Svíčky, kabely ke svíčkám, případně rozdělovač. Alespoň je to můj názor. Začal bych kontrolou svíček, je to nejlevnější.Matias píše:...Jedná se mi o to, že mi to čas od času špatně startuje, jako byna dva, tři válce,ale po přidání plynu je to v pohodě...
Aditiva
Moderátor: Idaho
Re: Aditiva
Toyota Supra 2.5 twin turbo (208 kW/360 Nm)
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus NX300h 2.5 Hybrid '16 (145 kW/207 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus NX300h 2.5 Hybrid '16 (145 kW/207 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
Jenom k těmhle sračkám do paliva. Jezdim cliem benzínovym 1,4 16v. Vyměnil sem vzducháč, vyměnil sem svíčky za densa iridium power, udělali se rozvody, olej a pořád to nějak moc nejelo. Z 80ti na pětku akcelerace nulová a motor divně cvakal. V renaultu mi řekli to jsou vstřiky, s tim jezděte a kuptě něco na čištění vstřiků. koupil sem nejdřív na ventily (neplatil sem to tak sem to chtěl zkusit), psali že to zabere ale až asi po 500km nebo tak nějak, pak sem tam nalil to na vstřiky, tam myslim bylo taky že to zabere až dýl. Pak sem s tim jel větší štreku asi 2000km během asi tří dnů a někde v půlce mi teprve došlo že to najednou citelně na pětku zabírá i v 80ti a auto opravdu výrazně ožilo. Jestli to bylo díky tomu ale netušim 
Build shit car, call everyone haters....
Function > Form
Function > Form
