Dotaz na zkušený motoráře ?

[MarauderZ28]

dneska sem volal maníkovi co vlastní motorárnu abych se poradil co vše potřebuje aby mi na mým původním bloku udělal výbrus na ty new díly, zaskočil mě dotazem s jakou vůlí to maj vyrobit, myslel jsem, že tyhle tolerance jsou pevně daný a nemůžu si diktovat co a jak ... Nemáte někdo zkušenost ???

[MarAt]

S pístamam by ti měl dojít papír,kde je piston to wall clearance.
Změříš píst v temperované místnosti na 20st 13mm nad koncem křídla a přidáš požadovanou clearance a výsledek je vrtání(včetně honování).Většinou ti pošle výrobce i tabulku,kde jsou různé aplikace,jako např. alkohol,nitro atd. a kolik máš ještě přidat(o kolik má být vrtání větší).
Jestli máš 4032 písty:
http://www.jepistons.com/pdf/piston_instrc4032.pdf

[MarauderZ28]

aha tak sem se detailně nekuk do krabky možná to tam je a já dělám zbytečný vlny

[JirkaŠ]

Pístová vůle je velmi diskotované téma i mezi moto dragstery.Samozřejmě nejdůležitější je info od výrobce pístů,který ví co ty jeho písty dělaj za tepla.Dalším faktorem je v jakém režimu se budou používat.I výrobce se jistí raději větší vůlí,protože se nemůže spolehnout na to,že např. motorář perfektně zúhluje ojnice atd.
Uvedu příklad:Písty Wiseco,doporučená vůle 0,06mm a já jsem šel v klidu na 0,04mm.Protože u dragstera i když s N2O,se jede v podstatě studený provoz a na krátkou dobu.Je to jen názor!

[MarauderZ28]

[MarauderZ28]

tady nechápu co řešej u těch kroužků ...

[MarAt]

Jediný,tam řeší zajímavýho je myslím ta zámková vůle a to jen v případě,že nedodržíš doporučenou vůli pístu k stěně válce,nebo nekoupíš kroužky od nich...