Kombik pre Rodinku za 270 000 nove alebo bazar?

[Sova]

A proč by měl být Opel horší než Hyundai?
Jinak asi chápu že pro většinu lidí je Okta nebo i30 rodinné auto. Dnešní rodiny mají maximalně dvě děti, mnohdy jedno, mnohdy mají jen psa

Tudiž taková Oktávie nebo i30 v kombajnu plně dostačuje.

Jinak za 270 tisíc můžeš mít Dacii Lodgy ve výbavě Open, s klímou, liťáky, 5 letou/ 100tkm zarukou, motorem 1.6 SCe 102 koní.
A to je plnohodnotný rodinný, nový vůz!

Já nevím, ale já bych moderní ojetinu za 270 tisíc nechtěl...ty auta jsou víc spotřební jak kdysi, spousta nesmyslů elektronických a technologických. Nic to nevydrží...
Ja bych volil něco nového...

[Dacan]

od baworáku k dacii

[Dejv]

Voni ty novy (zanovni ) ojetiny stojej vsechny za ........ je to jedno co si clovek koupi a nakzdou znacku si musis sehnat slusnyho garazistu (autorizak urcite ne, pac lidi ktery tomu rozumi, umi a vedi tam rozhodne nedelaji) nevim co mas za problem s fiatem ale vsechno je resitelny a opravitelny...jen to musi davat dohromady opravar a ne vymenkar.

[tjk]

Dacia z meho pohledu nema vozy srovnatelne konkurenceschopne k Hjondé .. imho cílí na jinou skupinu a má jiné přednosti... co se týká nových Opelů.. takz o sobní zkušenosti bych si dovolil tvrdit že opel je výrazně lepší než Hyundai... měl jsem doma novou IX35 a akt. jezdím Insignií a novou Zafirou... ty auta jsou celkově mnohem příjemější...

[Kane13]

Voni ty novy (zanovni ) ojetiny stojej vsechny za ........ je to jedno co si clovek koupi a nakzdou znacku si musis sehnat slusnyho garazistu (autorizak urcite ne, pac lidi ktery tomu rozumi, umi a vedi tam rozhodne nedelaji) nevim co mas za problem s fiatem ale vsechno je resitelny a opravitelny...jen to musi davat dohromady opravar a ne vymenkar.

Dovolím si přidat opačnej názor. Třeba u Škodovky jsou tzv. Roční vozy (auta starý od 6 do 18 měsíců), který mají povinně prodlouženou záruku na 4 nebo na 5 let. Což ve finále znamená, že pokud točím auta třeba po 3 letech, koupím ojetinu a než jí skončí záruka, jde zase z domu. Za mě ideální kup, rodiče teď takhle berou roční Citigo s nájezdem necelých 5000 km a záruku mají na další 4 roky.
A asi bych ani nezobecňoval fakt, že v autorizáku automaticky nejsou dobří lidi. Mám spoustu známých, kteří jsou na výši a v autorizáku dělají. Samozřejmě, po odpoledních si většina dělá svoje kšefty. Ale to, že dělají v autorizáku jim pomáhá, protože mají aktuální informace, přípravky k dispozici apod. Často se setkávám s tím, že garážisti jezdí na konzultace právě do autorizáků, protože některý informace (zvlášť u novějších modelů) prostě nemají...

[Dejv]

Tak nekteri to tak delaji..vo tym zadna. Ale zatim ze v autorizakach maji problem s opravama za tim si stojim...oni totiz resi problemy na autech do 4let stari a pak uz tam jezdi minimum vlastniku a na tech autech se projevuji dalsi dalsi zavady se kterejma se v autorizaku ani nepotkali. Rozhodne tim nechci vsechny hodit do jednoho pytle, ale bohuzel s tim sem se jako zamestnanec autorizaku setkal a bohuzel zkisenosti lidi obecne rikaji prevazne to same...stala me oprava xy a stejne to muj problem nevyresilo...sem tam se asi objevi i nekdo kdo umi..ale je jich minimum nebo uz delaji na vyssich pozicich a do oprav uz nezasahuji.
Ps o rocnich ci referencnich autem taktez vim...a taky vim ze auta s vybavou nebo fakt s malem km jsou ihned pryc nebo za vyssi cenu a pro obycejnyho smrtelnika bez znamosti zadna hitparada. Ale samo je to slusna volba

[Kane13]

No tak zrovna u Škodovek je těch aut teď mraky. Němci už se jich přežrali a je teď zcela opačnej problém. Aut je jak máku a stojí akorát na bazarech.

[m.artty]

O té Škodovce bych přemýšlel ještě z jedné stránky... mám od ledna Fabii III, měsíc zpět poklice v prdeli... dneska koukám na auto a zdá se mi nějaké divné - přední mlhovky v prdeli. Je to asi moc žádané zboží.... a to parkuju v Praze na docela solidním místě.

Brácha mi říkal, že minulý týden několik Octávií v Chomutově mělo sundané celé předky - světla, kapoty...

[Rostack]

A co nějaká Mazda 6 v kombíku? popřípadě Toyoty

[Bolo1]

O té Škodovce bych přemýšlel ještě z jedné stránky... mám od ledna Fabii III, měsíc zpět poklice v prdeli... dneska koukám na auto a zdá se mi nějaké divné - přední mlhovky v prdeli. Je to asi moc žádané zboží.... a to parkuju v Praze na docela solidním místě.

Brácha mi říkal, že minulý týden několik Octávií v Chomutově mělo sundané celé předky - světla, kapoty...

Kdyby jsi bydlel u Polska, tak se ti to nestane, rovnou se ti ztratí celé auto

[Mickael]

Takze abych tomu spravne rozumel,tak Octavia neni rodinny auto? A co to teda je? Ze jsou Cesi v Guinessovce zapsany jako mistri sveta v prevazeni m3 vzduchu,to uz vim.

[Bezdak69]

mam jasno ze chem kombika, ci uz to je alebo nieje rodinne auto.

Mazda je uma cez rozpocet. Popravde som nanu ani nepozeral.

Toyota - pozriem sa.

Tuna by som sa rad opytal v akom stave su predvadzacie vozidla (napriklad do 4000 km)? Je to tak ze zanich sadne kazdy a da motoru zabrat, alebo su predvazdacie jazdy > pohodove vozenie?

[Dejv]

Vsechny nee..a kdyz tak to nema tolik najeto a veskery zavady se daji resit na zaruku.bejvalej sef koupil oktua vymenili mu na zaruku vicemene vsechno z interieru (predni sedaky, koberec v kufru i interieru, celou stropnici a tapec dveri u spolujezdce) po mesici jezdeni se mu zdalo ze ma blbej chod spojka tak mu menili i spojku komplet.

[rejchy]

Takze abych tomu spravne rozumel,tak Octavia neni rodinny auto? A co to teda je? Ze jsou Cesi v Guinessovce zapsany jako mistri sveta v prevazeni m3 vzduchu,to uz vim.

Správně to je " mistři světa v převážení vzduchu naftovými auty na krátké vzdálenosti"

[JRD McLAREN]

Tuna by som sa rad opytal v akom stave su predvadzacie vozidla (napriklad do 4000 km)? Je to tak ze zanich sadne kazdy a da motoru zabrat, alebo su predvazdacie jazdy > pohodove vozenie?

je to odlisne predajca od predajcu...

niekde funguju systemom najazd do 10tkm, predajca, veduci ...etc. teda povacsinou jedna osoba..
inde predvadzacka cca 1rok, bez ohladu na najazd, zas povacsinou jedna osoba ...

..alebo je aj system, 10 predvadzaciek, a kazdy kto potrebuje auto, si vezme "co je po ruke" ..

v "showroomoch", kde ma predajca prideleny voz, ma zvycajne povinnost si to svoje vozidlo po "dosiahuti limitu" predat ...
..takze je predpoklad, ze ho neznici, a bude sa onho starat ...

[Idaho]

za tyhle peníze se dá pořídit slušnej T25 avensis po face s 1,8 benálem nebo 2,0VVti bez komplikací včetně nejaké repase silentu podvozku a vseho co by bylo třeba. Nebude to nové auto ale s takovou hleinvesticí budu fungovat xdalších let jen s běžným servisem ( samozřejme to platí i o dalších značkách Ave jmenuji jelikoř je servisuji a mam s nimi letitou zkušenost ). Na druhou starnu je to prostornej kombík jako kráva....

[Svobda]

Zatracujes auta a vidíš jen hyundee a Octavií. Třeba octavku bych osobně nekoupil vůbec. predrazeny ,hnusny, prd vybava, jizdni vlastnosti o nicem,hned ti to ukradnou. A kvalitní už to taky vůbec není .
Kvalitní auta už se nevyrábí a mas to celkem jedno co koupis vše to ma eletriky masakr. Dej si kombi, požadavky a skoukni auta svez se a vem co ti sedne . Tady stejně kazdej bude mlít to své . Já mám třeba rad japonce Avensisku taky servisuju je skoro v rodině jako family na dlouhé trasy(teda vlastně neservisuju věčné to jen jezdí a nic tomu není) ma to dvě kila . Všechny cepy tuhy ,loziska a vse puvodni . Je to nafta a akorát rozvody a spojka

[pavelini]

Ty brdo a vis, ze mas pravdu? Avensisku bych vazne asi bral a je fakt, ze posledni dobou sam zjistuju, ze Toyoty jsou celkem zajimave a servisne v klidu a dokonce i odnoz Toyoty Lexus, suw hledam pro svou pani.
A to jsem sam myslel, ze toto tema jde, mimo me.

[Kane13]

Třeba octavku bych osobně nekoupil vůbec. predrazeny ,hnusny, prd vybava, jizdni vlastnosti o nicem,hned ti to ukradnou. A kvalitní už to taky vůbec není .

Tohle s dovolením použiju na školení, až budeme brát námitky.

[HondaMan]

Třeba octavku bych osobně nekoupil vůbec. predrazeny ,hnusny, prd vybava, jizdni vlastnosti o nicem,hned ti to ukradnou. A kvalitní už to taky vůbec není .

Tohle s dovolením použiju na školení, až budeme brát námitky.

Taky jsem to četl s úsměvem. Mám už rok služební OIII a přestože to není můj šálek kávy, tak to auto rozhodně špatné není. Focus, Astra nebo třeba korejci jsou IMHO o půl třídy níž. Naopak třeba s 9g Civicem se mi jezdí lépe. Toho mi ale v rámci car policy nedovolí a v obdobné výbavě bude dražší a spoustu výbavy ani mít nebude.

[Kane13]

Mě to zaujalo ve více rovinách:

- předražený: za prachy, co dnes stojí Octa ve střední výbavě bývala Fabia bez klimy
- hnusný: nevím, co je braný jako etalon krásy, ale zrovna OIII bývá z hlediska designu hodnocená dost vysoko
- prd výbava: to, že v úplným základu (cena již od) není skoro nic neznamená, že za pár korun se to do auta nedá dostat, oproti konkurenci žádný zásadní rozdíly
- jízdní vlastnosti o ničem: s OII mám najeto přes 100 tis. a jízdní vlastnosti naprosto cajk, OIII je ještě o třídu výš
- hned ti to ukradnou: za to to auto určitě může, plus otázka proč se kradou, když jsou tak na hovno?
- kvalita: jedinej bod, se kterým se dá souhlasit, ale to je plošnej problém VŠECH aut (např. plasty v 7er poslední generace jsou taky požer)

A jak píše HondaMan - i když jsem automobilovej rasista amůj názor asi není objektivní, souhlasím, že minimálně korejci se jízdníma vlastnostma s OIII nedají srovnat. Focus a Astra už celkem jo.

[buceek07]

Korejci můžou být sebezlatější, ale už jen kvuli těm stupidním teklamám bych to nekoupil, ikdyby stáli polovinu... To navážení do Škodovky je víc než out...

Bratran měl do teď O II fl 2.0tdi 4x4 a teď má novou ve scoutu taky 2.0tdi a je spokojenej, ale jízdně měl raději dvojku...

[HondaMan]

Kane: Já teď už asi týden jezdím Focusem 2016 a těším se, až mi OIII vrátí ze servisu.
Jízdními vlastnostmi bych řekl, že je FoFo dál, ale jako celek je to auto horší a za tím si stojím. Astru 2016 jsem neřídil, ale předchozí mi přišla špatná.

Ad předražená: Ano i Ne. Ta má měla ceníkovku někdo okolo 3/4 mega. Na Octu imho dost. Na druhou stranu má výbavu na úrovni střední třídy před 10 lety s ceníkovkou dost přes mega.
Vůči 10 leté Toyotě asi drahá je, ale ta auta míří na zcela jinou klientelu.

[Beaver]

- hned ti to ukradnou: za to to auto určitě může, plus otázka proč se kradou, když jsou tak na hovno?

No jasně, kradou se, aby s nima ten zloděj pak mohl bez problémů se spolehlivostí 10 let jezdit Tohle jsi doufám nemyslel vážně

[Rotah]

Beavere, jseš vážně tak dementní nebo to jenom děláš ?
Já bych (a věřím, že nejenom já, ale každej normálně myslící člověk) řekl, že to Kane13 myslel tak, že se Octávky nejvíc kradou, protože jich tady jezdí ze všech aut nejvíc a kdyby byly tak na hovno,
jak tady něktěří píšou, asi by se jich tolik neprodávalo a tím pádem by nebyla taková poptávka po dílech. Hlavně ale prosímtě doufej, že tu sračku, co sis vymyslel v té své pseudohlavičce nemyslel Kane vážně
a ještě k tomu HLAVNĚ nezapoměn připsat všechny "vysmívající se" smajlíky, co tady jsou, abys tomu dodal pořádnej důraz !

[Kane13]

Rotah: Díky, žes to pochopil správně

Beaver: Ano, jsem naivní kretén, kterej žije na růžovým obláčku. Přesně jsi to vystihl....

[SubTera]

Ja jsem v roce 2015 poridil Kiu Ceed SW kombi prave jako budouci rodinny auto a nahradu za i30 HB, kterou jsem dovedl pres 200tkm, rozpocet jsem ale mel dvojnasobny, aby se vesel i Carens nebo dalsi i40CW, nakonec ale rozhodla vybava ve prospech Ceeda (navi, vyhrevy, kamera, aby pani mela komfort, az bude vozit potomka), ne velikost - i40 zrusily v benzinu (jezdim v 2.0GDI AT), Carens v pozadovany vybave atakoval 600tKc. Na dovoleny jsme jezdili Oltcitem, Dacii, pak korejskyma sedanama a nechybelo nam vubec, ale vubec nic, takze i Ceeda osobne povazuju za rodinny az az. Ad. OIII, jel jsem minuly tyden fleetovkou na hory a z palubky jsem mel po deseti minutach deprese, ok, zeleno bily radio s mnoha funkcemi fajn, ale vypiceny kliky, palubka monolit, materialy, silenej hlucnej petikvalt 1.6TDI a ono to stoji pres pul mega? No nene
Ceed se za 270k jako ojetinka prodit da, i30 se mi osobne od druhy generace nelibi, ale da se sehnat jeste levneji.

[Beaver]

Rotah... nafta, koncern a BMW. Asi něco bude o těch zvěstech o nádorech na mozku z dýzlů

Realita je taková, že Oktávka je naprosto průměrné a v některých ohledech podprůměrné auto. O spolehlivosti koncernu se bavit ani nemá cenu, statistiky mluví jasně a servisy z oprav koncernů žijou - ano, je jich hodně, ale kdyby to byla tak super spolehlivá značka, tak do těch servisů prostě jezdit nebudou. Naopak by člověk čekal, že při všech těch fámách o drahých dílech na Japonce budou naopak mnohem víc kradené auto třeba Toyoty. A nejsou.

Kane si to samozřejmě nikdy nepřipustí, protože ho to živí, on nemůže říct, že Škodovky stojí za prd, nejspíš to má i zakázáno ve smlouvě

[Bezdak69]

Tak som si okukol a nieco odskusal (Oktavku, Kiu, Toyotu, Hyundaia, Toledo, Peguota).
celkovo ma zaujala Toyota Auris. Tento vikend davaju ako kazdy zlavy a tak mam ponuku 410 tis. s DPH na novu 1.6 vo vybave Active Trend +
Len na skusobnej jazde na dialnicy pri 140km/h uz bol hluk od spetakov. No nevim posudit ako je to u inych.

[Libor12]

Auris schvaluji. Já včera koupil yarise hybrid a hned jsem si v poloprázdné Praze na několika křižovatkách vytřel prdel se závodníky v TDI. Co udělá s egem hrdého majiteleOIII v kombi když mu takový skrček ukáže zadní světla by stálo za psychologický výzkum.