Výfuk . jak složit?

Příspěvek od **Idaho** » 12 říj 2005 16:48

Kamarád bude dělat nový výfuk _ odešel mu katík a prorezl středový díl.. středový díl na toto auto stojí 4,5tis..

ted s ebavíme o následujícím, katík je již téměř nefunkční ( r.v. 96, najeto 180tis ) chtěl by ho nahradit posrtovním katem který by alespon částečne plnil funkci katu, jenže co s estředovým dílem ? nahradit rezonátorem, tak že bdue mít kat a za ním rezonátor?

není to člověk co jde na performance, jde mu o funkční katík ( alespon částečne ) a nízká hladina hluku ( bojí s epouz ekatík bude moc řvát.. tak co vy na to ?? dát to za sebou ? v jakém pořadí??

pokorneo · Příspěvek od **pokorneo** » 12 říj 2005 16:58

katík a za něj lešenářskou trubku ...

PJ · Příspěvek od PJ » 12 říj 2005 17:34

pokorneo: to sou upravy jenom na Logana to nemuzes cpat na vsechno

pokorneo · Příspěvek od **pokorneo** » 12 říj 2005 17:38

PJ píše:pokorneo: to sou upravy jenom na Logana to nemuzes cpat na vsechno

no jo tak sorry já myslel že je to universal ....

Alfoun · Příspěvek od **Alfoun** » 12 říj 2005 17:45

Pokud verze kat+rezonator...tak rezonator za kat...to bude kua letadlo...Kua..ale pochybuju ze se vejdes do 4.5 tis

dynomax · Příspěvek od **dynomax** » 12 říj 2005 22:02

[quote="Alfoun"]Pokud verze kat+rezonator...tak rezonator za kat...to bude kua letadlo...Kua..ale pochybuju ze se vejdes do 4.5 tis[/

kdyz to koupi u nas tak se vleze i s DPH

Příspěvek od **Fáboš** » 12 říj 2005 22:31

v pátek jdu do servicu a zkurvenej středovej díl stojí 5400, asi budu muset začít ně´koho někde okrádat.... sry za ot

semysak · Příspěvek od **semysak** » 13 říj 2005 06:26

jak poznam ze funguje katalizator bez toho, abych zasel na emise?

lubak · Příspěvek od **lubak** » 13 říj 2005 07:11

No hlavě si myslím že sprotvní katalyzáro je docela pecka takže to asi těch 4,5 tis. stačit nebude.

Příspěvek od **Idaho** » 13 říj 2005 07:39

dynomax píše:
Alfoun píše:Pokud verze kat+rezonator...tak rezonator za kat...to bude kua letadlo...Kua..ale pochybuju ze se vejdes do 4.5 tis[/

kdyz to koupi u nas tak se vleze i s DPH

jávím, už jsme mu to nabízel a vím že se vejdu

jen jsem si chtěl dát do hromady pořadí a zda má smysl oboje..
Dynomax - thanx...

Příspěvek od **Idaho** » 13 říj 2005 07:52

semysak píše:jak poznam ze funguje katalizator bez toho, abych zasel na emise?

myslím že nějak extar to nepoznáš, spíš jde o to kolik máš najeto, u některých vozu odchází cce ve 100 tis ( +- ) u některých vydrží být funkční do 150tis.. ale pochybuji že déle..

frost · Příspěvek od **frost** » 13 říj 2005 08:11

Zvažuju teď to samé na mého Focuse, mám sice nový origo kat a středový díl, ale vyšlo mě to dost levně takže je klidně oželim a vymenim za jiné...lepčí. Má cenu kupovat místo origo katu sportovní + místo střeďáku rezonátor? Když jsem neměl kat a střeďák tak to dost žralo a hlavně řvalo a tak se bojim že by to dělalo to samé se sport katem a rezonátorem. Dělá se někdy složení... KAT---rezonátor----střeďák----průchozí koncák??? Žiju v doměni že rezonátor je ve výfuku jen na usměrnění výfukových plynů aby nevznikaly výry a ne na tlumení hluku. Na rezonátor mám dost místa ve správné vzdálenosti od motoru že by se s ním vešel jak kat tak rezonátor.

Příspěvek od **Idaho** » 13 říj 2005 08:38

osobně bych řekl že rezonátor ( po mé zkušenosti se sestavou - trubka- rezonátor- koncový díl a trubka-koncový díl ) utlumí dost hluku, ale hlavně i lehce vyhladí střílení a prdění ....alespon u mého econoboxu - prdítka

Alfoun · Příspěvek od **Alfoun** » 13 říj 2005 08:57

rezonator neni na to aby utlumoval,ale spis na to aby urychlil odvod spalin v potrubi.A je pravda ze bez potrebneho odporu ve vyfuku nebezi motor spravne a muze mit i vetsi spotrebu. Jeste neco k rezonatoru...neni tak efektivni u potrubi ktere ma 90 stupnove ohyby...frost...kombinace rezonator se stredovym dilem je zbytecna.Bud kat+str.dil nebo kat.+rezonator

Příspěvek od **Idaho** » 13 říj 2005 09:08

alfoun.. zkoušel jsi to? zkus použít jen trubku a koncový díl nebo rezonátor a koncový díl.. nedělá to takovej kravíál, píšu mojí konkrétní zkušenost ..

Alfoun · Příspěvek od **Alfoun** » 13 říj 2005 09:16

Mel jsem to na alfe...motor nebyl tak pruzny v nizsich a strednich otackach(tim padem vetsi spotreba) ale od 4700 ot/min tahnul jako krava . Tu nepruznost si vysvetluji nizkym tlakem v trubkach. podle myho jenom zadni dil nestaci...

Georgeos · Příspěvek od **Georgeos** » 13 říj 2005 09:20

lubak píše:No hlavě si myslím že sprotvní katalyzáro je docela pecka takže to asi těch 4,5 tis. stačit nebude.

Já mám sp. katík od dynomaxe a platil sem i s koncovým tlumičem něco kole 5,5 a sem spokojenej.
Na emisích sem sice nebyl ale u 16 letýho auta jsou dost velký tolerance tak nemám strach že bych je neudělal když sem je zvládnul i s tím starým zapečeným.

xenon04 · Příspěvek od **xenon04** » 13 říj 2005 09:26

Idaho píše:osobně bych řekl že rezonátor ( po mé zkušenosti se sestavou - trubka- rezonátor- koncový díl a trubka-koncový díl ) utlumí dost hluku, ale hlavně i lehce vyhladí střílení a prdění ....alespon u mého econoboxu - prdítka

po tom co sem vydnal proraženej středovej tlumič rovnou i s katem mi to taky začalo vydávat "prdivej" zvuk od určitejch ot.
fakt jsi se toho zbavil rezonátorem? jakym? jak daleko od svodů se dává, když není kat? nebo je to buřt?
že by to pomohlo i mě?

econobox jako econobox

kat ještě mám, přemejšlel sem, že bych na potrubí nechal udělat příruby, aby se tam dal vkládat... mezi ním a rezonátorem má být ještě kus potrubí? jak dlouhý?

Příspěvek od **Idaho** » 13 říj 2005 09:31

xenon04 píše:
Idaho píše:osobně bych řekl že rezonátor ( po mé zkušenosti se sestavou - trubka- rezonátor- koncový díl a trubka-koncový díl ) utlumí dost hluku, ale hlavně i lehce vyhladí střílení a prdění ....alespon u mého econoboxu - prdítka

po tom co sem vydnal proraženej středovej tlumič rovnou i s katem mi to taky začalo vydávat "prdivej" zvuk od určitejch ot.
fakt jsi se toho zbavil rezonátorem? jakym? jak daleko od svodů se dává, když není kat? nebo je to buřt?
že by to pomohlo i mě? econobox jako econobox
kat ještě mám, přemejšlel sem, že bych na potrubí nechal udělat příruby, aby se tam dal vkládat... mezi ním a rezonátorem má být ještě kus potrubí? jak dlouhý?

tolik jako mě ti econobox nežere ( viz podpis

je to na supře

)

rezonátor co nejblíže ke svodům, jak jsme se tu ptal, pokud je katík, tak hned za katík..

to potrubí bych voli co nejkratší, takže asi přímo na rezonátor nechat přivařit příruby ( ten rezonátor má stejně tak 10cm trubky na obou starnách.. )

Alfoun · Příspěvek od **Alfoun** » 13 říj 2005 09:45

Tak rezonator namontuj zhruba do poloviny vyfukovyho potrubi nebo 150 cm od vystupu spalin z motoru.