Seat Cordoba/Ibiza/VW Polo - vejfuk

[FanyT]

Tak jsem dneska namotoval novej vejfuk od Bosalu z Autokelly - střední a zadní. A mezi katem a středním a zadním dílem jsou takový spojky (265-125). Je to kovová spojka se dvěma objímkama, na dvě matky. Jde rovnou kov na kov, trubka vejfuku do tý spojky. Moc to netěsní a docela ty spojky i rezonujou, takže je to asi, jako, když jsem tam měl ten starej prorezlej nevíte někdo proč? Jestli tam ještě něco nepatří, jako nějak to utěsnit?

[BALI]

zkus trochen silikonu jinak bosal ti moc nevydrží... na Fávu přežil 2 roky

[FanyT]

zkus trochen silikonu jinak bosal ti moc nevydrží... na Fávu přežil 2 roky

Další blbá zpráva
A ten silikon mám namazat okolo konců těch spojek nebo rozebrat namazat a spojit/slepit? A jakej by to měl bejt

[BALI]

obyč silikon a zapatlej tim spoje vnitřek vejfuku vydrží,ale uhnívá ve svárech... cestou na HSM mi upadla v rámci uhnití koncovka

[Lukáš]

obyč silikon a zapatlej tim spoje vnitřek vejfuku vydrží,ale uhnívá ve svárech... cestou na HSM mi upadla v rámci uhnití koncovka

Hm obyč silikon bych neřek viude,ale spíš silikovonej hermetik
Se divíš to auto se bálo tak že se radši cestou chtělo rozpadnout

[BALI]

aspoň mi to nezní jak sekačka

[FanyT]

Tak jsem si nejdřív koupil silikon na motory, ale pak jsem dostal tuhle odpověď, tak tam dám přímo ten tmel. A kámoš se aspoň trochu chrání před tím uhníváním tak, že vejfuk ještě něčím lakuje a tak to taky udělám. Je jasný, že to spíš pak vyhnívá zevnitř, ale to se nedá nic dělat, chvilku tam vydrží

Auto Kelly:

hodně záleří na tom, zda skutečně výfuk rezonuje jen ve spojích. Tyto spoje je vždy dobré vždy utěsnit tmelem BS 258-502 nebo BS 258-503. Pokud ale zjistíte, že výfuk rezonuje jinde než ve spoji, nezbyde nic jiného, než ho demontovat a reklamovat.