240SX nebo 200SX?? jaký je rozdíl?

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 00:08

btw za kolik to strilis do bazace?

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 00:12

EthaN píše:aha..no takze u tebe maximalni spokojenost s vykonem a parametry motoru?jo je to raritka..i kdyz radsi bych face lift pac ma hezci masku ja si taky nemyslim ze to je nejhorsi auto tak dikes

Já mám 1991 je to ten s faceliftem. Zhodnotím to asi takhle - má proti většině 200SX LSD (samosvor) SuperHICAS (natáčecí zadní náprava), klimu, tempomat, ale co mě štve tak že má americké bezpečnostní pásy

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 00:14

ua to bych bral hned

no a je lepsi natacecka?v cem je v praxi lepsi?mensi rejd a lepsi prujezdy zatackou? ale klima to je bezva to sem prave mel jako podminku

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 00:22

napsal jsem ti SZ. Ta natáčecí náprava při otáčení namístě není vůbec znát. Funguje hlavně při průjezdu táhlejší zatáčkou to pak ten zadek hezky nadbíhá.

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 22 črc 2005 01:16

EthaN píše:ua to bych bral hned
no a je lepsi natacecka?v cem je v praxi lepsi?mensi rejd a lepsi prujezdy zatackou? ale klima to je bezva to sem prave mel jako podminku

Nataceni zadni napravy - HICAS je podle me dost na pikacu.
Je to i na Skyline, na novejsich modelech uz se da trochu vyuzit ale na starsich modelech do roku 94 je to spis ke vzteku... Casto z toho unika kapalina, je to dosti poruchove, zbytecna kila navic a to nejdulezitejsi... Kdyz jedes do zatacky a zacne fungovat HICAS tak mas pocit jako ze jedes trochu driftem i kdyz to neni pravda. Uprimne, ja bych HICAS v aute nesnesl.

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 01:26

No hlavně že jsi s tím HICASem najezdil pár tisíc kilometrů

Vždycky si rád poslechnu zkušenosti ostatních z praxe

Mimochodem ten HICAS se dá vyřadit z provozu

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 22 črc 2005 01:31

CCCO 1.8T: Bohate stacilo par km, pro me je to neprirozene chovani auta ktere by mohlo vyhovovat zacatecnikum... Je to muj nazor a nezmenim ho, klidne me ukamenuj

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 01:37

street.racer píše:CCCO 1.8T: Bohate stacilo par km, pro me je to neprirozene chovani auta ktere by mohlo vyhovovat zacatecnikum... Je to muj nazor a nezmenim ho, klidne me ukamenuj

A teď promluvil mistr D1 Grand Prix

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 22 črc 2005 01:45

O.K. omlouvam se, ze jsem se chtel podelil o sve (a nejen me) zkusenosti s HICAS. Pokud se Te dotkl muj negativni nazor na HICAS, je mi Te velice lito. Nicmene, za dobrotu na zebrotu, jsme preci jen v Ceske Republice...

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 01:58

Teda jako devítistý příspěvek nic moc, ale Keichi (Drift king) Tsuchiya by tě pochválil

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 09:31

nemá cenu řešit hicas, každej si bude myslet svoje stejně tak jako chcíplej motor, to byl věčnej flame i na sx foru před rokem

ale musim říc, že pro EthaNa bude 240sx asi opravdu lepší, sice nižší výkon, ale zase jednodužší údržba, ten motor je vpodstatě blbuvzdornej a předpokládám, že to bude EthaNovo první výkonější auto, navíc s zadohrab, takže víc koní nepotřebuje

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 10:13

přesně tak martine

to auto možná budu mít na dýl takže až si to auto trochu vís osvojim tak možná pak koupim CA18DET z auta na ND..vim že začnete řikat proč tak složitě ale co

jinak vám fakt moc děkuju za rady a všechno možný, vážim si toho

thx

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 12:00

chlape kdyz mas 6 petek na kar tak se vybodni na jakykoliv nissan 2xx...ale to uz psal nekdo vejs...

k HICAS se vyjadrovat nebudu pac bych ze sebe taky udelal nejspise D1 DRIFT MASTER GOD a nevimcojeste...

...ale kdyby prece jen nekdo chtel vedet muj nazor, tak je to pro ucely drift a ostatnich veci TOTAL NA P**U...

...ale je fakt ze v CR o driftu se psise mluvi nez dela...cili by ti to nemuselo vadit...

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 12:12

CCCO 1.8T píše:No hlavně že jsi s tím HICASem najezdil pár tisíc kilometrů Vždycky si rád poslechnu zkušenosti ostatních z praxe
Mimochodem ten HICAS se dá vyřadit z provozu

CCCO 1.8T píše:
street.racer píše:CCCO 1.8T: Bohate stacilo par km, pro me je to neprirozene chovani auta ktere by mohlo vyhovovat zacatecnikum... Je to muj nazor a nezmenim ho, klidne me ukamenuj
A teď promluvil mistr D1 Grand Prix

Cejtis se jako frajer kdyz se mrdas do mladsiho kterej ma vic zkusenosti jak ty? Ted ses predvedl jako ceskej Taboo... Vemeno...

Ty mi zkus nekde radit...

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 12:32

Hoši hoši jestli se furt vztekáte kvůli HICAS tak jen pro informaci jsem vám hned v prvním příspěvku napsal, že nebudu říkat jestli je to lepší nebo horši a pouze jsem popsal jak to funguje. Já jsem ten HICAS nevymyslel ani jsem si ho tam na zakázku nenemontoval - prostě tam je

Ale jestli někdo říká, že je to na prd (a já netvrdím že, nemá pravdu) tak ať to tvrdí, ale je pro mě velký rozdíl jestli s tím jezdil nebo to vyčetl někde na foru! Každopádně dá se to vyřadit z provozu, takže bych v tom neviděl žádný problém a váha navíc

zadní náprava bez HICAS se dá na vrakáči splašit za pár korun, ale náprava s HICAS u které jsou diferáky vybavené VLSD už tak běžné nejsou takže co je lepší

Já bych si teda vybral VLSD s HICAS, který můžu odpojit než jezdit bez LSD.

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 12:35

Zemi píše:
CCCO 1.8T píše:No hlavně že jsi s tím HICASem najezdil pár tisíc kilometrů Vždycky si rád poslechnu zkušenosti ostatních z praxe
Mimochodem ten HICAS se dá vyřadit z provozu

CCCO 1.8T píše:
street.racer píše:CCCO 1.8T: Bohate stacilo par km, pro me je to neprirozene chovani auta ktere by mohlo vyhovovat zacatecnikum... Je to muj nazor a nezmenim ho, klidne me ukamenuj
A teď promluvil mistr D1 Grand Prix

Cejtis se jako frajer kdyz se mrdas do mladsiho kterej ma vic zkusenosti jak ty? Ted ses predvedl jako ceskej Taboo... Vemeno... Ty mi zkus nekde radit...

To bych si samozřejmě nikdy nedovolil pane dokonalý

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 12:37

CCCO 1.8T píše:
Zemi píše:
CCCO 1.8T píše:No hlavně že jsi s tím HICASem najezdil pár tisíc kilometrů Vždycky si rád poslechnu zkušenosti ostatních z praxe
Mimochodem ten HICAS se dá vyřadit z provozu

CCCO 1.8T píše: A teď promluvil mistr D1 Grand Prix

Cejtis se jako frajer kdyz se mrdas do mladsiho kterej ma vic zkusenosti jak ty? Ted ses predvedl jako ceskej Taboo... Vemeno... Ty mi zkus nekde radit...
To bych si samozřejmě nikdy nedovolil pane dokonalý

To ma bejt zase co za proslov clovicku? Po predchozim prispevku jsem si myslel ze jsi dal mozek do spravnyho tempa, ale ted jsi to zase stylove rozjel...

Mej se...

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 12:39

Mám se dobře, ale díky

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 12:40

jedna náprava bez hicas se mi válí doma, takže by to asi šlo vyřešit

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 12:45

Tak jsem šel do sebe

Doufám, že jste poznali tu změnu

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 12:47

GeRoX píše:chlape kdyz mas 6 petek na kar tak se vybodni na jakykoliv nissan 2xx...ale to uz psal nekdo vejs...

k HICAS se vyjadrovat nebudu pac bych ze sebe taky udelal nejspise D1 DRIFT MASTER GOD a nevimcojeste...

...ale kdyby prece jen nekdo chtel vedet muj nazor, tak je to pro ucely drift a ostatnich veci TOTAL NA P**U...

...ale je fakt ze v CR o driftu se psise mluvi nez dela...cili by ti to nemuselo vadit...

no tak tohle je dost blba rada

fakt dmnce rady typu vyser se na to..

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 12:51

EthaN píše:
GeRoX píše:chlape kdyz mas 6 petek na kar tak se vybodni na jakykoliv nissan 2xx...ale to uz psal nekdo vejs...

k HICAS se vyjadrovat nebudu pac bych ze sebe taky udelal nejspise D1 DRIFT MASTER GOD a nevimcojeste...

...ale kdyby prece jen nekdo chtel vedet muj nazor, tak je to pro ucely drift a ostatnich veci TOTAL NA P**U...

...ale je fakt ze v CR o driftu se psise mluvi nez dela...cili by ti to nemuselo vadit...
no tak tohle je dost blba rada fakt dmnce rady typu vyser se na to..

Reknu ti to jinak... K cemu ti bude strep za 60tisic kdyz se ti pak po tydnu neco vysype a ty na to budes koukat leda tak z okna baraku? Protoze nebudes mit ani na vymenu naplni... THINK!!!

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 12:54

EthaN píše:
GeRoX píše:chlape kdyz mas 6 petek na kar tak se vybodni na jakykoliv nissan 2xx...ale to uz psal nekdo vejs...

k HICAS se vyjadrovat nebudu pac bych ze sebe taky udelal nejspise D1 DRIFT MASTER GOD a nevimcojeste...

...ale kdyby prece jen nekdo chtel vedet muj nazor, tak je to pro ucely drift a ostatnich veci TOTAL NA P**U...

...ale je fakt ze v CR o driftu se psise mluvi nez dela...cili by ti to nemuselo vadit...
no tak tohle je dost blba rada fakt dmnce rady typu vyser se na to..

asi jsi to nepochopil zcela...tady v pohode hodis do placu ze ti nevadi ze tam neni turbo ze si to tam klidne hodis...a pri tom mas 60 na auto...uvedomujes si kolik do toho auta jeste nacpes penez?

ja ti to radim jen v dobrem...ale samozrejeme je to tva volba...

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 13:00

EthaN píše:
GeRoX píše:chlape kdyz mas 6 petek na kar tak se vybodni na jakykoliv nissan 2xx...ale to uz psal nekdo vejs...

k HICAS se vyjadrovat nebudu pac bych ze sebe taky udelal nejspise D1 DRIFT MASTER GOD a nevimcojeste...

...ale kdyby prece jen nekdo chtel vedet muj nazor, tak je to pro ucely drift a ostatnich veci TOTAL NA P**U...

...ale je fakt ze v CR o driftu se psise mluvi nez dela...cili by ti to nemuselo vadit...
no tak tohle je dost blba rada fakt dmnce rady typu vyser se na to..

On to možná nemyslel špatně, ale jde to samozřejmě podat i slušněji

Jde o to, že při koupi každého auta musíš zhodnotit kolik máš peněz a do té sumy se musí vlézt cena toho auta+nezbytné opravy a náklady na běžný provoz (pneu, náplně, atd.) Někdy je lepší slevit na autě a máš jistotu, že když se ti něco pokazí tak nebudeš mít problém to finančně vyřešit. Je to blbé když máš doma bůhví jaké auto a z důvodu nákladné poruchy s ním nemůžeš jezdit - v horším případě ho budeš muset dost pod cenu prodat v nepojízném stavu. Samozřejmě, že kdybys u každého auto musel počítat s tím, že ti klekne motor tak si budeš kupovat maximálně tak škodárnu. Je to totiž vždycky sázka do loterie

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 13:00

NA AUTO!! rikam upravy sou uz nekde jinde..pro me jsou upravy banalita pac mam zajistenej od znamyho import z nemecka za pakatel.pro me je nejdulezitejsi v tuhle chvili to auto..na udrzbu atd prachy jsou..takze asi tak..

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 13:05

EthaN píše:NA AUTO!! rikam upravy sou uz nekde jinde..pro me jsou upravy banalita pac mam zajistenej od znamyho import z nemecka za pakatel.pro me je nejdulezitejsi v tuhle chvili to auto..na udrzbu atd prachy jsou..takze asi tak..

tak v tom pripade jsem nerekl nic...

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 13:05

Me prijde ze EthaN jsou 3 lidi dohromady...

Clovece radsi setri a kup neco lepsiho nez 240SX... 200SX je jak "nasrano" staci si jen vybrat...

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 13:10

jenze ja potrebuju auto do konce cervence takze to uz vis nenasetrim..me neprijde 240ka atk tragicka..hlavne mi pripada jakobyste to porovnavali s GTRkem nebo S15kou..dyt tohle auto je stokrat lepsi nez jakykoliv sunky co tady u nas jezdej..

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 13:10

no mě by zajímal ten import věcí z DE za pakatel

podle mejch zkušeností, je tam vše docela drahý

a pak hlavně jak to auto chceš upravovat - na 240 uděláš max podvozek a dáš vzduchovej filtr

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 22 črc 2005 13:11

To je nápad! Prodám ti jednoho Eclipse GSX - pokud máš zajištěný servis a úpravy nejsou problém tak bude ve správných rukou