BMW 325i M52B25-Turbo

[Marab]

..nejaka aktualizace..
Holt na zavodech jsem mel snad nejmensi rejdy, ted uz to bude ine..

[janos666]

možná je to blbost, ale nebylo by lepší místo těch ostrých rohů udělat rádiusy, nevim jak dalece je to namáhany, ale přeci jenom to pak ,,vypadá" líp a sníží se napětí

[Marab]

Podélne to ještě bude vystuzeny..teď je to jen nabod na zkoušku..jako celek to pak bude dute rameno...
Ono "vypadá lip" je celkem relativní pojem..každy to ma jinak..

[Svacinkar]

Někdo dával ramena z 46. Ale na 100% to nevim. Bych kecal. Pokud by to nebylo lepší než dělat prototyp.

[Marab]

taky to jde, teď nevím o kolik jsou širší, tyhle jsou 50mm..kdykoliv si vyměním čep, kdežto u hliníku to tuším nejde....

[Libor12]

[Angličák]

Dobrý engineering

[Marab]

hotovka, rejdy fajn

po pravdě, který provedení se vám líbí víc na pohled?

[janos666]

do tvého stylu auta jednoznačně první varianta

[LiberaleMiguel2]

Na tvoje auto to na první fotce, nemáš leštěnku a to na první fotce mi k tvojemu autu sedí víc, takový Punk prostě

[m.artty]

První varianta lepší... na druhou by to muselo být všechno pěkně vybroušené a zahlazené... a bylo by to dobré na těžítko, ne na auto co jezdí

[Juraj]

prošly kalením? nebo doufáš že se neohnou?

[Marab]

...bohužel mi je vyleštili..prý si to na auto takhle nedám, že je to k ... a mě se to taky tak líbilo...tak aspoň se můžu ohánět tím, že tady máte víceméně stejný názor..

[JRD McLAREN]

a jako uz nemas plynovy sporak ci jako ..??

[Marab]

...jak já bych ty sváry přejel tigem znovu..

[Angličák]

Industriální design ramen byl opravdu lepší

[leon4x4]

Ramena moc hezké. Tak to mám rád, člověk si něco sám navrhne, dá tomu trochu péče a lásky a nakonec to prostě musí fungovat dobře.

[Juraj]

kluci co to kaleni/popouštění ? mam tu vykresy na ramena pro WRC od firmy prodrive a konecne uprave materialu je venovano docela dosti radku... je treba odstranit pnuti po svarovani atd... zamyslete se nad tim.

[JRD McLAREN]

..ty Jujko ... a cryo by tomu nepomohlo ..??

[Juraj]

cryo je na povrchovou tvrdost... k cemu by to bylo?

[Libor12]

cryo je na povrchovou tvrdost... k cemu by to bylo?

Ale prd velebnosti!

[LiberaleMiguel2]

Pánové, diskuze se začala ubírat zajímavým směrem, mohl bych vás teda poprosit, aby jste se vyjadřování normálně, v celých větalch a psali co, jak a proč ? A ne plkat jak farářovy babky z Hoštic.
Díky

[janos666]

Jde o to , že při svařování takového dílu, vneses do te konstrukce urcite napetí, a dalším zpracováním, se snažís toto pnutí minimalizovat, a navrátit materiálu jeho puvodni strukturu, například tím kalením a popoustěním, nebo i cryogenim zpracováním, což dalo by se říct ze je dalsi postup napríklad po kalení materiálu. Ale jednoznacne by bylo nejlepsi pouzit nejaky overeny postup, napriklad ze sveta WRC jak uvadel Juraj

[leon4x4]

Nevím jestli byl někdy vědecky jednoznačně prokázán účinek cryo zpracování naodstranění vnitřního pnutí materiálu po sváření........ Popouštění se provádí v pecích a tu každý doma nemá.... Tedy pokud to má někdo provést doma, tak asi nejsnazší bude ohřát autogenem a nechat volně zchladnout....

Ne vždy je pnutí nevýhodou, ale rozhodně je potřeba s tím pracovat cíleně a ne náhodně. U takového dílu co má vyrobený bych vycházel z faktu, že by měl být náležitě předimenzován a i při "nekvalitním" zpracování by měl stále dlouho sloužit svému účelu. Navíc pokud se sváží tigem a člověk to umí, tak toho vneseného tepla není až zas tolik.... a z nerezu to asi nedělal.... nebo ano ?

[janos666]

Bral jsem to obecne jako konstrukce svarence, a jeho následného zpracování, na začátku jsem treba ríkal o tech ostrých přechodech a nebylo to mysleno z hlediska designu ale následné pevnosti, jelikož každý ostrý přechod je určitým místem koncentrace napětí. tím pádem je výhodnější v přechodech udelat rádiusy a tomuto přechodu se vyhnout, ale nevím jak dalece to bude namáhane, takže to byla jen myslenka, možná je to zbytecne predimenzované, mozna ne To ukáže praxe, ale že by se to ohlo pri beznem používání, si opravdu nemyslím. Tady jen pro predstavu orientacni obrazek jak jsem to zamýslel

[Juraj]

Kluci kdyby sla pouzit ta metoda co mam ja tak ji uz Markovi davno poslu, to je ovsem jen na jeden druh crmo oceli ze kter ejsou ty ramena od prodrive... toto bude na 99% nerez jak znam Markovi možnosti..

Libor: navštiv znovu Rendu v Plzni. máš to kousek.

[Bohuš]

Tohle psal adner/renda

Předkládám stručný souhrn zkušeností,získaných dvěma lety užívání této technologie..k čemuže to je vlastně dobré...
Největší přínos vidím především ve velmi podstatném zvýšení odolnosti proti opotřebení třením,to se týče hlavně litiny,převážné většiny legovaných a uhlíkových ocelí, totální eliminaci vnitřního pnutí (homogenizace materiálu),což se týče všech kovů,linearizaci a snížení koeficientu tepelné roztažnosti,zvýšení tepelné vodivosti a odstranění horkých bodů (warping).O zvýšení pevnosti v tahu,krutu,ohybu atd nebudu spekulovat,nedělali jsme zádný profesionální test (v zahraničí je jich dost a uvádí některé velmi zajímavé hodnoty),test jme učinili pouze na zjištění navýšení tvrdosti,což je u ocelí (které jsme měli k dispozici) od 2 do 5%,dle druhu..

[Juraj]

Předkládám stručný souhrn zkušeností,získaných dvěma lety užívání této technologie..k čemuže to je vlastně dobré...
Největší přínos vidím především ve velmi podstatném zvýšení odolnosti proti opotřebení třením,to se týče hlavně litiny,převážné většiny legovaných a uhlíkových ocelí, totální eliminaci vnitřního pnutí (homogenizace materiálu),což se týče všech kovů,linearizaci a snížení koeficientu tepelné roztažnosti,zvýšení tepelné vodivosti a odstranění horkých bodů (warping).O zvýšení pevnosti v tahu,krutu,ohybu atd nebudu spekulovat,nedělali jsme zádný profesionální test (v zahraničí je jich dost a uvádí některé velmi zajímavé hodnoty),test jme učinili pouze na zjištění navýšení tvrdosti,což je u ocelí (které jsme měli k dispozici) od 2 do 5%,dle druhu..

Mě hypotézy opravu nezajímají...

[Juraj]

podle vykresu a dokumentace k nim se i ramena od prodrive svaruji TIGem, i tak je tam presne dane tepelne upraveni po svařování.

Nechci zpochybňoat něčí práci a Markovu už vůbec ne. jen sem se ptal jestli to vzal v potaz.

[Marab]

..pěkná diskuze..ramena vydržela..
co se ale na okuhu stalo nejlépe vystihuje tohle videohttps://www.youtube.com/watch?v=pB-bN-R ... u.be&t=34s
vypadá to, že si z toho utahuju, ale mrzí mě to..v úterý budu mít endokamerku, tak budu chytřejší..
zatím co si tak myslím, že mě v kudle přetlačilo turbo a měl jsem chudou směs=díra v pístu...