Z ceho udelat karoserii auta ?

[kentoya]

vždycky nějaký jsou, musel by jsi sehnat origo CAD matrici tvýho auta, a tu neseženeš, a to co naměříš metrem, (dělal jsem 6 let v nástrojárně, a můžu ti říct, že deset lidí s jakýmkoli měřidlem a cca 3-4 výsledky, každej prostě měřit neumí extra přesně a dovařovat 2-3mm je škoda, když to jde spasovat

[monty01]

jestli můžu -jekl je výhodnější právě při požadavku na zvýšenou pevnost v některém ze směrů (rozměry i třeba 120/40).Proto je potřeba uvažovat síly působící na rám a podle toho určit jestli použít trubku a nebo jekl .Mám v počítači fotku rámu z K1-Atacku-nevím jak se sem vkládaj.S Inventorem pracuju ,můžu doporučit -nepřesnosti většinou vzniknou spíš nedodržením rozměrů z výkresů -ono dodržet třeba úhel 15,254 při svařovaných dílech je celkem nereálný.

[MarauderZ28]

nebylo by lepší pokud je to vůbec možný sehnat nějakej výkres funkčního rámu co se používá, neb dost dobře si nedovedu představit jak "doma" nasimuluješ všechny možný působící síly a od toho teda odvodíš správně dimenzovaný materiály ?

[sejki]

jestli můžu -jekl je výhodnější právě při požadavku na zvýšenou pevnost v některém ze směrů (rozměry i třeba 120/40).Proto je potřeba uvažovat síly působící na rám a podle toho určit jestli použít trubku a nebo jekl .Mám v počítači fotku rámu z K1-Atacku-nevím jak se sem vkládaj.S Inventorem pracuju ,můžu doporučit -nepřesnosti většinou vzniknou spíš nedodržením rozměrů z výkresů -ono dodržet třeba úhel 15,254 při svařovaných dílech je celkem nereálný.

diky za uzitecne info ted se v tom inventoru hrabu

[sejki]

nebylo by lepší pokud je to vůbec možný sehnat nějakej výkres funkčního rámu co se používá, neb dost dobře si nedovedu představit jak "doma" nasimuluješ všechny možný působící síly a od toho teda odvodíš správně dimenzovaný materiály ?

To ja taky nevim proto sem si poridil inventor:)

Pak kdyz nekde s tim pojedu a rozlomi se to budu vedet kde je chyba, o tom to je:)

[monty01]

nebylo by lepší pokud je to vůbec možný sehnat nějakej výkres funkčního rámu co se používá, neb dost dobře si nedovedu představit jak "doma" nasimuluješ všechny možný působící síly a od toho teda odvodíš správně dimenzovaný materiály ?

jak říkám .mám ve sčotu fotku rámu ataku -dá se podle síly profilu třeba nosnýho prahu a rozměrů auta odvodit i ostatek a ten pak zkusit prohnat pevnostní analýzou.K výkresům rámu se podle mě nedostaneš -já neúspěšně sháním síly podle kterejch se dimenzují ramena náprav -chtěl jsem si vyrobit delší ramena -nesnáším podložky pod kola a ultra široký ráfky.Bohužel i když mě to po dlouhý době shánění jeden sliboval ,nakonec nic.

[monty01]

pokus?