to oko jeste me ceka nova lambda

[Ritchma]

za mě, je jednodušší za jízdy sledovat, jestli je budík "uprostřed"(v ideální poloze) než nějaké číslo....

Viděl si ten budík někdy v akci prosim tě? Samozřejmě se ti AFR bude neustálě měnit, čili se ta ručička bude hýbat. Podle čísel přesně poznáš jak si na tom plus tam máš ještě "ručičku" která ti ukáže barevně jestli ok nebo ne. Navíc bych rozhodně věřil víc AEM než prosportu. Už jenom fakt že AEM tu používá prakticky každej mluví za všechno.

[Gooder]

To bude zajímavý projekt

Něco k budíkům: Co jsem kdysi zjišťoval, tak od Prosportu je povedená řada Premium. Já jsem taky dost řešil, jaký dát budík. Na radu Libora12 jsem pořídil PLX a jsem plně spokojený

[menyjak]

IC se tam vejde hodně velkej. jaký to má v serii turbo? kdyžtak mám navíc td05 14b

[colt gt]

nevim presne tohle jsem dostal jako nahradni

[menyjak]

podle čísla by to mělo bejt to nejmenší co se tam dávalo
to auto sis nechal dovézt z usa?? nebo jak se sem dostalo

[colt gt]

jo je z kanady a jaky se tam davalo to nejvetsi ??

[menyjak]

ty máš 09b, největší seriovy bylo 13b.amíci tam cpou 14b a 16g.ale už 16g BIG má na tý 1.6 (údajně) moc velkej turbolag.

[colt gt]

neco co by pasovalo kus za kus ?

[menyjak]

pasujou tam bez úprav.akorát teda asi budeš mít moc malej průměr výfuku

[colt gt]

to td05 14b by me zajimalo malej prumer na svodech nebo vyfuk?
jak velkej ic je na to potreba ?

[LiberaleMiguel2]

Výfuk

Na IC mrkni třeba na http://www.fmic.cz" onclick="window.open(this.href);return false; mají tam napsané orientační výkony k různým rozměrům...

[raddy]

Výfuk

Průměr výfuku (1).jpg

Na IC mrkni třeba na http://www.fmic.cz" onclick="window.open(this.href);return false; mají tam napsané orientační výkony k různým rozměrům...

ta tabulka priemerov vyfukov je nezmysel, kazdy, komu povies, ze 2.5" single vyfuk staci na cca 500k ti odporuci zmenit znacku/farbu tabletiek.... v realite, napr. atmosfera nissan SR20VE, max. vykony okolo 240k vyzaduju jednoznacne 3" vyfuk, turbo napr. nissan ca18det vyzaduje 3" vyfuk od cca 350k vyssie...

[colt gt]

vyfuk ma 45-47mm venkem ten litinovej svod pasuje ?? na vstupu do turba je gumova redukce asi priprava na vetsi

[colt gt]

co ext.wg ??

[Ritchma]

Jaký chceš používat turbo s tou ewg?

[colt gt]

nemam predstavu myslel jsem nahlas

[menyjak]

zas nepřeháněj, ta td05 14b má klasickej obtok(talířek). jestli to turbo chceš tak napiš.mám navíc i "tu litinovou část výfuku"
dej turbo, DSM vstřiky a bude to dělo.a pohlídat to tim AFR budíkem samozřejmě