..nevím jak jsi na tom s chlazením, ale ten oil cooler před chladičem není ok...jen připomínka, kdyby jsi to později nemohl dochladit...

bobře, samozřejmě nejsem ortodoxní baworář a je mi jedno kdo si co myslí...minulou sezonu jsem postavil 2motory bmw a už mě to nebaví..samozřejmě výkonově budou baworáři tleskat, ale nic to nevydrží....teď funguje, ale chci mítpostaveno vedle na paletě tak, abych ho za jeden víkend pouze namontoval....

...říkal jsem si, že to bude on..

jinak vrtuli chci nahradit už dávno a ty to víš..

nemáte někdo nějaké info o http://www.jdmengines.cz/? celkem zajímavé ceny... díky

hojdačku si udělám někde na půdě..až mi z toho všeho hrábne

nespím

tohle http://www.dailymotion.com/video/x3a95t ... ancer_auto stojí dost za to v češtině jsem to nedohledal, to byla ještě větší pecka například "turbo přeplňuje 8atmosfér" atd... jsem to musel dokoukat

http://www.lotustalk.com/forums/f171/ec ... ndex2.html

Kane13 píše:Kluci, tohle bych takhle veřejně určitě neřešil....

...proč?..posíláš naše jména někam ven?

..no, tak co jsem tak zatím napočítal, pokud mi někdo dá ze svého papírového příjmu opět papírově 100k, tak to vychází na cca30% (15000daň, 14600soc, 5400zdrav)... tzn. by mi mohl dát 30k které by stejně dal státu s tím, že já mu napíšu 100k, který ale budu muset účetně vykázat (cesťáky a stím spoje...

Máš dvě možnosti... díky za info, tohle jsem potřeboval vědět.. Potřebuje 3OO OOO na sezonu. Podnikateli podepisuje 7OO OOO a všichni jsou spokojeni. ;-) takhle nějak si topředstavuju.. co tedy nevím je, když mi podnikatel dá do neziskovky 100.000 mě, já mu napíšu třeba 200000, tak co to přinese po...

Zdarec pánové, nemohu nic najít, tak už zbývá pouze diskuze na toto téma.. Zajímalo by mě, jak je to v dnešní době se sponzorstvím. Jak je to legislativně, pokud už nějaký podnikatel chce dát peníze.. Dříve se kvůli sportu zakládala sdružení, která fungovala jako firma s příjmem, který jsem já potom...

Rudi píše:nedá se tam dovolat korva, chtěl sem si dát testovačku
http://auto.bazos.sk/inzerat/56814810/C ... I-2010.php" onclick="window.open(this.href);return false;

to jsou ale poklice

gsi22 píše:https://www.facebook.com/42257777123888 ... =3&theater

taky věříte všemu.. známej od nás, ten si to haló ale vyloženě užívá

...spoustu věcí si už nechávám pro sebe né, rád pomůžu, když vidím, že to člověk myslí vážně..ono je to lepší, než dělat chyby/škody, které jsem dělal už já..mám stránku na fb, takže tam..dole je odkaz

Bite píše:Taky jsem tvoje auto už párkrát viděl na závodech, ale až teď jsem se dostal k tomu to přelouskat od první stránky

no, já sem už moc informací nedávám..dnes už je vše jinak než je tady v projektu

všem vše nej do nového roku

...tak to jsem pro tebe daleko..180km...

odkud jsi?

https://www.facebook.com/MABOauto/photo ... =3&theater

Taboo píše:....... na zaklade progrese maximalnich tlaku ve valcich (pouzivat k lazeni jen samotne dyno je v dnesni dobe zastarala, nepresna a zdlouhava metoda).

Taboo, nečteš sz?..třeba tahle tvá věta by mě celkem do detailu zajímala...bohužel není nikdo, kdo by se podělil o zkušenosti...

fotka je TOP od TOP fotografa Martina Vlčka https://www.facebook.com/martin.vlcek.798?fref=ts

..už zase

http://auto.bazos.cz/inzerat/51410949/F ... M--4x6.php" onclick="window.open(this.href);return false;

wastegate_obtok/regulace tlaku turba
kde jsi mě viděl snad ne v hradci, tam se to nepovedlo s tím hangárem

..jop, vzadu chladič na vodu na který si nemůžu stěžovat ani náhodou..pecka..dojedu z kudly s 90st a za 5minut mám 70st..je to díky velké sahaře, vepředu na ní nebylo místo a možná i díky objemu vody..
jinak se snažím i přenášet váhu na zadek a postupně ji rozkládat..

..nějaký ten Tuning..

..já bych měl dotaz, když se to tu řeší, ohledně "normální" a maximální teploty IAT?..abych věděl kdy mi stíhá a nestíhá IC?
omlouvám se, že to píšu sem, ale poslední dobou to tu moc radama nezavání a tady je to trochu k témátu...