nekolik aut teto kategorie jiz maji ve vybave regulovanou vysku podvozku vuci terenuNick píše:protože kdyby jsi tady takhle upravil nějaky suvčko nebo off roada , tak je rázem pro normální ježdění nepoužitelnej.
Off road nebo suv ma svoje kouzlo kvuli vysoký světlý výšce, velkýmu profilu gum,takže tě nezastaví sníh ani lehkej terén. Ale s toto aby jsi v prosinci schoval a na jaře zase vytáhl.
mě příjde docela jedno jestli v prosinci uklízíš a na jaře vytáhneš klasické osobní auto, nebo SUVčko......jestli je to mazel a mám druhé auto, tak bude hold v garáži.....rozdíl v tom rozhodně nevidím - spší se toho spousta lidí bojí - a není čeho se bát.....Nick píše:protože kdyby jsi tady takhle upravil nějaky suvčko nebo off roada , tak je rázem pro normální ježdění nepoužitelnej.
Off road nebo suv ma svoje kouzlo kvuli vysoký světlý výšce, velkýmu profilu gum,takže tě nezastaví sníh ani lehkej terén. Ale s toto aby jsi v prosinci schoval a na jaře zase vytáhl.
každému se ovšem líbí něco jiného a teď upřímně - já bych si na své momentální auto spoilery nedal....ale na některých "decentech" nejsou tak zlý.....a když se podíváš po srazech, tak cca 70% vozů v čr jsou styling - tak proč ne?Nick píše:Street: No tak to aby jsi potom měl ty suvčka 2 , jedno vymazleny na leto a jedno na zimu. Nevim , já prostě takovej styling moc neuznávám , jedno je to SUV nebo off road tak z něj nebudu dělat sporťáka.Třeba kola ještě beru , ale snížit to moc a dát na to kupu spoilerů ne. I když to třeba vypadá hezky.
jak uplne uzitkove znehodnoceno??pecak píše:no ja si myslim, ze se netuni terenaky jen proto, protoze je to pro "tunery" prilis drahe... ono je prece jen levnejsi narvat na hondu za 90000kc par plastu a dat tam filtr green, nez si koupit deset let strae auto za ctvrt melounu a pak se snazit to auto leda tak kurvit, protoze davat na terenaka dvacitky kola muze tak leda uplny pozer... tuning ktery k necemu je mam rad, ale nechapu, proc prasit auto, ktere pak bude tou upravou uplne uzitkove znehodnoceno...
Jejich uzitkova hodnota je nula nula hovno i bez tuningu. 
AdieuD píše:vetsina tehto aut jsou silne PSEUDO terenni
Jezdej s tim jak hovada, pujcujou to svejm samicim, co s tim jezdej na nakupy a tudle me v zime jedna malem smetla ze silnice, protoze si nemohla vybrat v kterym pruhu pojede.
a pokud byt o nemelo byt PSEUDO terenni vozidlo, (takove, ktere nekdy videlo TEREN a ne jen D1cku), tak jaky tuning na nej chces dat? Jedine, co bys mohl resit je vykon, ale zase neumerny vykon x neumerna spotreba zase snizuje uzitkovou hodnotu.
ale vsak on se najde nekdo, kdo ovenci tu novou Skoda wagen fór whýl drájf nejakejma urco povedenejma vecma od milotecu... ja bych se toho nebala...
kdyz uzivas PESUDO terenni vozidlo,tak spotreba nehraje u takoveho auta vubec roli.S tim uz je uzivatel smiren,ze na spotrebu jezdit nebude.Pokud chce jezdit na spotrebu,tak si koupi nejaky osobni TDAdieuD píše:vetsina tehto aut jsou silne PSEUDO terenni
Jezdej s tim jak hovada, pujcujou to svejm samicim, co s tim jezdej na nakupy a tudle me v zime jedna malem smetla ze silnice, protoze si nemohla vybrat v kterym pruhu pojede.
a pokud byt o nemelo byt PSEUDO terenni vozidlo, (takove, ktere nekdy videlo TEREN a ne jen D1cku), tak jaky tuning na nej chces dat? Jedine, co bys mohl resit je vykon, ale zase neumerny vykon x neumerna spotreba zase snizuje uzitkovou hodnotu.
ale vsak on se najde nekdo, kdo ovenci tu novou Skoda wagen fór whýl drájf nejakejma urco povedenejma vecma od milotecu... ja bych se toho nebala...
Souhlasim ve vsech bodech obzaloby. Realne terenni auto nikdo nezhyzdi hlikamapecak píše:no ja myslel ze se tady bavime o offroadech a ne o nejakych koktavkach 4x4 zvedlych o pul centaku nahoru... a tim offroadem jsem myslel offroad - pajero, rovery, land cruiser apod...
stare offroady si kupuji *** i *** lide, kteri takove auto budou aktivne vyuzivat - nejsou to pozeri, kteri se vozi po praze v dvoupultunove svini za dva melouny, ktera zere 20 litru a mysli si, ze jsou strasne "fajn"...
prave proto byla podstata tohodle tematu,proc jeste zadny projekt nevysel na Ceske sceneStreetFighter píše:o penězích to zrovna asi nebude - když se podívám po srazech, tak jsou lidi, co je mají
už ať s tím někdo nastoupí......ať nejsme sami
a kolik tech PSEUDOoffr se dela v bezninu? Vsechno to jsou turbosaze se spotrebou jako u nenazraneho benzinaku.... V desni dobe je nafta "in".. nezapominej!SkejT píše:kdyz uzivas PESUDO terenni vozidlo,tak spotreba nehraje u takoveho auta vubec roli.S tim uz je uzivatel smiren,ze na spotrebu jezdit nebude.Pokud chce jezdit na spotrebu,tak si koupi nejaky osobni TD
s tim souhlasim,podstatu offroudu nikdo nepopira.Jen jsem chtel aby diskuze smerovala k tomu,proc v takovem kvantu upravenych aut, se v Ceske scene neujaly offroudy?AdieuD píše:Souhlasim ve vsech bodech obzaloby. Realne terenni auto nikdo nezhyzdi hlikamapecak píše:no ja myslel ze se tady bavime o offroadech a ne o nejakych koktavkach 4x4 zvedlych o pul centaku nahoru... a tim offroadem jsem myslel offroad - pajero, rovery, land cruiser apod...
stare offroady si kupuji *** i *** lide, kteri takove auto budou aktivne vyuzivat - nejsou to pozeri, kteri se vozi po praze v dvoupultunove svini za dva melouny, ktera zere 20 litru a mysli si, ze jsou strasne "fajn"...
add1) krehky hlinik je v terenu na prd
add2) cena je nadmerne vysoka (jak kola tak gumy)
add3) guma je take cast vozu, ktera pruzi, tudiz nizkoprofilove gumy jsou v terenu nepouzitelne
Terenni auto (to realne) si koupi clovek, co treba jezdi do hor nebo potrebuje dobrou pruchodnost terenem (za coz ja jsem vdecna zmene svetle vysky a uz prakrat se to hodilo).
A ted reknu tak ak to citim: kdyby nekdo vzal Ladu Nivu (kdo zna, ten pochopi) a otunil ji, bylo by na facku! Lada Niva je proste pracant, co nema mit nikde chrom a nastrikane narazniky a jine pitomosti, protoze s pracantem to brzo vsechno sleze.
Jeslti sraz prijede nekdo v otunenem "porše čejený" a nebo i v te milotec-šáde-rádobyoffroud, jsem si naprosto jista, ze temto vozum nevenuju ani jeden pohled. to radeji pujdu koukat na seriovky na kolech.
asi si nerozumime.To co pises je pravda.Ale proc ==???== v takovem kvantu upravenych aut, se v Ceske scene neujaly offroudy?AdieuD píše:a kolik tech PSEUDOoffr se dela v bezninu? Vsechno to jsou turbosaze se spotrebou jako u nenazraneho benzinaku.... V desni dobe je nafta "in".. nezapominej!SkejT píše:kdyz uzivas PESUDO terenni vozidlo,tak spotreba nehraje u takoveho auta vubec roli.S tim uz je uzivatel smiren,ze na spotrebu jezdit nebude.Pokud chce jezdit na spotrebu,tak si koupi nejaky osobni TD
P.S. Pokud nejde o spotrebu, tak to nebude pracovni vuz, ze? A vsiml sis, kolik lidi si to odpisuje z dani?
Protoze, kdo si koupi realneho offrouda nema potrebu tunit (ostatne, co by tam tunil, ze?)SkejT píše: asi si nerozumime.To co pises je pravda.Ale proc ==???== v takovem kvantu upravenych aut, se v Ceske scene neujaly offroudy?
Zatim vyznelo z nekolika prizpevku pouze vysvetleni,ze to stoji moc penez.Samozrejme ze to stoji hodne penez,vsechno stoji penize
), kdyz v USA neco frci, musi to frcet i u nas? 
