Opel Senator A

[kenys]

Tak sice nic moc projekt ale spíš renovace. Pár lidí to zajímalo, tak to sem dám

jednou večer si sedim u starý v obýváku a v deset veer mi zazvoní telefon. Kámoš, že jeho známej prodává Senátora A, ale potřebuje do druhýho dne do 11 dopoledne 15 tis. Takže, že ho nechá za těch 15. No to byla holt povinnost todle auto za tu cenu koupit. Tak jsem řek, že jo a stará se se mnou zas dva dny nebavila.

Tak jsem si pro něj dojel:




asi měsíc jsem snim jezdil, a pak jsem ho uklidil do haly, že to bude jen auto na výlety. Ale po půl roce mě naštvalo auto kterym jsem dřív jezdil tak jsem se rozhod, že dám sendu pořádně dohromady a bude to auto na denní ježdění. Takže došlo na střídání generací. Auto ze roku 1978 veze do zběru auto z roku 1994.



A pak jsem se pustil do oprav. Byli potřeba dát nový tlumiče - rovnou trochu tvrdčí, a když už se měnili tlumiče, tak přišli přední pružiny z omegy 3000 a zadní snížený z monzy. Takže si senda lehnul o nějakejch 6 až 8 c blíž k asvaltu. Přitom jsem, ale zjistil je jsou totálně schnilý spodní mysky pružin na zadku, a když už to bzlo rozebraný tak jsem tam dal špéru. Svornost 75%




a moh jsem vyrazit na náš veteránskej (youngtymerovej) výlet

[kenys]

potom jsem zjistil, že mi to autop vůbec netopí. Takže jízda v zimě docela adrenalin




potom jsem zjistil, že na letních gumách nesmim parkovat do hlubokýho sněhu. Od tud jsem se svépomocí nedostal



snížený auto takže jsem dal koncovej tlumič z omegy 3000 24V a po týdnu jsem ho hned urval. Takže jsem musel udělat výfuk komplet novej a celej ho schovat co nejvíc pod auto.


Přední kotouče a desky už měli svý nejlepší léta taky za sebbou:

[kenys]

A pak přišla odrezovací kůra, která se nakonec protáhla na 3 měsíce. Pak ještě asi 20 míst bylo schnilejch, ale to jsem ani dávat nebudu. Konečnej účet byl 32 řeznejch kotoučků.







A vaření

[kenys]

kitování



plnič a lak



oprava nádrže a ošetření

[kenys]

skládaní a lepení tapů na sloupky



A složeno jen chyběli zácvaky na lišty, který přišli z německa až za tři týdny.




A už má i lišty



A to je zatim všechno. Teď mě čeká jedno zadní ložisko a je zatim hotovo. Časem bych chtěl našetřit na celolak a před celolakem udělat spodek. Nosníky se sice zpravili, ale chci je pak udělat celý nový, ale to znamená nápravy dolu.

[Breakthru]

nádhera.Ani se ti nedivím, že s ním běžně jezdíš.Todle auto bude dalších 30 let při údržbě v klidu jezdit.Todle je ještě Opel, co byl kus pořádnýho auta a ne jak ty mrdky, co dělali posledních dvacet let.....
Strejček jich pár měl, vždycky stříbrný třílitry v matu ze švajcu a odmala jsem snil o podobným.Zatím jsem štěstí neměl.......

[kenys]

tak jezdit bude, ale je už docela problém na to sehnat některé věci. Naštěstí něco ještě máme, ale i tak se o něj bojim. Když mi někdo klepne platník na parkovišti a ujede, tak já nemůžu jít do kelly a koupit jinej za 1500,- Prostě nejsou. Jedině německo a schánět. Proto máme schovaný i nabouraný a schnilí blatníky, že se dyžtak ze tří udělá jeden

Jinak todle je bohužel jen 2,5 Cih, ale je v plánu dát tam 3,0. Míň žere a líp jede. Ta 2,5 je strašnej žrout.

[JOE_Cik]

topení me rozsekalo....

celkově pecka....

[Breakthru]

neboj, moc dobře vím, jak to je s dílama.Mám doma Béčkovou Mantu CC...
Já myslel, že tam cpali jen OHC do Senatorů...Ten CIH mám v Mantě, docela těžkej motor, na 1.6 až moc, ve třech sme to sotva táhli...

[kenys]

klasika řadovej šestiválec celolitina ohc rozvody řetězem. No naposled jsme tendle motor 2,5 nakládali to transita a v 5ti lidech a docela se nadřeš.

joe_cik - to víš cabro mi topí perfektně ale v létě stojí zavřený v hale. A senátora jsem nemoh odstavit a udělat to. Takže to bylo chvíli fakt zajímavý. Oškrábeš okno, v půlce cesty zastavíš a oškrábeš si ho znova. Zvenku i zevnitř

[phaeton_esc]

pěknej kočár

[tholis]

Tak si konečně podlehl a dal to do projektů? to je dobře. Auto co má duši!

[xciba]

nadhera a spousta prace ale vysledek stoji za to!

[kenys]

Tak pár lidí to zajímalo, tak jsem to sem dal. Ale teď už toho tady moc přibývat nebude. Tuning na tomdle autě žádnej neproběhne, takže spíš teď jen opravy.

[maRkus]

hlavne by to chtelo jiny kola... klidne i plechace, ale neco co se k tomu autu hodi

[kenys]

snad přiští rok, plecháče určitě ne, ty jsou všechny moc zalezlý, a originál kole strašně hnusný a maj blbý ET.

Jinak kola doma mam, ale jsou připravený na Monzu a nechat někde stát senátora na originál Alpinách aby mi je někdo ukrat - to nejsem blázen. A hlavně se tam stěmadle gumama nevejdou.

[kenys]

Připraveno na sraz. Ale ty kola mi daly. Hodinu a čtvrt jsem na nich strávil s kartáčkem na zuby a stejně nejsou dokonale umytý.



ps: matky budou na jaře všechny chromový aby tam nebyli ty orezlý.

[DOEMIXXX]

Presne jsem si rikal, ze mi ty kola prijdou jako Alpiny od BMW a taky ze jo Co to je za vel.?

[kenys]

přední 7j, zadní 8j šestnácky. ET myslim že 20 a 15 ale tim si teď nejsem jistej. A samozřejmě že to jsou Alpiny z BMW. Skoro všichni jezdíme kola z BMW protože opel neudělal žádný pěkný kola v týdle rozteči.

[Rolljoin]

vypadá pěkně na ty kola by ale určo stačil pořádný čistič a vapka

[kenys]

kola pořádně vyčistim přez zimu, teď tam byly dávaný docela na rychlo abych vůbec věděl zda tam půjdou. A hlavně přemejšlim že je nechám zrepasovat. Jsou pokopaný a maj docela sedřený hrany. Ale doma se mi váleli už dva roky a je škoda je na to auto nedát.

[m.artty]

Udělej něco s tím zadním platem Jsem ti to nějak nestihl na srazu říct...

[kenys]

to už mělo bejt dávno udělaný, ale vůbec nestíhám. Furt v práci a nemam na to vůbec čas. I koncovku vejfuku mam doma měsíc a nebyla chvíle kdy jí tam přivařit. Jsem rád že jsem aspoň stihnul vyměnit olej a filtry a víc jsem nezvládnul. A to jsem ještě zjistil že mi na zadku nebrzdí jedno kolo, takže další práce a nevim kdy to udělám.

[Senator A]

Hilfe...koupím nádrž na Seno A. Není někde zdravá? No zdravá je asi pitomost,ale funkční...nebo nějaké info??? Děkuji. Dub.

[bassmistrkuca]

skoda te nema origo predek ale jinak super kocar taky byl doma kdysi

[m.artty]

A co má podle tebe za předek, když né origo?

Je to klasickej plasťák neboli Senator A2.

[bassmistrkuca]

jestli se nepletu tak front by mnel bejt na rok 78 jak u monzy jestli to teda je 78

[m.artty]

Áááá, máš pravdu 78 by měl být opravdu chromák (A1). Facelift byl snad v roce 1983. V tomto případě budou nejspíš doklady původně z jiného kousku a udělaná výměna karoserie.