Wesly´s GtTi uphill Race Car

[wesly.TDI]

ty někde vydíš pravý úhel? , jsou tam udělané náběžné hrany takže nevidím problém, celé origo. sání je jedna kostka vč. obdelníkových svodů k ventilům, vše je tam hranaté, bez jedniého oblouku, takže nevidím proč by v tomhle vedení měl být problém

[JRD McLAREN]

ty někde vydíš pravý úhel? , jsou tam udělané náběžné hrany takže nevidím problém, celé origo. sání je jedna kostka vč. obdelníkových svodů k ventilům, vše je tam hranaté, bez jedniého oblouku, takže nevidím proč by v tomhle vedení měl být problém

..jako problem nebude.. ale mohlo by to byt lepsiiii.....

[wesly.TDI]

stále nevidíte ten problém věci, prostě vzhledem k místu, které tam bylo, se to nemohlo udělat z klasických kolen, prostě by se to tam nevešlo, a všechny kolena které mi nabídli v té výrobě a tak nějak se naflakaly k sobě tak to proste nešlo dopasovat, a nepasovalo by to, a tahat roury z nárazníku ven aby to vypadalo "Rejsingjakcyp" to se mi nelíbí, chtel jsem to schované, takhle to bude taky v klidu , vevnitř žádné hrany nejsou, ani snoply ze svárů, udělaná je to pěkně, takže vevnitř proudění nic nevadí, tou náběžnou hranou jsem myslel to že to není klasické koleno zaoblené, ale je udělaná náběžná hrana (jijich termín), že to prostě není do pravého úhlu.

[JRD McLAREN]

ja vim ja vim...
ono ani naohybat trubku by asi nebolo lahke...
a mozno ani nebolo kam..

...ale proste tie lomenia na trubkach tiez nejsu uplne ideal...

a pri tak malom "priestore"by to tazko slo urobit inac...

inac

[wesly.TDI]

Tak určitě dalo , šlo o to hlavně rychle a spolehlivě to zprovoznit, jak budu možná řešit časem ECU tak pořeším znova i to vedení, ale fakt není kam. nebyl problém to někomu hodit celé vč.auta a bav se, ale potřeboval jsem variantu bez auta, takže to myslím vyšlo velice dobře

[Taboo]

Ty svary jsou naprosto brutalni . Jak si za to nekdo muze nechat zaplatit a nestydet se ?

[Juraj]

to je zlo

[Marab]

omlouvám se za skoro OT, nechtěl jsem to nějak extra komentovat.....ale když si za to někdo ty prachy vezme, má si říct 2x-3x tolik, ale dělat to pořádně..určitě bys jim rád zaplatil...myslím, že věděli kam to příjde..
škoda že se tu bavíme o foukání svaru zevnitř a oni to pak takhle dokun_í...
ono se to dá, nesmí být svářeč prase a spěchat..můj svar po týdnu od koupě ACtig, neříkam že je to super hezký, ale porovnej

[LiberaleMiguel2]

Dost dobře nechápu, v čem je tady ten problém ?
Jestli mu nejde o vzhled a vevnitř je to hladké, tak je to snad jedno, ne ?
Mě když tihle zámečníci něco dělali a řekl jsem jim, že to chcu mít hezké, tak to obrousili krásně do hladka a pohoda

[Marab]

..vis co je na tom spatne?co me nejvic takhle po ranu sere?..ze si za tohle nekdo necha zaplatit i kdyz je to usmudlanej litr..ale tobe to asi prijde normalni....ono tak hladky zevnitr to taky nebude kdyz vidim tu fotku zevnitr, prijde mi ze pilnik nepouzili...
Ono je to pekny ze se to jednou v budoucnu udela poradne..spis bych to udelal poradne/hezky/funkcne jednou, zaplatil za to vic, ale uz na to nesahl..
Ode me vse..uz otravovat nebudu..
Wesly sorry

[wesly.TDI]

v poho kucí , kdyžtak do doladím šmyrglem

[remix]

Co se robi

[habitat3]

No ty krávo, nejsem nějakej svářeč, ale nechápu jak se tím někdo takhle může živit. Sám bych to udělal lépe. Nejsou tam neprůvary?

[Juraj]

pozor na usudky... AL se svari uplne jinak nez FE...

[Marab]

jinak=hodně blbě ale i tak se to dá nesprasit...

[remix]

Vyserte se uz na to a ty tu wesly postni dalsi progres

[Petr Mareček]

No nevím, to mi připadá jako totální vrak (před tím). Kolik jsi do toho narval, aby jsi to dostal do tohoto stavu?

[wesly.TDI]

nic moc se neděje , už vrčíme, teď se ladí porodní bolesti





peter: nevím, skončil jsem u počítání jak jsem skočil na 150.000kč

[wesly.TDI]

jinak pro představu

před:
https://www.youtube.com/watch?v=P8oDCaUbkpk" onclick="window.open(this.href);return false;

po: ( natačeno kalkulačkou a bez vyfucku)
https://www.youtube.com/watch?v=WnYYeg9d8ys" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=TQVynmiRSLs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Angličák]

Ostra krabička

[Juraj]

Ten filtr na tom viku je myslen važně?

[FilipGTti]

Ten filtr na tom viku je myslen važně?

schválně, co myslíš ? ano , ne ?

[wesly.TDI]

Ten filtr na tom viku je myslen važně?

tam mám nechat díru?

[AR166]

nech to flusat do bandasky.

[wesly.TDI]

Bandasku jsem koupil, byla mi zkritizovaná, že to je na piču, tak já už nevím , tady se člověk nevyzná , 99% majitelů GtTi po celém světě tam má filtr, a to polovina z nich má 300+ PS monstra. Tak nevím proč by to mělo být špatně, asi je lepší to nechát nasávat turbem a zasírat si IC a celé sání

[Fifi]

Ne, z víka do oct a z oct před turbo/do výfuku... Oct by ale neměl být restrikcí, takže s co největšími nátrubky na hadice... Tak bych to řešil já.

[wesly.TDI]

taky by šlo , ale co jsem se vyptával na různých gtti fórech, tak borci psali, že OCT je zbytečnost, že je zabudován ve víku ventilů, a že stačí filtřík. A že pokud bych chtěl dát OCT, tak až tak po zajetí motoru po GO min. tak po 5.000km.

[JRD McLAREN]

...A že pokud bych chtěl dát OCT, tak až tak po zajetí motoru po GO min. tak po 5.000km...

tak dovod tohoto tvrdenia by som rad poznal...

[wesly.TDI]

Tak ten ti neprozradím, píšu co jsem se dočet , já nejsem mechanik ani z vlaku, jsem donedávna ani netušil že něco jako OCT existuje a k čemu to vlastně je

[JRD McLAREN]

no vo viku je urcite "dutina", co sluzi jako separator odvetrania...
a v kazdom pripade bych to hned zapojil... henten fiktrik je naho\/no ..
zachvilu ho tie olejove vypary zaplepia...

dakze bud zapojit pred turbo, alebo do vyfuku ..
jak tu uz bolo pisane...