240SX nebo 200SX?? jaký je rozdíl?

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 13:13

EthaN píše:jenze ja potrebuju auto do konce cervence takze to uz vis nenasetrim..me neprijde 240ka atk tragicka..hlavne mi pripada jakobyste to porovnavali s GTRkem nebo S15kou..dyt tohle auto je stokrat lepsi nez jakykoliv sunky co tady u nas jezdej..

kdyz se do nich tak vyznas tak asi neudelas chybu predpokladam...

...a na co to auto vlasnte potrebujes? na presun z bod A do bodu B? na litani? sprinty? drifty? na stani na benzince a obcasny paleni gum? ...

...jinak bych se taky podival na dily za pakatel...kor z nemecka..

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 13:15

samozřejmě, jenže potenciál motoru KA24 je téměř nulovej, takže se vyplatí třeba 1/4 roku šetřit víc a seženeš lepší auto

když ti přijde 150k u 240 málo tak máš smůlu
když ti přijde 170k u 200 málo, tak uděláš vejfuk, sání, upravíš data v řj, zvedneš tlak turba, vyměníš palivovou pumpu a máš 200-220k

to vše za pár peněz

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 22 črc 2005 13:25

Jen poznámka - když mu u 240SX přijde výkon malej, může vždycky ještě koupit motor 1.8T a udělat swap. Není to úplně elegantní, protože za auto bude platit pojistku jako by tam měl objem 2.5 a je s tím mnohem víc práce atd. Jen to uvádím jako jednu možnost

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 13:31

Beaver píše:Jen poznámka - když mu u 240SX přijde výkon malej, může vždycky ještě koupit motor 1.8T a udělat swap. Není to úplně elegantní, protože za auto bude platit pojistku jako by tam měl objem 2.5 a je s tím mnohem víc práce atd. Jen to uvádím jako jednu možnost

no jenze takovej swap neni jen o motoru...to nejak kazdej zapomina...

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 13:33

samozřejmě, že je nejlevnější to řešit swapem, taky to tak dělaj amíci, jenže ti nemaj jinou možnost
ale za to vyjde swap motoru já budu mít dalších 100koní na 200sx

Příspěvek od **Idaho** » 22 črc 2005 13:39

za ty prašuel ( do 60 tis ) si radši kup turbo supru v horším stavu, peníze do toho nacpeš stejný a bude to auto kterejch zase tolik není.. a výkon je zase kde..

ted mne nekamenujte, porste muj názor, vzhledem k mejm podmínkám..

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 13:43

150 koni a smulu? na to ze tady kolega psal ze je 5ks v republice o tom vite az desive moc..pochybuju ze s tim nejde udelat neco vic..z nemecka to mam hlavne od znamyho..je tam vsechno na 240ky..na dvoukila tam snad nic nema.ma import z USA..treba HKS kat back za 8tis svody od DC kolem 9tis...a me snad jeste udela slevu..atd..proste pochybuju ze v tom bude az takovej problem...kdyz budu chtit vzit turbo z 1.8T(respektive naky stredni turbo od greddyho) a dat ho do ka24ky tak by to melo jit ne?urcite se musi neco prizpusobit..ale casem tam planuju kovany dily takze proc by to neslo?

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 13:46

Proc si nekoupis CRXku za ty penize? Ta je o 50% rychlejsi jak naky 240SX... Proc zrovna 240SX??? Jo a svody s koncakem ti daj pri trose stesti 10koni.

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 13:47

me prijde ze mate strasne pesimistickej postoj

...chapu ze se mi snazite poradit..jenze ja zase neplanuju auto s 500HP..me staci top end na nakych 350HP a to jeste za par let nez si ho dokonale vymazlim ..takovej narust pocitam s turbem..myslim ze bez turba by se tech 200+- dalo dosahnout.... a auto to je spis na denni jezdeni takze se mi to zda praktictejsi nez vice udrzovany dvoukilo..

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 13:48

Zemi píše:Proc si nekoupis CRXku za ty penize? Ta je o 50% rychlejsi jak naky 240SX... Proc zrovna 240SX??? Jo a svody s koncakem ti daj pri trose stesti 10koni.

no to lol teda

no CRXku sem pod 70 nevidel...

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 13:56

EthaN píše:
Zemi píše:Proc si nekoupis CRXku za ty penize? Ta je o 50% rychlejsi jak naky 240SX... Proc zrovna 240SX??? Jo a svody s koncakem ti daj pri trose stesti 10koni.
no to lol teda

no CRXku sem pod 70 nevidel...

Co je lol? Ze je 1,6 ka rychlejsi jak 2,4ka?

Treba tenhle smutnej film je za 79tisic no...

Obrázek

Ale urco se daji sehnat do 70k... Ale taky bude treba investovat tak si nevyberes...

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 14:06

ne to s tim vykonem

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 14:08

EthaN píše:ne to s tim vykonem

jj ja nepoznal skoro zadnej rozdil kdyz jsem nahodil svody 4-1 ktery maj u pana Kopacka cenu 13tisic korun LOL.

A kdyz jsem dal tlumic tak to dela jen hezkej zvuk.

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 14:09

asi te nikdo neukeca...vzdyt to vlastne ani nechceme...ale myslim si ze s tim budes mit jen nervy...

...240sx...je totez jako 300ZX bez turba...totalni blbost...

vypada jako sportak ale jede jako dobra 136-ka...

Příspěvek od **Zemi** » 22 črc 2005 14:14

GeRoX píše:asi te nikdo neukeca...vzdyt to vlastne ani nechceme...ale myslim si ze s tim budes mit jen nervy...

...240sx...je totez jako 300ZX bez turba...totalni blbost... vypada jako sportak ale jede jako dobra 136-ka...

jj ty zeru...

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 14:22

no ja bych nerek ze AE86ka ma potencial kdyz uz se to tady ak rozebira

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 14:26

EthaN píše:150 koni a smulu? na to ze tady kolega psal ze je 5ks v republice o tom vite az desive moc..pochybuju ze s tim nejde udelat neco vic..z nemecka to mam hlavne od znamyho..je tam vsechno na 240ky..na dvoukila tam snad nic nema.ma import z USA..treba HKS kat back za 8tis svody od DC kolem 9tis...a me snad jeste udela slevu..atd..proste pochybuju ze v tom bude az takovej problem...kdyz budu chtit vzit turbo z 1.8T(respektive naky stredni turbo od greddyho) a dat ho do ka24ky tak by to melo jit ne?urcite se musi neco prizpusobit..ale casem tam planuju kovany dily takze proc by to neslo?

¨

chtěl bych vidět hks catback za 8k, za to se neprodávaj ani noneme v usa bez dopravy ...
... střední turbo od greddyho počítej 40-50k, a abys to rozchodil potřebuješ jiný svody, downpipe, upravit přívod vody a oleje do turba a zpět do motoru - na to ten motor neni vůbec připravenej, pak kompletně předělat palivovou cestu, kompletně předělat sací potrubí, vyměnit řj za programovatelnou + jí naladit, + dalších milon kravin kolem = vyjde tě to na nějakejch 200-300tis. a to nemluvim o tom, že budeš muset vyměnit komplet celej vnitřek motoru, protože na to neni stavěnej a snížit kompresy ... nadruhou stranu si pak budeš moct říkat, jak seš dobrej, že máš nejlepší 240sx v evropě

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 14:28

EthaN píše:no ja bych nerek ze AE86ka ma potencial kdyz uz se to tady ak rozebira

ta nějakej potenciál má, ale stejně vyjde levnějc tam strčit seriovej turbomotor - třeba sr20det

výhoda tohodle auta je ta, že váží o 300-400 kg míň a díky tomu ti stačí poměrně nízkej výkon na to aby to bylo zábavný auto

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 14:33

ok az s ni budu hotovej tak se stavim na sraz

imho vsichni mi tady rikate at jdu to 200ky ale kdyz sem psal inzerat ze ji koupim(klidne i za vic) tak se mi ozval akorat jeden clovek takze se mi divte ze tu 240ky chci vzit..

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 14:35

EthaN píše:no ja bych nerek ze AE86ka ma potencial kdyz uz se to tady ak rozebira

potencial ma...ale je zajimavy jak zacinas utocit a tu 240-ku jeste ani nemas...

martin_534 píše:chtěl bych vidět hks catback za 8k, za to se neprodávaj ani noneme v usa bez dopravy ...
... střední turbo od greddyho počítej 40-50k, a abys to rozchodil potřebuješ jiný svody, downpipe, upravit přívod vody a oleje do turba a zpět do motoru - na to ten motor neni vůbec připravenej, pak kompletně předělat palivovou cestu, kompletně předělat sací potrubí, vyměnit řj za programovatelnou + jí naladit, + dalších milon kravin kolem = vyjde tě to na nějakejch 200-300tis. a to nemluvim o tom, že budeš muset vyměnit komplet celej vnitřek motoru, protože na to neni stavěnej a snížit kompresy ... nadruhou stranu si pak budeš moct říkat, jak seš dobrej, že máš nejlepší 240sx v evropě

a to jeste nejsme u spojky...tak 20 + prevodovky (???) + podvozku (xx) a brzd (xx)...+jo a prace (xx)

EthaN · Příspěvek od **EthaN** » 22 črc 2005 14:39

spis branit ne?

a je zajimavy jak zacinate utocit vy kdyz o tom mate maximalne tak nacteno..

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 14:45

EthaN píše:spis branit ne?

a je zajimavy jak zacinate utocit vy kdyz o tom mate maximalne tak nacteno..

jo aha...promin...

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 14:46

jenže každej z nás už nějaký auto postavil nebo se alespoň o to snaží

podvozek a brzdy nepočítá, to je invvestice zhruba stejná u všech aut

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 22 črc 2005 14:50

Martin_534 píše:jenže každej z nás už nějaký auto postavil nebo se alespoň o to snaží

podvozek a brzdy nepočítá, to je invvestice zhruba stejná u všech aut

cili je to zadarmo ?

jak to ze se nepocita?

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 14:54

neni to zadarmo, kéž by

ale je to investice, se kterou musíš počítat u každýho auta, levněší podvozek tě vždy vyjde na 20-30tis. ať máš ae86, 200sx, supru, nebo třeba crx

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 22 črc 2005 17:58

zajímavý je to, že CRX za 60 je perla a SX 240 střep ...

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 22 črc 2005 18:01

jinak turbokit na 240 SX - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 7987872348

Martin_534 · Příspěvek od **Martin_534** » 22 črc 2005 18:59

ten kit vypadá zajímavě

Petr_S13 · Příspěvek od **Petr_S13** » 22 črc 2005 19:00

hm tak sem si to na rychlovku přelouskal a celkem zajímavý

kdo píše že 240SX nemá žádnej potenciál tak o tom autě nic neví, pokud zůstane atmosféra tak je to sice pravda ale není problém tam za slušnej peníz dát turbo, já sem na tom pracoval než mě to auto ukradli a už mě chybělo pár týdnů a byla tu první 240SX s turbem

, z toho motoru se dá dostat v pohodě 500-600 hp (stojí to pár korunek

) ale to je pak na zabití pač to není ovladatelný, už sem jel s S13kou která měla 450 poníků a pěkně to tancovalo

jinak k tomu HICAS, ten se dá v pohodě odstranit takže bych to neřešil, já ho tam sice neměl ale četl sem že to není vůbec problém

500+

http://200sxscene.wz.cz/files/streetrun.wmv

EthaN: pokud máš jen šest pětek tak nevím no, ta kára není zrovna levná záležitost

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 22 črc 2005 20:11

Smazano