E21

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 16 bře 2010 03:13

Momentálně ne,nemám pořád tu elektriku takže nemůžu červenou rozřezat a už jsem z ní sundal tolik krámů že se tam nehnu.

No... už jsem i dumal že bych to prodal sakum prdum všechno co mám okolo E21,ale to by mi nepokrylo dosavadní investice asi ani z desetiny takže mi nezbývá nic jinýho než to dokončit.

Ale nemám čáááááááááááááááááááááááááás...

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 19 kvě 2011 21:51

nemyslete si že spím.

Nemám teď moc času,ale ve zkratce se na autě dělá cca 5 hodin denně,červená je už na pravdě boží a šedá se pomalu začíná rýsovat. Ještě zásah klempíře a strojíme.

Víc plus fotky postnu zítra.

EDIT: Aktuální stav viz avatar,vyštěnilo se moře problémů počínaje chybějícími díly a výpovědí z garáže konče takže tohle bude asi ještě veselý. Každopádně se bude muset žralok ustrojit jak je,zpojízdnit jak je,tzn. každej díl jiná barva a dělat ho za chodu,jiná možnost není.

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 03 říj 2011 14:51

Takže přidám několik novinek, auto se sestavuje do pojízdného stavu bez ohledu na nedokončenost renovace protože ho musím odvézt do zimy z garáže (hroutí se střecha a stěna) kvůli sněhu. Motor je složen,až na pár maličkostí které mám objednány v bmw kompletní. protočit jde,momentálně se řeší problém s palivovým čerpadlem (explodoval kondenzátor v relé),auto má nové brzdy,komplet spasované plechy,zrovna zasklívám okna a věnuji se elektroinstalaci. Nápravu předek budu muset zrepasovat za chodu. Zde nevím jestli motor sedí na nápravnici nebo bude držet když ji sundám.

Možná stačí ho podložit,ale potřebuju vyměnit nápravu,silentbloky uložení motoru a horní uložení Phersonů. Dále jsem se věnoval předku a protože jsem měl hafo bílé barvy,zkusil jsem to nastříkat na bílo a musím říct že mě to velmi příjemně překvapilo jak to tomu autu sluší. Přikládám dvě fotky a dále videa z prvního protočení bez el. a paliva,záběry na relé a vzhled v bílé.

http://www.youtube.com/watch?v=fXitjCzi ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=6np7FSkn ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=UaGKLqg6 ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 25 črc 2018 15:33

koukám že z mraků fotek zbylo asi deset...

Nicméně když už jsem tady... Novinky vcelku nejsou. Nemám na to auto prostě vůbec čas, roky stojí a hnije v plechový garáži, dostanu se na něj tak jednou za rok cca na týden. A tato doba nastala právě teď. Zítra taháme s kamarádem motor a asi i převodovku a milý M10B18 obdrží zbrusu novou GO.

Abych to upřesnil tak auto 11 let nejelo, přesto lze otáčet klikou. Motorek má dle předchozího majitele nalítáno cca milion km, 750tis minimálně. Prošel třemi karoseriemi, já mám tu třetí. Dlouho jsem tu nebyl, ale aby staří známí věděli... žraločina stále žije, jen prostě není čas a peníze... vysypávám se do své E65ky kterou jsem už asi 50x proklel a není den abych netvrdil že to hodim do šrotu nebo prodám na rozebrání. A dále mám E36 compact, nezmar, parádní autíčko, bohužel má těžko opravitelnou korozi takže dojede TK a pápá lálá.

To je zatím vše.

Příspěvek od **m.artty** » 25 črc 2018 17:47

Taky mám takové "uložené" projekty... ať se daří

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 25 črc 2018 19:18

Jééé, starej uživatel, rád tě zase "vidim".

A dík, teď už padlo rozhodnutí že se nebude sypat do té osmiválcové plečky, teď se bude sypat do dědečka. Už ho musím dodělat, takhle to nejde.

pavelini · Příspěvek od **pavelini** » 25 črc 2018 23:05

Přesně tak, ja už taky vkládám peníze jen do uloženek.
E 21 si to zaslouží. Já po dobu dvou let, skoupil snad veškerý materiál na naše 2002ti po ČR ,že z něj poskládám pár 2002jek.
Pokud si s E21 pohraješ, nikdy neproděláš.

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 26 črc 2018 19:43

jj, ty auta lezou cenově pěkně nahoru. Motor je venku a rozebranej, až na kaput rozvody (rozsypaný vodící lišty), vydřeným ojničním ložisku na 4. válci v počátečním stádiu a nutnost kompletně úplně všechno přetěsnit plus max, zabrousit ventily nechce vůbec nic. Na 37 let a min. 750000km bych řekl že to je neuvěřitelnej nezmar. Zbrousí se hlava kvůli kompresi, zrovna probíhá test těsnosti kroužků a podle výsledku se pojede dál. Mezitím já budu měnit řízení, nápravnici, stabilizátor, persony, ramena a tak dále plus přetěsním převodovku, vyměním v ní olej a takové věci. A opravím nedostatky vzniklé pobytem ve vlhké plechové garáži. Toho ale moc není, tak na prsty jedné ruky. Fotky mám, ale odpoledne mi sem nešel dát ani text natož přílohy tak to zkusím třeba takhle a přílohy dám formou linků na hosting.

Conscious · Příspěvek od **Conscious** » 26 črc 2018 19:57

Ještě připomenu že to 11 let stálo a z toho 3 roky venku a teď min. 3 v té mokré garáži, to auto je zázrak, na to že e21, e28 a další z té doby hnily před očima... prostě tam není nic až na cca 2cm díru v kufru (nevyvařil klemprda kdysi) a asi 3cm díru v rohu levého prahu vzadu. No pravda, ještě musím zrenovovat rámy oken (předek,zadek) - ale to klemrda ani neřešil, bylo to zaskleno takže skryto. Ale už jsem typ urob si sám, urobím si sám.

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21

Re: E21