V roce 1985 Seat svojí vlastní divizy, Seat Sport. Brzy po tom co Audi vyhrálo světovou rally se svím quattro, Seat začal závodit v soutěžích ve Španělsku s jeho vlastním pohonem 4 kol. V tomto stádiu, ale neměl Seat zdroje na vývoj důmyslného pohonu na 4 kola, tak to vyřešil vlastním způsobem: umístil dva motory do jedné Ibizy (jeden vpředu a jeden vzadu) a přenášel výkon z každého motoru pro jednu osu. Toto byl Seatu první pohon 4 kol s nímž vyhrál několik rally ve Španělsku v letech 86 a 87. Později se Seat vrátil zpět k přednímu náhonu a vyhrál svoji třídu ve Španělském Rally Championátu s malou Marbellou. V letech 1996 až 1998 prokázal vysoké úspěchy s Ibizou Kit-Car držel třetí ve WRC ve třídě 2litrů. A dotřetice první místo ve třídě WRC se svojí Cordobou WRC
Přebráno z seat.com
Tady nějaky obrázky co sem našel
Ibiza Bi-Moto:
rok: 1986
váha: 1001kg
2x řadový čtyřválec
2x dvojitý karburátor Weber 401DF
objem: 1.461ccm x 2 = 2.922 ccm
výkon: 132 PS x 2 = 246 PS při 6.300 ot/min
převodovka: 2x mechanická 5ti stupňová
