Golf I palivo

barry · Příspěvek od **barry** » 23 zář 2006 01:35

Mám Golfíka I 1977 1,6 karbec a problém je v tom že když to stojí déle tak mi steče benzín do nádrže a než se při startovaní nasaje přes filtr až do karbce tak vyšťavím baterku...nedá se sehnat nějaký ventil co přepouští jen jední směrem? jako to mají favority u ostřikovačů? myslím? prostě aby přesto mohl frčet benzín? Děkuji předem za rady...

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 23 zář 2006 05:40

Ten karbec nema plovakovou komoru ? Pac aby se odparilo palivo z plovakove komory, to uz musi stat fakt delsi dobu, min. nekolik dni. Starsi Favouchy maji z tohoto duvodu na pumpe packu, kterou muzes palivo nacucat rucne. Pokud se ti spatne plni plovakova komora karburatoru, chtelo by to karbec rozhodit a omrknout kde je chyba, muze byt problem v plovaku co zavira jehlovej ventil, ale zrovna u Favouchu treba byva problem spis opacnej - plovak se proderavi a komora se preplnuje. Nicmene mozna je i opacna situace.

barry · Příspěvek od **barry** » 23 zář 2006 13:05

děkuji mrknu na to...ale můj problém je v tom...že palivo tam steče z toho malého filtříku až do nádrže...od toho fyltříku ke karbci to je asi 30 cm...když startuju tak to hned chytne ale potom to nemá šťávu tak se to strašně dlouho trápí než dorazí benzín z nádrže...chtěl jsem zamezit tomu utíkání zpět do nádrže...acet pumpu tam nemám...je to to jak má škodovka jak se na tom pumpuje, nemýlím-li se?!

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 27 zář 2006 09:04

barry píše:děkuji mrknu na to...ale můj problém je v tom...že palivo tam steče z toho malého filtříku až do nádrže...od toho fyltříku ke karbci to je asi 30 cm...když startuju tak to hned chytne ale potom to nemá šťávu tak se to strašně dlouho trápí než dorazí benzín z nádrže...chtěl jsem zamezit tomu utíkání zpět do nádrže...acet pumpu tam nemám...je to to jak má škodovka jak se na tom pumpuje, nemýlím-li se?!

Mno asi takhle - auta s pumpou v nadrzi drzi tlak v potrubi (mely by drzet), dost dlouho, protoze prave nemaji karbec s komorou, ktera pokryje vypadky v dodavce. Doporucil bych ti zkontrolovat tesnost vsech hadic po ceste z nadrze, jestli tam nekde neni moznost prisavat vzduch, ale mam podezreni, ze v pripade karburatoru to muze byt vicemene normalni. Pokud neni (fakt nevim) a palivo by se v hadici drzet melo, muze byt problem nekde v pumpe - kdyz sajes limonadu brckem a brcko ucpes spickou jazyka, limonada nevytece, protoze shora do brcka nemuze vzduch, pumpa by mohla fungovat podobne a branit tomu, aby palivo zmizelo zpatky do nadrze.