Jiříkovo cinquecento "1.3 turbo" od strany 9

[miras3000]

pěkně ty
co takhle použít techniku 4x4 z tempry? nešla by přez nějakou redukci nabastlit převodovka z tempry na 1.3Tie motor? převodovka z 1,2 asi moc dlouho nevydrží,kór když budou tahat všechny kola,... a než přeskládávat střívka...
kdysi dávno jsem měl taky 1.3T uno a prodával jsem ho kvůli už 3.vysypaný převodovce...
tady si to borec docela dával, zdá se že to nějakej krouťák snese http://www.italiancars.org/fiat-tipo-8v ... 4-210.html" onclick="window.open(this.href);return false; (nejspíš znáš )
držím pěsti

[Juraj]

ne, systém nahjonu z tempry ani prismy nelze.. jak bude doma prevodovka z AWD tak ji kuchnu a neco vymyslim... zas takovy problem to nebude..

EDIT: a mel jsi miro prevodovku s razenim dole (jako favorit) nebo nahore na 2 tahla?

[miras3000]

jj, bylo to řazení spodem a pěkně blbě se sháněly ...

[Juraj]

tu mám doma taky ale k nicemu... razeni vrchem je zesilena.. jak hlavni tak predlohova hridel.. bolest je obal ale ten se da preci vystuzit

[Juraj]

Tak sem se na to vrhnul.... auto jsme natlacily do dilny, a postavily pred nej motor... prvni reakce

"kurva to se nemuze vejit" ale veslo se

[Juraj]

začal jsem laborovat s hlavním držákem motoru, původní nosník zarovnat, a vytvořit patky pro drřák z fiatu x1/9

dopredu rikam ze fotim sváry hned po dovaření, nezařištěné a nebroušené tak jak jsou (fotit krásný zabroušený svár umí každý) to ale neznamená že tak zůstanou, vče ze zabrousí a natře

[Juraj]

bohužel corgon není tak se vaří "jen" CO2

no zjistil jsem že se nevejde diferák... takže sem musel sáhnout i do nosné části nápravy

(material používám 3mm plech takže OK)

[Juraj]

aby auto mohlo jít hodně dolů a vešla se i lyžina pod motor tak sem motor uchytil vanou 1cm nad úroveň úchytů ramen.. mezi ně sa navaří šroubovatelná rozpěra na kterou se přidělá lyže..

dopředu mezi světla se udělá nosný rám z jeklu kam přijde přidelat chladič vzduchu, vody a oleje.

no a zbylých pár fotek , to že nepujde zavřít kapota s tim se tak nějak počítalo

[Juraj]

příště mě čakají zbylé 2 úchyty motoru, přední čelo a pasování poloos snad už budu mít vyrobené nové tyče řízení takže by se i to dotáhlo do konce

[MILOMG]

Vypadá to hodně dobře

[m1tv]

hezký tyčky řízení

[Juraj]

jasne, lepsi nez to po dilne nosit ne?

[Juraj]

jen mala vlozka aby se neco delo...
vcera jsem koupil pritelkyni povozidlo...

je to 1.4 VTS, r.v.00 zaplacena ekozlodejna a s platnou STK jeste na rok, cena 7tis

motor a podvozek v peknem stavu.. kastle horsi viz foto

ale z Breclavi jsem to udelal za prumer 5l/100 a to sem nejel zrovna pomalu

ne ze bych mel prace malo.... ale necim se jezdit musi

[Flinta]

to bude pecka az to vyjede.. kdyz tak na to koukam na tyhle poradny projekty tak me stve ze jsem nedodelal ten svuj

[Juraj]

tveho colta sem mel moc rad... pekne se na to divalo.. tenhle project je celkem slozity, a to v jeho unikatnosti, nikde na netu nenajdes zadne info co a jak se musi nebo co nepasuje a podobne veci... vse musim zjistovat az za pochodu a vubec nevim dopredu co prijde za dalsi problem...

[Flinta]

no reknu ti ze casto lituju. ale az budu zpatky v cr tak bude novej projekt.
drzim palce at to co nejdriv jede

[Juraj]

Fuj... jeste ted jsem spalenej od slunicka a svarecky od brusky mi huci v usich a v ocich jeste vidim elektrickej oblouk

zbylé 2 držáky motoru dodělány.. pak sem se pustil do predního čela.. nakonec jsem ho udělal napevno. motor i tak muze krasne spodem ven, zitra vyndam motor, nahodim noou spojku, vsechno obrousim a natru a vratim ho Z5 pak uz bude hromada zapojovani atd..

par fotek

[Juraj]

no a par fotek predniho cela od firmy jaaCO2

ten vybezek na leve strane je pro oil chladic.

[Juraj]

material jekl 20x20x2 a plech 3mm

i s usazenym chladicem (koupim novej nebojte )

jinak nastal problémek... nevejde se nam olejovy filtr takze musim vyvest hadice nekam jinam a na motor prijde jen rozdelovaci kostka... popripade pouziju nejakej adapter pro filtr do boku treba z BMW ale radeji bych ho opravdu "uklidil" nekam kd enebude popripade na rane.... i kdyz v tomhle aute je narane vsechno a kdekoli

[Juraj]

dneska sel motor ven... vsechno obrousit, natrit a zase Zpatky pak sem namontoval naraznik a udelal velkej tuning na kapote abych ji zavrel no mam toho dost. jdu spat

[SPEEDY]

tady ty kola, bych hrozně nutně potřeboval, nejsou na prodej?

[AR166]

to bede dobry monstrum.

[LiberaleMiguel]

Ze předu to vypadá hodně nebezpečně

[Fizzbiker]

vypada to ze mas presne to nenapadny auto v seriovem looku co jsi chtel

technika gut su zvedav s cim prijdes v ramci bodykitu. mozna ti pak nejakej napad slohnu.

[Juraj]

no trochu se to zvrtlo bude to desne jednoduchy... nasadime ty spravna kola a proste to vezmu klasickou vytahovackou zadnou vedu v tom hledat nebudu

[Joe [SK]]

Dobrá práca
Tiež by som žiadny bodykit nevymýšlal urobiť to pekne decentne

[LiberaleMiguel]

vůbec bych se nesral s vytahovačkou, normálně bych tam nanýtoval plechy nějaké a cajk Stejně to nebude do normálního provozu, ne ? A když jo, tak by to s tímdle stejně vypadalo jako tunzingový vrak co klame tělem, pak zelená 1 - 2....dýýýým

[Flinta]

vytahovackou to je snazsi nez nejtovat nejaky plechy

[AR166]

kosmetika je az to posledni, s cim si u takovyho projektu lamat halvu. jirik je sikovnej, ten si poradi. vytahovacka ma limit a se svareckou to frajer umi..

[crocjirka]

vůbec bych se nesral s vytahovačkou, normálně bych tam nanýtoval plechy nějaké a cajk Stejně to nebude do normálního provozu, ne ? A když jo, tak by to s tímdle stejně vypadalo jako tunzingový vrak co klame tělem, pak zelená 1 - 2....dýýýým

to nebude nachipovane TDYYY