Favorit Favoritů....

Baurak · Příspěvek od **Baurak** » 01 čer 2007 08:39

WRCteam píše:to panda.. favo modry.. jezdi tady u mne... je v p**** uz ho ma treti nebo ctvtrej majitel naposledy byl naprodej za 45 tis.... nebo dokonce i min.. zacal celej krupat.. ma urvanej zadni naraznik....

tak toho jsem se bal a je to tady

WRCteam · Příspěvek od **WRCteam** » 01 čer 2007 17:34

top baurak a co jinyho cekat... bohuzel.. dopadlo to jak dopad.. uvidim treba zachvili ho budu mit na dilne na dily.-.

StreetFighter · Příspěvek od **StreetFighter** » 02 čer 2007 10:57

WRCteam píše:to panda.. favo modry.. jezdi tady u mne... je v p**** uz ho ma treti nebo ctvtrej majitel naposledy byl naprodej za 45 tis.... nebo dokonce i min.. zacal celej krupat.. ma urvanej zadni naraznik....

odkud jsi? včera jsem Tě asi zahlídl v DB u hospody, je to možné?

Příspěvek od **Tommy1978** » 02 čer 2007 15:51

StreetFighter píše:
Baurak píše:
StreetFighter píše: už ani ten ho nemá

je bez vzducháče, bez muziky, kola šteffan
tak bez vzduchace, muziky a kol ho prodaval puvodni majtel to jsem psal ale jak vypada ted uz nevim
tak jak jsem psal - stále stejné, jsou na tom teď myslím štefany, nebo borbety.... týpek s tím normálně jezdí, nedávno jsem ho předjížděl

EE naposled stálo na Schmidtech (Space)

Martasfavi1 · Příspěvek od **Martasfavi1** » 03 čer 2007 15:07

Hoj chtěl bych se zeptat jestli můžou být na autě imitace držáků kapoty. Nikde jsem nezjistil jestli s nima můžu do provozu. Díky za odpověd.

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » 03 čer 2007 15:45

Martasfavi1 píše:Hoj chtěl bych se zeptat jestli můžou být na autě imitace držáků kapoty. Nikde jsem nezjistil jestli s nima můžu do provozu. Díky za odpověd.

Ne. Důvod - ostré hrany, ohrožení chodců...

Martasfavi1 · Příspěvek od **Martasfavi1** » 03 čer 2007 15:52

A kdybych přez to mněl folii ktera to zakryvá?

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » 03 čer 2007 16:01

Martasfavi1 píše:A kdybych přez to mněl folii ktera to zakryvá?

A důvod takového konání by byl jaký?

Martasfavi1 · Příspěvek od **Martasfavi1** » 03 čer 2007 16:07

Abych to tam mohl mít, třeba jak to mají rally auta taky přez to mají takovou pásku např. PVC. Kryje to ostré hrany.

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » 03 čer 2007 16:15

Tvým snem je tedy mít imitaci rally auta?

105LRS · Příspěvek od **105LRS** » 03 čer 2007 16:21

Tak kdyz to bude mit tu folii nebo PVC, tak to byt muze!!!!!

Příspěvek od **Jardafox** » 03 čer 2007 17:20

Ondras píše:Tvým snem je tedy mít imitaci rally auta?

Příspěvek od **Fáboš** » 03 čer 2007 17:54

Panda píše:
kubi píše:Teda jakože favority nemusím ale těmto lidem smekám, co se dá udělat z obyčeného hranatého výplodu soudruhů z ČSSR, překrásný fakt moc........ akorát by mi bylo líto s tím jezdit, lidi jsou závistiví, však víme
to není výplod soudruhů ale Bertoneho a na tu dobu to vůbec nebylo škaredý

No ono Bertone to auto navrhl kapánek jinak, museli ho předělat kvůli tomu, že soudruzi tady neuměli vyrábět některý součástky.... Od Bertoneho vypadal líp.......

Příspěvek od **Fáboš** » 03 čer 2007 17:56

105LRS píše:Tak kdyz to bude mit tu folii nebo PVC, tak to byt muze!!!!!

a to si vzal kde?

Jestliže to bude homologovaný s atestem, tak klidně, jinak ne.

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » 03 čer 2007 18:08

Fáboš píše:No ono Bertone to auto navrhl kapánek jinak, museli ho předělat kvůli tomu, že soudruzi tady neuměli vyrábět některý součástky.... Od Bertoneho vypadal líp.......

Zase tolik rozdílů tam nebylo. Bertone musel přizpůsobit příď - hlavně zvětšit přední světla, protože ČS technologie neumožňovaly udělat je nižší. Další věc, kterou na vnějším designu Bertone těžce nesl byla unifikace pátých dveří pro klrátkou a dlouhou kastli, což vedlo ke kompromisu v křivce střechy. V interiéru navrhnul plastické výplně dveří, které se dočkaly realizace až v r. 93. Každopádně první model 1:1 byl prakticky totožný se sériovou podobou.

Příspěvek od **Fáboš** » 03 čer 2007 18:21

Ondras píše:
Fáboš píše:No ono Bertone to auto navrhl kapánek jinak, museli ho předělat kvůli tomu, že soudruzi tady neuměli vyrábět některý součástky.... Od Bertoneho vypadal líp.......
Zase tolik rozdílů tam nebylo. Bertone musel přizpůsobit příď - hlavně zvětšit přední světla, protože ČS technologie neumožňovaly udělat je nižší. Další věc, kterou na vnějším designu Bertone těžce nesl byla unifikace pátých dveří pro klrátkou a dlouhou kastli, což vedlo ke kompromisu v křivce střechy. V interiéru navrhnul plastické výplně dveří, které se dočkaly realizace až v r. 93. Každopádně první model 1:1 byl prakticky totožný se sériovou podobou.

já vim, viděl jsem studii v MB v muze. Vim, že prakticky základní liie zůstala stejná, ikdyž se mi zdála nižší než byla, ale možná se pletu, už je to pár let, co jsem to viděl, ale od Bertoneho mi to auto přišlo s větším šmrncem....

Příspěvek od **Jardafox** » 03 čer 2007 18:31

Fáboš píše:
Ondras píše:
Fáboš píše:No ono Bertone to auto navrhl kapánek jinak, museli ho předělat kvůli tomu, že soudruzi tady neuměli vyrábět některý součástky.... Od Bertoneho vypadal líp.......
Zase tolik rozdílů tam nebylo. Bertone musel přizpůsobit příď - hlavně zvětšit přední světla, protože ČS technologie neumožňovaly udělat je nižší. Další věc, kterou na vnějším designu Bertone těžce nesl byla unifikace pátých dveří pro klrátkou a dlouhou kastli, což vedlo ke kompromisu v křivce střechy. V interiéru navrhnul plastické výplně dveří, které se dočkaly realizace až v r. 93. Každopádně první model 1:1 byl prakticky totožný se sériovou podobou.
já vim, viděl jsem studii v MB v muze. Vim, že prakticky základní liie zůstala stejná, ikdyž se mi zdála nižší než byla, ale možná se pletu, už je to pár let, co jsem to viděl, ale od Bertoneho mi to auto přišlo s větším šmrncem....

to bejvají studie vždycky

Příspěvek od **Fáboš** » 03 čer 2007 18:33

Panda píše:
Fáboš píše:
Ondras píše: Zase tolik rozdílů tam nebylo. Bertone musel přizpůsobit příď - hlavně zvětšit přední světla, protože ČS technologie neumožňovaly udělat je nižší. Další věc, kterou na vnějším designu Bertone těžce nesl byla unifikace pátých dveří pro klrátkou a dlouhou kastli, což vedlo ke kompromisu v křivce střechy. V interiéru navrhnul plastické výplně dveří, které se dočkaly realizace až v r. 93. Každopádně první model 1:1 byl prakticky totožný se sériovou podobou.
já vim, viděl jsem studii v MB v muze. Vim, že prakticky základní liie zůstala stejná, ikdyž se mi zdála nižší než byla, ale možná se pletu, už je to pár let, co jsem to viděl, ale od Bertoneho mi to auto přišlo s větším šmrncem....
to bejvají studie vždycky

no jo ale on byl limitovanej tim, co uměly fabriky v ČSSR vyrobit.

WRCteam · Příspěvek od **WRCteam** » 04 čer 2007 07:11

StreetFighter píše:
WRCteam píše:to panda.. favo modry.. jezdi tady u mne... je v p**** uz ho ma treti nebo ctvtrej majitel naposledy byl naprodej za 45 tis.... nebo dokonce i min.. zacal celej krupat.. ma urvanej zadni naraznik....
odkud jsi? včera jsem Tě asi zahlídl v DB u hospody, je to možné?

co kde jak?:) z vrchlabi

JDesign · Příspěvek od **JDesign** » 12 lis 2008 10:47

Obcas toto Favo taky potkavam....ten kdo ho vyrobil mel opravdu vkus a byl sikovnej...ale ty kluci co se tu o nej porad stridaj ho totalne dojebali! Uz davno neni modre....ma cerny homemade lak (opravdu LQ) a interier uz tam take neni...kola jsou tam Alessio turbo 5 diry...ani si nechci predstavit jak vypada ta podlozka.... Toho auta je vazne skoda

wojtech · Příspěvek od **wojtech** » 12 lis 2008 14:44

viewtopic.php?t=78796&highlight=

Příspěvek od **Eiffel** » 12 lis 2008 18:23

http://www.autorevue.cz/Magazin/Test-Sk ... fault.aspx

Takeshi · Příspěvek od **Takeshi** » 12 lis 2008 18:27

hmm libovka

Příspěvek od **Ozzy_Vita** » 12 lis 2008 18:30

„Soudruhu Bertone, děkujeme vám za zaslaný model, ale... snad si nemyslíte, že ta světla uděláme takhle kulatá, na to v PALu nemají formu.”

JDesign · Příspěvek od **JDesign** » 12 lis 2008 20:28

No hele ja bych to Favo ani omylem nekupoval! Radeji bych postavil jine...coz mam v umyslu

Ten origo z naraznik je tam proto ze s tim tuningovym pochroumal ten kluk kamosovu skachtli a motor byl utrzenej protoze se rozjizdeli na zpatecku a zkouseli jak bude palit na jednicku gumy. Je toho auta opravdu skoda. Jinak potvrzuju ze z Vrchlabi neni....sem se dostal po nejake dobe jeste jako modry a ty prasarny vznilaly tady ve vidlakove. Auto vystridali jen na Vrchlabsku minimalne 3 majitele...

plaváček · Příspěvek od **plaváček** » 14 lis 2008 07:22

Dneska ráno modré Fávo viděno v Ostravě...

Příspěvek od **Ozzy_Vita** » 14 lis 2008 07:31

plaváček píše:Dneska ráno modré Fávo viděno v Ostravě...

Nejel jsi ve středu nebo úterý (teď už nevím

) kolem 16:00 - 16:30 přes křižovatku u vodáren v Ostravě ?

Hemi.cz · Příspěvek od **Hemi.cz** » 14 lis 2008 12:29

To ale není to,o čem je tady řeč...je to člen partičky místního člena Cream...je hodně podobný,taky jsem si ho zezačátku pletl

http://www.infinitycars.cz/index.php?pa ... e%20Tomaso

Tommís83 · Příspěvek od **Tommís83** » 14 lis 2008 16:13

JJ ty Fáva si docela podobný sou..Ta fotka v tom potoce

PORNO

plaváček · Příspěvek od **plaváček** » 14 lis 2008 19:54

Ozzy_Vita píše:
plaváček píše:Dneska ráno modré Fávo viděno v Ostravě...
Nejel jsi ve středu nebo úterý (teď už nevím ) kolem 16:00 - 16:30 přes křižovatku u vodáren v Ostravě ?

myslíš golfem? to určitě ne, ten je v jihlavě v garáži

ale jinak se teď v ostravě pohybuju..

A ktomu fávu, podoba je značná a vzhledem k tomu že jsem ho viděl celkem z dálky je to asi jak říkáte

Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Imitace držáků karoserie

Re: Imitace držáků karoserie

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....

Re: Favorit Favoritů....