Vrtackou a lamelakem :-D Na soustruhu. Origi klapka mela malej prumer pred listeckem a za nim byl vetsi prumer... Co jsem koukal na tuningovy klapky ze statu,maji diru skrz tech 70mm. Ale berou stary klapky vymenou.takže stejně jen predelavaj ty puvodni. Nejdriv jsme udelali listecek s vetsi vuli.ta...
no prave jsem nevedel rpoc zrovna z BMW.
Taky jsem prevrtaval klapku,ale origo na grand cherokeem V8,tky o 2mm na 70mm.
takze prevrtani chapu,jen me zajimalo jaky duvod ma zrovna bawo
Leberale: Jenže je tuning a tuning... Každej se tu tlemí, když někdo na škodku dá nějakou píčovinu, ale se to samé stane u porsche, tak mu máme vychvalovat, jak je king? ;) Pro mě za mě, ať si každej kurví auto jak nejlíp umí (já taky kurvim relativně raritní škodovku), ale holt musim být smířenej ...
tak to je fain,ze pumpa nepretlaci jehlovy ventilky. to je ze strikacky nebo karburatoru? ty na karbce v motor byly zepri vetsim tlaku vyply. treba yamaha mela takouvou co jen cvaka a nehuci jako mas bezne u auta .-) tak uz to natoc konecne
ono to tam staci i chrstnout.ale u tebe je to horsi.nema spadovy ale horizontalni karbce. staci i strikacka. nemusis nahrazovat difuzor aby to bylo dokonale rozpraseny fungoje to i tak .tak drzim palce
proto jsem ti psal at si pomuzes pristikavanim benzinu do hrdel karbcu,na rozebeh. taky tak ozivuju motorky. a co trysky?byly zasrany? hlavne ty volnobezny,maji fakt malej prumer,
podivej se zda ti to sani nepodsava vzduch. kdyz ti na moto praskne ta guma co do ni na hlave nacvakavas karbce,nemas v nich diky pisavani dostatecny podtlak a z karbce nejde benzin
hezky projekt..nejaky rok zpet mi na dvore stalo dvoukilo...zbyly mi jen ty zadni cerny lampy z ni...ale jsou trosku poskozeny...jsou v nich jedna nebo dve dirky,bohuzel:-(
AR166 si trochu mimo předchozí majitel stím postavil celej barák :lol: Je k.o přepážka mezi korbou a kabinou teče přez ní musím to vyřiznout a nabodovat tam novej plech . Plus bouchá jeden sinenblok nejspíš na převodovce. Beku ty vole a kdepa to mám sehnat je jich hodně málo a těch co by bylo použi...
na TDI kdyz davas sestikvalt treba do dvojky golfa tak taky varis poloosy a ten kroutak je uplne nekde jinde nez u atmo dvoulitra...pokud to je teda udelany poradne neni asi mit z ceho strach
to je az tak jednoduchy?motorova el. je samostatne od ty ostatni?to je teda super.kdysi jsem daval CA18DE do sunnyho misto obyc 1.6 a komplet cela elektrika jina.jedinny co zbylo byl svazek od pojistkovy skrine dozadu-svetla a cerpadlo.tak to je dobry plus
padla zde rec o karburatorech.
vetsinou jsou delany na litra treba z R1...
ale zase mas motor skoro o objemu jednou tak vyssim...zase mas min otacek..jak pak budes vedet zda nechat tak jak jsou,nebo menit trysky a vetsi,mensi...jen hlavni nebo i volnobezny....