Skoda 110l EVO I.

[Kubajz]

Nezlob se,ale ta nádrž to je úlet...Trabant toho sežere trošku míň než ta obluda co tam chceš nacpat

[V12]

Tak povodny plan bol 1.8T, ale financne motor stal 3x tolko za co som kupil ten V12. Naviac ak nan zozeniem hlavy s 4 ventylmi na valec mam prakticky motor pouzity v mclarene F1, pridajte k tomu dve turba a sme na celkom zaujimavych cislach... Takisto co sa tyka vahy, 1.8T vazi 210kg, tento nieco okolo 300.

Tak az sezenes ty hlavy, tak je od tebe koupim...az to naturbis jak to delal Dinan, tak od tebe koupim celou skudku...a V12 motor zdaleka nema 300kg Jinak motor v McL F1 vazne neni jiny jen v tech hlavach

[Josifek]

Tak je pravda ze nadrz trabant som mal doma a preto som ju pouzil, avsak ako som spominal je to len koli tomu ze povodna nadrz je umiestnena nevhodne az nebezpecne... chladic som kupil aky bol, neviem ako je to vo vasich mestach ale kosice su pre upravcu maximalne nevhodne co sa tyka zhanania materialov, dielov atd, proste jedna velka diera...

V12- tak kolko vazi ten motor ? najprv planujem turbit dvojventilovu hlavu a uvidim co to spravi...

[blázen]

Tak je pravda ze nadrz trabant som mal doma a preto som ju pouzil, avsak ako som spominal je to len koli tomu ze povodna nadrz je umiestnena nevhodne az nebezpecne... chladic som kupil aky bol, neviem ako je to vo vasich mestach ale kosice su pre upravcu maximalne nevhodne co sa tyka zhanania materialov, dielov atd, proste jedna velka diera...

V12- tak kolko vazi ten motor ? najprv planujem turbit dvojventilovu hlavu a uvidim co to spravi...

tak 400 ,, kdyby to bylo tak snadný..

hodně štěstí

[JOE_Cik]

pan V12 ten motor o vikendu určitě vynda ze svoji V12tky a zváží ho s náplněma a bez a pak nám sem hodnoty jistě napíše...

[Josifek]

Hmmm mne sa zdal lahsi, ved nim sam dokazem manipulovat a to niesom ziadny silak

[JOE_Cik]

já třeba hnu i s autem a to má kolem tuny....

[V12]

pan V12 ten motor o vikendu určitě vynda ze svoji V12tky a zváží ho s náplněma a bez a pak nám sem hodnoty jistě napíše...

Jeden mam vyndanej, tak si ho muzes potezkat...jinak holej ma cca. 150kg nastrojenej cca. 200kg

[Tiger.s]

já třeba hnu i s autem a to má kolem tuny....

A jak dloho ti ho trvá přikurtovat na ten jeřab abys sním pohl?

[JOE_Cik]

tigers : woe vykvaltuju, odbrzdim a odtlačim ne....

v12 : ja nechci nic težkat....

[Tiger.s]

Ty dokážeš překonat valivej odpor pneu?

[bembas]

Ve dvou jsme několikrát roztlačili Avii,jde to ,chytala na drc

[Tiger.s]

To je jasný že jo ale prdel musí bejt

[Fifi]

Ve dvou jsme několikrát roztlačili Avii,jde to ,chytala na drc

A jak byl strmý ten kilometrový kopec? (vtip)

[WRCteam]

tak to bych radsi sel do 1,8 t nez delat z bez turba.. turbo motor:)

[Hoonnza]

škoda že to tu zasíráte sračkama o tom co kdo roztlačil.. Jinak projekt se mi velice líbí až na ty přehnaný ambice s "formulovým" v12 motorem budu sledovat jak to tu pokračuje, možná z toho vznikne dost zajímavá kára..

[LiberaleMiguel]

jen ho nechte, bude to stylova raketa jak cyp. Drzim palce at to vyjde bude to pecka jak cyp, uz se tesim az to uvidim na nejakem sraze na sprintu jak se to bude stavet na zadni

[kony5]

K tomu tlačení : Na rovné cestě tím myslím pěkný rovný hladký beton jde potlačit i nakladní auta 12tun vážící, tahač s návěsem už ale ne. to mám jako autodopravce vyskoušené rozuměj potlačit asi 40 cm a víc už tlačit chtít nebudeš. Jinak tenhle projekt je podle mně vzat uplně za špatný konec.

[tholis]

kony5: tak já nevím, ale já měl sám co dělat roztlačit na rovince mou fábii Feldu jsem tlačil furt, ale fabie když jednou zdechla tak to fakt nešlo..ale je to divný octa měla víc a taky jsem jí sám odtlačil

[Josifek]

Ak by som aj neturbil a nechal tam tento motor seriovku tak je to stale lepsie a vyhodnejsie nez 1.8T... ako sa hovori po anglicky: "There's no replacement for displacement" alebo "Objem nicim nenahradis"

BTW som zistil ze upravovat auto je tazsie nez ho stavat od piky... kym vyrezem vsetky hrdzave mieste a vyrezem a vytvarujem nove plechy tak uz by som mal aj celu klietku zvarenu

[LiberaleMiguel]

posledni OT moje auto vazi 1350kg a utlacim ho jednou rukou uplne bez problemu, myslim, ze to bude dost o telesnych proporcich Ale kdyz na to prijde tak jsme v sesti lidech utlacili na rovince aji 40ti tunovy vagon(ano, je to tak, zavazel v hale a nefungoval navijak), takze tlacit Avii mi prijde jako uplne sranda

[WRCteam]

no uvidis aby si pak nebyl sklamanej az ti ujede 1,8T:)

[Netopyr]

jen detail... silnej motor máš, převodovka která udrží krouťák bude taky a co zbytek? jak uděláš, aby náprava přežila první rozjetí a brzdy uskutečnili první zabrždění? z čeho je plánuješ?

už ty slicky které máš připravené na sériovou kejvačku budou haluz, natož motor který má víc než trojnásobný výkon než série...

Net.

[Dejv]

já ti říkal že jsi začal trochu špatně....máš jen hooooooooooooodně moc vzdálenou myšlenku a sen hundrta s V12. Pokud se toho chceš i nadále držet...začni stavět monopost pro motor V12 a až to budeš mít hotový uvidíš jakej skelet na to vyrobíš.....rozhodně máš práci na 3-4roky před sebou. toohle za rok sám nezvládneš a nepospíchej tolik...nestojí to za to! hlavně v klidu a pořádně si všechno promysli...aneb dvakrát měř,jednou řež.

[blázen]

já sem spíš zvědav až sežene ty hlavy a turba jak to naladí aby to fungovalo.. takový motor bude chtít asi drahou jednotku,kupu sond a ještě větší kupu peněz pro někoho kdo to udělá ..a taky kupu štěstí ale třeba se ti to podaří..

podle mě bude stačit atmosferický V12 ten motor bude mít sílu jako prase už takhle jak je..

[Josifek]

Ano ved ani neplanujem to spravit za rok, viem co to obnasa... to je stavba na dlhe obdobie... momentalne poexperimentujem s tym co mam, planujem jednu prestavbu NA na turbo aby som si odskusal o com to je, a staviat "vedvanastku" zacnem az budem mat samostatne byvanie poriesene a tam klud na robotu

[WRCteam]

takze to zkonci jako 80% aut.. nedokoncene projekty,.. radsi poradne promysli co a jak myslis ze s tou nadrzi je to dobrej tah? davat seriovou pryc kdyz si sni idealne dovazis auto? neni jednodusi udelat poradnej susplech a ram okolo ni?nehlede na to ze s tak velkym motorem bude kylo dost pretacivy.. nemluvim o prevodovce a dalsich x vecech ktery te v prubehu stavby cekaj... pocinaje napravama kastli ramem elektrikou brzdy atd atd...

[Dejv]

pepo, víš já tě nechci schazovat, naopak byl bych rád aby vzniklo nějaké nepraktické a úplně nesmyslné auto na způsob hundrta, ale pořád si myslím že vůbec nevíš do čeho jdeš/pustil. To že máš motor, neznamená že tím to skončilo a asi ani netušíš kolik tech. problémů tě potká!
zkus si třeba prostudovat tohle téma: https://picasaweb.google.com/1124360645 ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;

tady ukázka z tv: http://www.autosalontv.cz/?year=2011&week=11" onclick="window.open(this.href);return false;


komentář majitele zněl takto: ''ty náklady přesáhly tuším 300 nebo 400tis., tak jsem to raději přestal počítat...''

Doufám že pochopíš co ti tím chci říct.... máš tady nějaký rozjetý projekt ale vůbec nevíš jak a kde začít a tímto způsobem jakým to teď tvoříš vzniká něco co nemá smysl a pokud to vůbec někdy doladíš do stavu kdy vemeš za klíček a nastaruješ a bude se to samo pohybovat(nic vezlím ale myslím si že ani to nezvládneš) to auto nebude mít žádne jízdní vlastnosti a těžko s tím budeš jezdit závody....
Takže jak už jsem několikrát psal,tento projekt Áno, ale musíš zvolit jiný přístup!ÚPLNĚ!

[Eiffel]

to bude rakvička

[djchrpa]

toto bude bezesporu originál, s V12 je to pecka , kterou nenajdeš na každém rohu. Kdysi jsme skládali z kastle Š 1000MB auto na hobby rallycross, pod kapotou byla udělaná stotřicítka a co se nákladů týče, tak skutečně aby to nějak jelo, vyjde levněji "swap"