Renault clio II 1,4 RXE - brzdy, podvozek??

[Ritchma]

Takže asi bzro bude mít přítelkyně tohle auto
(jak se tu řešilo nový auto a tak, tak to asi skončí takhle, protože její táta už si do auta netroufá a tohle auto je docela zachovalý tak by jí ho dal).

1) Hrozně blbě to brzdí, takže by se začalo brdzama - nový kotouče + destičky - nechci nic extra, ale něco co bude lepší než sériový a za normální cenu. Co by ste tam dali? Je to na normální cestování, ale když už se něco dělá tak ať je to lepší než origo stav.

2)Zadní náprava sou bubny. Nedala by se tam dát nějaká s kotoučema? Ale netušim kolik by to stálo a tušim že by to bylo drahý. Tak popř. jestli netušíte orientačně kolik stojí udělat bubny nějak? Netušim, mam kotouče a tohle mě nezajímalo doteď.

3) podvozek už neni nejlepší, ale co sem koukal tak koni apod. stojej komplet podvozek hrozný peníze většinou přes dvacet tis. Neni něco lenvějšího? Popř. jakej normální podvozek je kvalitní?

Nějaký nápady na tohle auto? Je to auto na dlouhý cesty spíš a to jak to jezdí stačí, jde jen o to aby to jelo a brzdilo ..........

[PJ]

Ritchma: no tlumiče asi KYB děla i normál a kvalita bude dobrá, brzdy pokud to ma jenom na jezdeni tak bych asi hodil desky od nekoho kdo dela sport, ale vzit normal smes takze treba Feroda, bubny tezko nejak vylepsis pokud vim, leda ta vymena za kotouce, urcite je davali na nejakej silnejsi model.

[Ritchma]

Ritchma: no tlumiče asi KYB děla i normál a kvalita bude dobrá, brzdy pokud to ma jenom na jezdeni tak bych asi hodil desky od nekoho kdo dela sport, ale vzit normal smes takze treba Feroda, bubny tezko nejak vylepsis pokud vim, leda ta vymena za kotouce, urcite je davali na nejakej silnejsi model.

No to jo dávalo ale mam dojem že by to bylo moc drahý a nevim jak by to prošlo na technický. To je jedno bubny tam zkousnu. Nemyslel sem je vylepšit to je jasný že nepůjde, ale kolik stojí výměna nebo co se s nima dělá. Prostě aby zase pořádně brzdily. Kotouče se vymění s deskama, ale bubny? Asi na ně zabubnuju nebo co

[honza 2.0 16v]

bubny lehce stočíš na soustruhu - pokud už nejsou sjetý na srač... a do bubnů se tuším vyráběli i nějaký lepší pakny, takže bych se zkusil někde na tuhle možnost poptat...rozhodně by ale stačil udělat pořádně předek a udělat vzadu ty bybny- tj stočit, rozhejbat/opravit prasátka a samostavy a ještě dát nový pakny , nezapomněl bych na brzdový hadičky a zkouknul byhc stav brzd. válce..

[Ritchma]

Ok, musim zjistit kolik by to všechno stálo. Na ty hadice se mrknu pak, ty sou levný, ale je to prej dost pracný je tam dát a taky tam dát rovnou novou brzdovku, ale do toho se pouštět nechci takže to někomu přenechám.

[PJ]

Ritchma: srabe ty bubny holt jenom dát do 100% stavu, takže asi pro jistotu repasovat prasátka (těsnění v nich) hodit nový pakny a tak, o tom sjetí na soustruhu sem neslysel, ale ty bubny nebejvaj moc drahy tak je to na tobe, no vepredu taky pretesnit, pak hodit ty hadicky a jeste mrknout jak pise honza na ten brzdovej válec asi taky nejlíp přetěsnit at vis ze to je v cajku

[T-O-M]

Bubny bych vzadu nechal, pochybuju, že by se ti vyplatila zadní náprava z 2,016VSport. Jen je oprav, aby brzdily jak maj. Vpředu můžeš dát děrovaný/drážkovaný kotouče, Brembo jsou drahý, ale třeba Zimmerman nebo ATE by snad šly(mrkni na stránky ELIT) + tvrdší destičky Ferodo. Podvozek - pokud to auto bude na denní ježdění tak bych nechal origo, ale pokud máš tunerský plány....je to o ceně, kolik hodláš investovat.

[T-O-M]

Inter Alloy se tváří docela good, viděl jsem je na tuningshop.cz
weitec, kw budou drahý, co třeba jom?, ale nemám páru o ceně

[PJ]

T-O-M: no psal ze to je mlady takze spis zvolit kvalitnejsi serii nez levnejsi sport, nevim ale mylsim ze dracice nechce mit po jizde naklepany pulky

[T-O-M]

T-O-M: no psal ze to je mlady takze spis zvolit kvalitnejsi serii nez levnejsi sport, nevim ale mylsim ze dracice nechce mit po jizde naklepany pulky

ale mluvil i o nějakém sportovním (eventuelně), ale taky si myslim, že pro holku to bude every day car, takže bych asi taky nechal sérii

[Ritchma]

Jj, ale prostě aby to bylo lepší než nový, je to spíš na normální ježdění, akorát v sérii je to dost nakoplý tak sem myslel že by se to dalo trošku níž, ale pak když sem viděl ty mega ceny klidně třicet za podvozek, tak děkuju ne.

[Shr3k]

1) Kotouče a desky ti poradili (prostě nové koutouče, nové desky - stačí nekoupit šmejdy z tržnice, ale solidní výrobky).
2) Bubny vzadu stačí zprovoznit, nejsou na závadu - kolikrát jsou bubnové brzdy stejně účinné, nebo účinnější než kotoučové.
3) Solidní tlumiče jsou základ, Koni Special (červené) na takové auto stačí, můžeš je o něco přitáhnout. Pokud chceš snižovat, Eibach Pro Kit stačí. S ohledem na to, že ženské na silnici moc nekoukají bych se na to vykašlal, protože by si akorát koledovala o to, že někde něco urve.

[Břéťa]

Jak rika Shrek.. Pruziny ti muzu nechat z meho Sporta jsou trosku tuzsi a o 15mm nizsi...

[Ritchma]

1) Kotouče a desky ti poradili (prostě nové koutouče, nové desky - stačí nekoupit šmejdy z tržnice, ale solidní výrobky).
2) Bubny vzadu stačí zprovoznit, nejsou na závadu - kolikrát jsou bubnové brzdy stejně účinné, nebo účinnější než kotoučové.
3) Solidní tlumiče jsou základ, Koni Special (červené) na takové auto stačí, můžeš je o něco přitáhnout. Pokud chceš snižovat, Eibach Pro Kit stačí. S ohledem na to, že ženské na silnici moc nekoukají bych se na to vykašlal, protože by si akorát koledovala o to, že někde něco urve.

Cenově se to pohybuje jak takový podvozky.

Jinak ty brzdy přední tam mi šlo o to že sem si vždycky myslel že je ideální když je stejná značka kotoučů jako destiček. Koukal sem na nějaký obyč bremba, nejsou drahý, ale nikde sem k nim neviděl destičky a nevim jestli nějaký ferodo nebo tak. Bubny se teda daj do kupy a snad to bude stačit.


Břéťo a kolik by si za ně chtěl? A to bych dal na nějaký nový obyč tlumiče?

[Břéťa]

1) Kotouče a desky ti poradili (prostě nové koutouče, nové desky - stačí nekoupit šmejdy z tržnice, ale solidní výrobky).
2) Bubny vzadu stačí zprovoznit, nejsou na závadu - kolikrát jsou bubnové brzdy stejně účinné, nebo účinnější než kotoučové.
3) Solidní tlumiče jsou základ, Koni Special (červené) na takové auto stačí, můžeš je o něco přitáhnout. Pokud chceš snižovat, Eibach Pro Kit stačí. S ohledem na to, že ženské na silnici moc nekoukají bych se na to vykašlal, protože by si akorát koledovala o to, že někde něco urve.

Břéťo a kolik by si za ně chtěl? A to bych dal na nějaký nový obyč tlumiče?

Za 1500,- bych ti je nechal.. Jj klidne na seriovy nebo na ty Koni jak pise shrek...

[Shr3k]

Myslím, že nabídka od Břéti je dobrá. Za Eibach Pro Kit -30 mm dáš kolem 5-6 tisíc. Kup na to červené Koni a kašli na to, je to jenom auto. 87-2616 předek, 80-2813 zadek. Stejně dáš jenom za všechny 4 tlumiče takovou osmičku až desítku.

[xenon04]

teď mi dělaj přední brzdy... kotouče brembo + desky.... 2x1300 + 900
pakny vzadu mi dělali za 1000 - měl jsem v pytly i "?prasátka?", ručka mi zabírala až úplně nahoře

nevim jakej rozdíl může bejt na toho rencka
tak to ber orientačně

myslim, že nějakej velkej rozdíl v tom nebude

[Ritchma]

Konečně mam doma zase internet, takže sem se porozhlíd.
Tenhle weitec je komlplet předek + zadek za tak málo? Chápu to dobře? Jestli jo tak jak je to kvalitní?
http://www.fun-tuning.cz/index.php?page ... 376&lang=0

[Shr3k]

Není.

[Ritchma]

Nemam co dělat a tak se snažim udělat si přehled o tom co kolik na tohle auto stojí a v katalogu MJauto (www.mjauto.cz) je napsáno BUBNY BRZD a je tam něco od BREMBA a LUCASE za cca 1500kč. Co to všechno je za tuhle cenu a to je cena za kus čeho nebo za pár? Prd tomu rozumim. Tušim cenu za kus ...........
http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=61&

[PJ]

Ritchma: bude to jenom ten vršek ja se sundava kdyz menis pakny, kdyz to polozis tak to vypada jako nizsi hrnec
Jinak na tech strankach to vypada za cenu za kus, ale bubny asi novy potrebovat nebude to zas tak neodchazi, spis pakny a udelat treba prasatka

[Ritchma]

Já tomu právě prd rozumim. Na autě bubny nemam automechanik taky nejsem a co mě nezajímalo nikdy sou právě bubny. Takže mě je tohle vlastně k ničemu nebo co?

[PJ]

Já tomu právě prd rozumim. Na autě bubny nemam automechanik taky nejsem a co mě nezajímalo nikdy sou právě bubny. Takže mě je tohle vlastně k ničemu nebo co?

No pravděpodobně jo, jinak tak jako sou u kotoučovky destičky tak u bubnů sou pakny a ty se místo do kotoucu oprou do toho bubnu