Čaues!!! Asi tejden po tom, co jsem Reskatorovi odeslal váhu se mi přihodilo totéž!!! Jednou ráno, jsem ani za nic nemohl nastartovat, jen občas to párkrát zablafalo, že už to jako chce naskočit, ale nakonec nic!!! Po vytřískání baterky jsem připojil paralelně ešče jednu, abych pokračoval v oživovac...

Moc se mi to nezdá, ale do toho bych šel!!! Nemohl bys zjistit nějaký číslo??? Stačilo by na toho kluka!!!

To je právě to, že konkrétní auto jsem sem psát nechtěl, protože, jak zjišťuju, tak má motor s nejhorším možným způsobem mísení paliva se vzduchem: jednobodový vstřikování!!! Jednobod je horší, než přímej vstřik a dokonce i línější, než karbec, je to vlastně takovej mezičlánek a ty jak známo jsou vě...

Zdravím všechny Chtěl bych se zeptat co je všechno za potřebí provést na motoru kdybych chtěl dát ostrou vačku děkuji za informace Záleží jak "ostrou" a na jakém motoru. Obecně platí, že tak do 270°až 280° není potřeba nic měniť. Takže ani nic v ECU??? Respektive pokud tahle možnost nejni k dispozi...

Včera jsem tu hlávku odvezl jednomu člověku, co ji vezme pod frézou!!! Za 4 kila!!! Neni to sice málo, ale je to ještě únosný!!! Do čtyř dní by to prej mohlo bejt hotový!!! Jinak už mám skoro hotovej třetí sací kanál!!! Co mě ale na*ralo bylo zjištění, od chlápka, kterýmu jsem vezl vačku na přebrouš...

Zatim dělám jen na tý hlavě a to jde strašně pomalu!!! Když se konečně dostanu k broušení, což dělám ručně, protože na mikrobrusku nejsou k sehnání nějaký rozumný brusný nástroje, taxe potom musim min. 3 dny rehabilitovat s prstama a pak je to zas otázka času, jestli se k tomu dostanu!!! Dělám furt ...

Pokud se s tim nechce někdo scanovat (to chápu), potřeboval bych nutně jen obrázky a schémata zadní nápravy!!! Šlo by to???

Neboj, mám komplet notor a rítící jednotku a loupnu tam i přední brzdy!!! Teď špekuluju nad kotoučema i vzadu, jen musim někde sehnat třmeny s mechanismem na ručku!!! Nový na Odstáfku stojej 6ku jeden - to se mi moc nechce...!!!

endlosung píše:Podržel by jsi mi je do 14. ledna bych je bral. Díky za stručné shrnutí.

No Problem!!! Hlavně se pak ozvy!!! Třeba na jamest@tiscali.cz !!!

Taky dobrý...!!! Jen mít s někým auto napůl..., ale aspoň se dá šetřit!!! Pokud se mi někdy podaří dodělat (nebo zrušit) tu Ibizu, tak zkusim nějaký ostřejší CRX!!! Moc se mi nechce kupovat něco novýho v tom se nedá hrabat a skoro na tom neni co upravovat!!!

Sehnals už něco k nerozchození??? Ochlup se!!! Jinak bych ten manuál koupil, kdyby nebyl v němčině!!! Sám ses určitě setkal s oblíbenou špecialitkou němců vytvářet slova spojením několika jinejch a jak tomu má pak člověk rozumět, když má jenom problémy to přečíst?!?

Jááá??? Nííííc.....!!! Ne, tohle je hlava a píst z tý sportlinovi jednasedmičky!!! Jenom leštim kanály!!! Stihl jsem zatim jenom vybrousit ten první, což je znatelný, zaleštim je až pak najednou!!! A takhle zaprasený to je po předchozím majiteli, ještě jsem to pořádně nevydrbal a jsou tam ješče zbyt...

To souhlasim, čidlo tlaku tam bejt musí, ale když se dělá tlakový čidlo f kombinaci s tlakovým snímačem, tak nevidim důvod, proč by nemohlo bej tlakový čidlo f kombinaci s teplotním čidlem a třeba i fšechny 3 vjecy dohromady!!! To se jen prostě nedělá!!! Jestli to někoho zajímá, tak vysvětlim rozdíl...

Za ty sportovní litra!!! Konkrétně jsem tam tyhle neměl, ty jsou ze sportlina!!! Já tam mám jiný, né tak značkový, ale řekl bych, že to bude to samý!!! Vypadá to opravdu dobře, trochu víc na*raně, zepředu teda...!!! Už jen ten zadek a bude to dokonalý!!! Počítej ale s tim, že bude citelnější každá ď...

Nejaký podobný harakiry, jako jsou na tý první ukázce tam asi loupnu, jen se musim naučit ve Photoshopu!!! Jinaxe opravuju s tou teplotou oleje, to je blbost, je to tlak oleje!!! Na teplotě oleje se ale taky pracuje, zrovna jako na palubním napětí a čísle qualtu!!! Celý se to ale zabrzdilo na tom, ž...

Názorná ilustrace (sorry za qualitu)!!!

Taky bych měl pružiny, pokud by byl zájem!!! Jak sériový, tak i sportovní snížený, značkový - H&R!!! Oboje teda jetý!!!

A dorazy už tam jsou, náprav!!!

Jo, tím, že ji takhle stáhneš, ji vlastně narovnáš => konce pružuny budou vejš!!! Jen jsem vás moc nepobral s těma delšíma šroubama...!!! Nad podobným způsobem jsem furt dumal, ale tenhle způsob mě nanapadl!!! To je pohodička!!! Jediný, co se musí vodzkoušet je dýlka tý podložky, aby jsme dostali po...

icespeed píše:mohl bych ti ho naskenovat a poslat ale je v němčině tak dej vědet

Mohl bych Tě o něj taky poprosit??? Pokud jo - jamest@tiscali.cz !!! Kdyžtak dík!!!

Dobrý, už se mi to povedlo vyřeshit!!! Pomocí trimru jsem si nastavil ručky do střední polohy a zaznamenal jsem si napětí, takže až je budu nasazovat, tak do jednotlivejch přístrojů pustim zapsaný napětí a ručky nasadim tak, aby ukazovaly prostředek ciferníku a je to!!! A jaxme tu kdysi řešili změnu...

Jo, tak to na mě působilo!!! Sakra, proč zrovna němec??? 13 let jsem se učil německy a stejně jim rozumim velký ho*no, tak s nim bych se nedomluvil !!! Nevíte o tom něco konkrétnějšího???

Nemáte už někdo nascanovaný štítky z pod budíků z přístrojofky z SXička??? Zdá se, že to jen tak přes ručičku převlíknout nepude!!! A nebo podařilo se někomu ůspěšně tu ručku sundat a zase vrátit zpět bez toho, aby mu přístroj ukazoval halkuze???

Upal to, gde potřebuješ a zbytek ořezej nožem, nic jednoduššího!!! A neříkej mi hošo, božínku!!!

Koho je ta bílá Ibiza??? Má docela zajímavý změny v motorovým prostoru....!!!

Koukal jsem na díly u Auto-Kelly a za jednu přední mlhofku Hella do nárazníku chtěj 3850,-Kčs!!! Je to vůbec možný??? Už doma 2 mám (ne teda od nich), ale než jsem je demontoval, nevšiml jsem si, jaxe vůbec zapínaly!!! Vlastně tam na ně ani žádnej extra vypínač nebyl, tak neví někdo, jak to je na Ib...

Lidi, sorry, nemám moc času se sem ani vobčas podívat, kdyžtak písněte na 724510780 !!! Volat bych nezkoušel, páč mám něco z phounem a většinou nejsem slyšet!!! A neni čas to vopravit!!! To čerpadlo z nádrže mám nechám to všechno kdyžtak za simbol. ceny!!!

Už jsem jí buhužel sundal a xobě ještě nenamontoval!!! Jo, originál nebude, podle nálepky a podle toho, jak byla přidělaná a tak...!!! Na tý levý straně byla přichycená na těch třech šteftech, kerý trčej kelem uchycení tlumiče a na pravý byly vyvrtaný 3 ďoury a normálně šrouby!!! Jenomže by nešla za...

Jo, to lanko Ti můžu dát a panel snad někde najdu, pokud je to to, co si myslim, že myslíš!!!

Řešil jsem tu ruční brzdu (z důvodů popsaných dále) a zjistil jsem, že nějakej ko*ot, se v tom hrabal přede mnou a to přední lanko neprotáhl nad kladkou, ale pod ní, takže pokaždý, když jsem zabrzdil (rádo by) ručkou, to lanko dřelo o kastli a proto se mi před technickou na emisích přervalo (tomu ří...