No ono to vždycky není tak jednoduché sundat brzdiče, na mém Rendovi není sranda ani sundat bubny takže to holt budu muset dělat všechno na autě. Pokud se zadaří nasypu fotky
ja sem to neska barvil barvou od Folia Tecu, tak se na to mrknete, byla na tom jeste stara barva, ta posledni fotka vypada ve skutecnosti lip, ten fotak to udelal nejaky moc leskly, jedinou nevyhodu vidim v tom ze v navodu neni v jakym pomeru se to ma zredit s tim tvrdidlem takze sem tam toho dal moc a ta barva byla takova divna, a byly na ni strasne videt tahy stetce, ale na druhej pokus jsem to namichal idealne, ale jeste to nemam dodelany, takze uvidim potom
Fiat Panda 1.2 >> AR 155 2.0 TS >> BMW E30 318i >> AR Giulietta 2.0 TD >> Ford Sierra 2.0i DOHC >> Saab 9000 CSE 2.0t >> AR 164 2.5 TD >> Ford Sierra 2.0i >> Lancia Lybra 2.4jtd
jinak ten pomer v jakym naredit tvrdidlo a barvu asi nikdo neznate co
Fiat Panda 1.2 >> AR 155 2.0 TS >> BMW E30 318i >> AR Giulietta 2.0 TD >> Ford Sierra 2.0i DOHC >> Saab 9000 CSE 2.0t >> AR 164 2.5 TD >> Ford Sierra 2.0i >> Lancia Lybra 2.4jtd
Tak jsem si včera chtěl taky nalakovat brzdiče, koupil jsem si barvu (Hammerite), nychystal do flexky ocleový kartáč, zvednu si auto, povolím šrouby a konec. Za boha jsem nemohl sundat kolo. Drží tam jako přilepené. Budu se na to muset o víkendu mrknou.
NTI píše:Tak jsem si to cely precetl a moc moudrej z toho nejsem, pripada mi ze vsichni co natiraji Hammerite nariraji snad jen buben, ten se tolik nezahreje ale nerijete mi ze to vydrzi na brzdovem trmenu, kdyz po "svizne" jizde se mi od brzd zahreje disk tak ze na nem u stredu dlouho ruku neudrzim ) co teprve trmen?? nikde jsem nenasel jak moc je Hammerite teplotne odolny.
Proto bych volil teplotne odolnou barvu, a zrezly tremy nemam tak se o rez nebojim jen tomu chci dat spravnou barvu (stribrna), veril bych foliatecu ale ta cena takze mi zbyva ten Motip u ACEMajkyho to po 1.5 roce vypadalo velice dobre
No ja jednou jako malej sahl na kotouc u feliny(nechlazeny). Slusny teplo...
NTI píše:Tak jsem si to cely precetl a moc moudrej z toho nejsem, pripada mi ze vsichni co natiraji Hammerite nariraji snad jen buben, ten se tolik nezahreje ale nerijete mi ze to vydrzi na brzdovem trmenu, kdyz po "svizne" jizde se mi od brzd zahreje disk tak ze na nem u stredu dlouho ruku neudrzim ) co teprve trmen?? nikde jsem nenasel jak moc je Hammerite teplotne odolny.
Proto bych volil teplotne odolnou barvu, a zrezly tremy nemam tak se o rez nebojim jen tomu chci dat spravnou barvu (stribrna), veril bych foliatecu ale ta cena takze mi zbyva ten Motip u ACEMajkyho to po 1.5 roce vypadalo velice dobre
Hemmerait dělá i žáruvzdornou barvu. Co jsem slyšel, tak jedinej rozdíl mezi H a třeba folitecem je to, že z foliateku to jde líp umejt. Jinak ta cena za barvu u foliteku ej děsná.
eric píše:
No ja jednou jako malej sahl na kotouc u feliny(nechlazeny). Slusny teplo...
Hmm, já sem taky na něj sahal a Felina měla za sebou trasu 28km a vo kotouč sem se spálil
Myslíte že má význam dát na pežota 406 Brembácký kotouče (vrtaný) a 4 pístkový třmeny?? V jednom autokatalogu bylo k 406ce že jedno z mínusů je "vadnoucí brzdy". Akorát cena 50k za nápravu je docela dost, otázka je když se díky tomu nezabiju , kolik si cenim života. Pak by 50k bylo v poho
ja včera taky barvil hammeritem, docela to šlo, můžu klidně barvit každej tejden až do léta, prostě barvy je tam dost a to za nějakejch 120kč.. dát 700 za barvu od foliatecu nebo za nejakej kit se mi nechtělo.. akorát příště radši sundam i destičky
V8 fbiturbu fautomatu hrabeto žeretojakkokot if ekomodu
NTI píše:Pokud ti to brzdi dobre a "jen" ti vadnou brzdy .......
No, já jezdim teď Felinou, Pežota si chci pořídit začátkaem prázdnin
Musim eště drobet našetřit. nevim, kolik mi naši půčí.
Aha ... tak az nakoupis tak se tim projedes a zjistis jak to s tema brzdama je, koukal jsem ze na 406 se snad delaji dopredu i neventilovane kotouce tak to mohl byt prave ten pripad kdy brzdy vadnou, zlepseni by potom bylo i pri pouziti "jen" ventilovanych kotoucu ... proste az koupis tak budes vedet co tam mas a jak velke je mas a podle toho se da pak dal neco delat
No, i když nějakyý pěkný kotouče a 4 pístkový třmeny - to vypadá jinak a každej to nemá Škoda že na 406ku sem toho moc nenašel - mam na mysli i jiný věci než brzdy - nemůžu sehnat přední čirý světla (nejlíp aby měli atest 8SD) nechci ty z Facelifnutý verze. Nemůžu se dočkat a už mi z toho hrabe
si delas prdel ne???to snad neni pravda a jak sem mel strach...
hmm tak jak vidim tezka technika to zvladne...ja sem je vzal dr-kr jen tak a oklepal kladivem a ta rez drzela jak svina tak sem se na to vykaslal...ale jak vidim flexa to poresi ...
ty a to is mel brusnej kotouc ze?
Barvy urcene specialne na brzdice, vyfuky, motor, atd maji teplotni odolnost zhruba do 650 stupnu, coz u hammeritu bude asi jen tezko. Celkem vhodny mi pripada OMP Firepaint slusna cena a je presne pro tenhle ucel. A cena 299,- za 400ml, spray. (treba u me)
Tak já se na lakování brzd a bubnů chci vrhnout tuhle sobotu, hammerite jsem nesehnala v tom odstínu, který jsem chtěla, tak mám něco od RUST – OLEUM… ALKYTON, prý je pružnější než Hammerite, znáte to někdo? je za stejnou cenu…
No já sem to bral normálně kotoučem na řezání železa. Brusnej jsem neměl a je to v pohodě ne? Prostě sem se s tim moc nes*al a s výsledkem jsem spokojenej
) co teprve trmen?? nikde jsem nenasel jak moc je Hammerite teplotne odolny.
takze mi zbyva ten Motip u ACEMajkyho to po 1.5 roce vypadalo velice dobre
za nápravu je docela dost, otázka je když se díky tomu nezabiju 
, kolik si cenim života. Pak by 50k bylo v poho 
... proste az koupis tak budes vedet co tam mas a jak velke je mas a podle toho se da pak dal neco delat
