Škoda Rapid studentská srdcovka

Vyberte nejlepší tuningové auto pro rok 2013

Moderátoři: Eiffel, Fáboš, Berry, habitat3, Tommy1978, Ritchma

admin
Administrátor
Příspěvky: 171
Registrován: 26 říj 2012 13:19

Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od admin »

Vůz: Škoda Rapid
Soutěžící: Flanelos

Škoda Rapid studentská srdcovka

---------------------------
Hlasujte pro tento vůz
---------------------------

Automobilka Škoda se svým modelem Rapid zažívá v současné době úspěch, ale
ten je založen na historii. Rapid není jen novinka brázdící naše silnice, ale především
oblíbený vůz 80. let.


Tento soutěžní vůz opravdu čistokrevnou stavbou Tuning fóra, a to se vším všudy.
Martin, alias Flanelos se nechal chvilku přemlouvat, ale nakonec s obavami, aby
neskončil poslední, do soutěže vstoupil.

Celý příběh Martinova Rapida začal již za jeho studií. Tehdy mezi tunery oblíbený
Volkswagen Golf druhé generace stál moc peněz, takže volba chudého studenta
padla právě na Škodu Rapid. I když byl Rapid pravidelně garážovaný, zimní posyp
solí udělal své. Karoserie byla na několika místech hodně zrezlá a dokonce i děravá.
Martin zapojil otce, který je machr se svářečkou a postupně začal převládat zdravý
nekorodující plech a počet děr ubýval. Čelo, kapota a zadní lemy byly v beznadějném
stavu, takže je nahradily úplně nové díly. Prahy také za moc nestály. Nahradily je
prahy ze Škody Felicie s výztuhou z hrubšího plechu bez děr.

Obrázek

Po těchto náročných a ne úplně příjemných zásazích, které ovšem bylo nutné
udělat, přišly na řadu ty zajímavější úpravy a opravy. Zavařily se díry po plastovém
trojúhelníčku v C sloupku, kolejničky na střeše a větrání na přední kapotě. Proběhla
také úprava předního čela, taktéž hrnců na přední světla. Lemy v předních blatnících
jsou vytáhnuty. V neposlední řadě přišlo na změnu i zadního čela, které bylo
prodlouženo a nadstaveno druhým čelem. K tomu se přiměřeně musely prodloužit
také zadní blatníky směrem dolů.

Obrázek

Originální světla nestála za nic, takže byla nahrazena čočkovými světly z BMW, kde
navíc byla čočka samotná vyměněna za bixenon z Range Roveru. Díky tomu v noci
zažijete v Rapidu něco neskutečného. Uvidíte na cestu. Zadní světla jsou pak
originální, jen v bílo červeném provedení.

Obrázek

Jestli jste při pohledu na totálně předělanou karoserii vozu přemýšleli nad tím,
kolik změn muselo proběhnout uvnitř, musíme vás asi zklamat. Martin, i když to
tak nevypadá, nemá rád žádné velké změny. Jak sám říká, interiér bylo prostě
potřeba jen doladit. Velkou změnou pro Rapid je výměna ruční brzdy, která již není
lanková, ale hydraulická. Druhou a poslední změnou, která se týká interiéru, je
výměna předních sedaček. Dříve měl Martin pevné sportovní sedačky, ale poté co
mu auto několikrát vykradli a ukradli, a poté, co si ho dokonce musel koupit zpět,
koupil sportovní sedačky sklopné. Jinak je v interiéru vše původní. S tímto se sama
nabízí další otázka, která se týká hudby a případné aparatury. A odpověď na ni je
velmi jednoduchá. Žádnou hudební zástavbu zde nenajdete. Martin raději poslouchá
klasický „randál“ od motoru.

Obrázek

A co že tohoto Rapida pohání? Původně tam byla klasická škodovácká 130, ale
to nebylo ono. Martin hledal jinou alternativu, ale takovou, aby z auta nedělala
nějakého zběsilého závoďáka. Motory z Felicie nebo dokonce Fabie používal skoro
každý, takže se hledalo dál. Martin si tehdy vysnil benzínový motor o objemu 1.8
litru opatřený turbem ze Škody Octavie. Ale finance hráli velmi důležitou roli, takže
volba nakonec padla na dvoulitrový řadový čtyřválec s vícebodovým vstřikováním,
se dvěma ventily na válec o výkonu 85kw/115koní, a o krouticím momentu 170Nm
z Opelu. Motor sice tak nějak pasoval, ale bez úprav se to neobešlo. Převodovka se
stala po úpravách přírubou, a šikovný kamarád udělal ze dvou jiných převodovek
jednu funkční. Takové kamarády je třeba vyvažovat zlatem! Je asi jasné, že
nešlo o žádné garážové tunění, které by zabralo maximálně jedno odpoledne. Po
napasování motoru do karoserie a vyrobení nových úchytů silentbloků motoru, přišel
na řadu výfuk. Nakonec padla volba na dva malé "buřtíky" v podobě středních dílů z
Octavie 1.6, které jsou zakončené leštěnou koncovkou.

Obrázek

Už jsme si několikrát říkali, že je hezké umět auto rozjet na plno, ale že je důležité
ho také zastavit. Proto Martinova volba brzd padla na čtyřpístkové kotouče vpředu i
vzadu. Vpředu jsou navíc tužší tlumiče a na obě strany byly koupeny kratší a tvrdší
pružiny. Celek Martinovi pak doplňují kola Alluet o rozměru 16 palců s ET15, které
obouvají pneumatiky Matador o rozměru 215/40 R16. Navíc byly vpředu převrtané
náboje z 4x130 na 4x100 a vzadu byla kola posazena na duralové podložky o
rozměru 22 mm s železnou vložkou.


---------------------------
Hlasujte pro tento vůz
---------------------------

Obrázek

Obrázek

Obrázek

VWshop.cz
Příspěvky: 143
Registrován: 30 led 2013 10:47

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od VWshop.cz »

Jak je slyšet motor v autě? Jako v klasickém rapidu?
Jezdíš Volkswagenem a neznáš VWshop.cz? Chyba chyba chychaa..

Uživatelský avatar
F.l.a.n.e.l.
Příspěvky: 14358
Registrován: 05 lis 2004 19:03
Bydliště: Split, Croatia

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od F.l.a.n.e.l. »

Řekl bych, že je slyšet o trošku více, jelikož systém je průchozí. Někdy bych řekl, že to jde v autě slyšet více než venku :-D
exhaust fire.JPG
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Autoservis, diagnostika, geometrie, zprostředkování STK, přihlášení, evidenční kontroly,...


Škoda Rapid 130 (2,0i 16v) Budíž ti země lehká. Děkuju ti za vše :poklona:

VWshop.cz
Příspěvky: 143
Registrován: 30 led 2013 10:47

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od VWshop.cz »

:) Na tom by si člověk mohl udělat klobásky :D
Jezdíš Volkswagenem a neznáš VWshop.cz? Chyba chyba chychaa..

Uživatelský avatar
F.l.a.n.e.l.
Příspěvky: 14358
Registrován: 05 lis 2004 19:03
Bydliště: Split, Croatia

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od F.l.a.n.e.l. »

Uznávám, že to čas od času ostatní účastníky silničního provozu překvapí :-D
Autoservis, diagnostika, geometrie, zprostředkování STK, přihlášení, evidenční kontroly,...


Škoda Rapid 130 (2,0i 16v) Budíž ti země lehká. Děkuju ti za vše :poklona:

Uživatelský avatar
Bufik
Příspěvky: 439
Registrován: 19 srp 2013 12:53
Bydliště: Kladno

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od Bufik »

Kámošovi stříli lpg felda do sání, měli byste vidět jak lidi na chodníku uskakujou :D
The Ultimate Driving Machine. (OO=[][]=OO)

Uživatelský avatar
m.artty
Moderátor
Příspěvky: 8218
Registrován: 23 čer 2009 22:23
Bydliště: Litvínov

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od m.artty »

Ten poslední odstavec se nějak nepovedl... čtyřpístkové kotouče, pružiny na obě strany :lol:
Současnost: Kadett E 2,0 GSi cabrio & Calibra 2,5 V6 & Omega B 2,5 TD
Minulost: Astra F 1,7 TD, Astra F 1,4 16V sedan, Kadett E 1,6 cabrio, Kadett E 1,6i cabrio, Golf II 1,6D, a pár Kadet na díly

koumyycz
Příspěvky: 2
Registrován: 22 led 2013 18:43

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od koumyycz »

jen by mě zajímalo jak je to udělaný s TP jestly si na uřadě jen zažadal o přepis motoru že je tam místo 1.3škoda 2.0 Opel a jestly s tim muže normal jezdit ? protože jsem uvažoval u rapida taky o změně motoru a nevím jak to udělat abych nemusel zařizovat všechno možny a nakonec bych mohl jezdit jen na zvlaštni povoleni

Uživatelský avatar
LiberaleMiguel2
Příspěvky: 3841
Registrován: 22 říj 2013 17:21

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od LiberaleMiguel2 »

Nastuduj si ty zákony, zapsat jiný motor za určitých podmínek, zas tak složité není.
Ale troufám si tipnout, že Flanel se na tohle zapisování vysral :D
JSEM ZPÁTKY NA SVÉM PŮVODNÍM PROFILU, TAKŽE COKOLIV PIŠTE NA LiberaleMiguel (bez dvojky)

koumyycz
Příspěvky: 2
Registrován: 22 led 2013 18:43

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od koumyycz »

no se ti řekne nastuduj si zákony ale nenašel jsem nikde kde a za jakých podmínek jestli to náhodou víš kde to je hodíš sem link pls byl bych ti za to vděčnej :D

Uživatelský avatar
LiberaleMiguel2
Příspěvky: 3841
Registrován: 22 říj 2013 17:21

Re: Škoda Rapid studentská srdcovka

Příspěvek od LiberaleMiguel2 »

napiš AlessiBoss on ty odkazy měl 8)
JSEM ZPÁTKY NA SVÉM PŮVODNÍM PROFILU, TAKŽE COKOLIV PIŠTE NA LiberaleMiguel (bez dvojky)

Zpět na „Auto roku 2013“