<<< Off Topic >>>

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 07 čer 2008 19:58

tak první tři upocené body jsou tu

Go Češi Go

Hanuš · Příspěvek od **Hanuš** » 07 čer 2008 20:38

Potrebuji vedet stredovou diru Audi 80/90/100? Ma ji 56 nebo 57 mm?

rostaVR6 · Příspěvek od **rostaVR6** » 07 čer 2008 22:41

Včerejší maturitní večírek byl velice vydařený,nicméně jsem skončil o berlích

kurvadrát

F.l.a.n.e.l. · Příspěvek od **F.l.a.n.e.l.** » 08 čer 2008 00:31

Hanuš: řekl bych že koncern tak si myslím 57,1 jako všechny VW

PemaR · Příspěvek od **PemaR** » 08 čer 2008 11:55

Dneska v noci kamosovi v Karvine vykradli garaz a nechali mu tam stat auto bez kol. Takze kdyby jste nekdo nahodou nekde narazil na inzerat s prodejem techto kol bud bez pneu, nebo se zanovnimi pneu dejte pls vedet. Jeste ukradli 3 horske kola ale ty uz se asi nenajdou..
Obrázek

Jurisek16 · Příspěvek od **Jurisek16** » 08 čer 2008 12:36

Tady se pořád něco děje...je to hnus

Lukees · Příspěvek od **Lukees** » 08 čer 2008 19:50

V jednom článku jsem narazil na zavodní motory škoda favorit ¨musím říct že některé jsou výkonově velmi zdařilé.

Závodní a jiné motory

pro Škodu Favorit 136 L/A - rallye
1989-1990
Soutěžní verze (rallye) pro skupinu A. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1299 cm³, vrtání 75,8 mm a zdvih 72 mm, komprese 11,7, karburátor Pierburg, výkon 77 kW (105 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 117 Nm při 4750 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost asi 830 kg, maximální rychlost 130 až 170 km/h a zrychlení na stovku za 10 s.

pro Škodu Favorit 136 L/A - rallye
1993
Soutěžní verze (rallye) pro skupinu A. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1299 cm³, vrtání 75,8 mm a zdvih 72 mm, komprese 12,5, dvojitý karburátor Pierburg, výkon 88 kW (120 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 117 Nm při 4750 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, vnější rozměry 3815x1620x1400 mm, hmotnost 750 kg, maximální rychlost podle převodů 150 až 210 km/h.

pro Škodu Favorit 136 L/A - okruhy
1993
Závodní okruhová verze pro skupinu A. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1299 cm³, vrtání 75,8 mm a zdvih 72 mm, komprese 12,5, karburátor Pierburg, výkon 91 kW (123 koní) při 7500 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost asi 750 kg, maximální rychlost podle převodů až 210 km/h.

pro Škodu Favorit "H" - okruhy
1991
Speciální vůz pro závody na okruzích, upravený pro skupinu H. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1596 cm³, vrtání 78 mm a zdvih 83,5 mm, komprese 11,8, dva dvojité karburátory Weber, výkon 123 kW (167 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 176 Nm při 5500 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost 720 kg, maximální rychlost až 240 km/h a zrychlení na stovku za 6 s.

pro Škodu Favorit "H" - okruhy
1992
Speciální vůz pro závody na okruzích, upravený pro skupinu H. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1596 cm³, vrtání 78 mm a zdvih 83,5 mm, komprese 12,0, výkon 129 kW (175 koní) při 8000 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, maximální rychlost 210 km/h.

pro Škodu Pick-Up Free Style 1.3, typ 787 - okruhy
1993
Závodní vozy pro národní okruhové závody Pick-Up Free Style připravovala firma Autospectrum 2000 Mariánské Lázně. Základem byl vůz Pick-Up odvozený z modelu Favorit, u kterého byla ložní plocha zakryta speciálním plastovým dílem. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm a zdvih 72 mm, komprese 12,0, výkon 78 kW (106 koní) při 7000 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost asi 750 kg, spotřeba 10 litrů/100 km a maximální rychlost 195 km/h.

pro Škodu Pick-Up Free Style 1.5, typ 787 - okruhy
1994-1995
Řadový čtyřválec Škoda s rozvodem OHV, objem 1490 cm³, vrtání i zdvih 78 mm, komprese 11,9, výkon 95 kW (129 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 148 Nm při 5500 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost 780 kg, maximální rychlost 205 km/h a zrychlení na stovku za 9 s.

pro Škodu Forman 790.16. (1.6)
1993
Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 1600 cm³, výkon 73 kW (99 koní). Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, vnější rozměry 4160x1620x1420 mm, hmotnost asi 950 kg, maximální rychlost 200 km/h.
Model Škoda Forman (typ 785) s prototypovým motorem Škoda 790.16. Motor byl celohliníkový čtyřválec s rozvodem OHC, připravovaný pro nástupce řady Favorit/Forman. Motor nebyl zaveden do sériové výroby, Felicia 1.6 dostala starší a těžší koncernový litinový čtyřválec VW 1.6/55 kW.

F.l.a.n.e.l. · Příspěvek od **F.l.a.n.e.l.** » 08 čer 2008 20:18

Pošli odkaz

Já v zimě taky narazil na nějaké stránky ohledně šáde motorů a hned mi zkolaboval komp

Lukees · Příspěvek od **Lukees** » 08 čer 2008 21:34

F.l.a.n.e.l. píše:Pošli odkaz

Já v zimě taky narazil na nějaké stránky ohledně šáde motorů a hned mi zkolaboval komp

Zde http://favoweb.skoda110r.cz/article.php?id=27

F.l.a.n.e.l. · Příspěvek od **F.l.a.n.e.l.** » 08 čer 2008 21:57

danke

Michal71717 · Příspěvek od **Michal71717** » 09 čer 2008 10:29

chtěl jsem se zeptat, čím nebo jak brousit plasty v interiéru, aby po nalakování byli hladké? Začal jsem brousit ručně 120 smirkem, brousím jeden plast už skoro týden a výsledek že by byl nějaký úchvatný se říct nedá.

Camel · Příspěvek od **Camel** » 09 čer 2008 12:17

Musis pouzit jemnejsi smirek a pak plnic...

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 10 čer 2008 05:48

Tak se pomalu chystám na letiště v Praze na odlet do Toronta.
Tak sa tu všeci majte a nedělejte blbosti

já si jdu užít s japoncama, korejcama a brazilcama(doufaám že bude více bab než synků

)

Ladis · Příspěvek od **Ladis** » 10 čer 2008 06:48

tak uzivej a hlavne si nic od tama neprivez

Luke_TDI · Příspěvek od **Luke_TDI** » 10 čer 2008 09:01

Stejne jak u aladina : Kondomy mas ? Vis ze japka jsou prasata

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 10 čer 2008 09:45

Tak jsem už na letišti a čekám až otevřou gate, což je za 11minut a ještě se musím jít pročistit (_o_)

Japky sou prasata ale korejky snad ne

pyczo jak tam budou sami synci tak je to v (_o_)

Dave0401 · Příspěvek od **Dave0401** » 10 čer 2008 09:46

radsi az to v (_o_) neni

jinak stastnou cestu !!!

Dave0401 · Příspěvek od **Dave0401** » 10 čer 2008 09:47

resp good flight!

Luke_TDI · Příspěvek od **Luke_TDI** » 10 čer 2008 10:32

Tak otazkou je zdali chce stasek delat mamku nebo tatku a to mi pripomina ten vtip : Jak novacek prijde do basy a na cele mu frajer rika tak co ?! chces delat mamku nebo tatku ? a on si rika ty voe reknu mamku a bude me sukat do prdele tak to radeji budu tatka tak rika ja budu delat tatku a ten druhy mu rika tak pojd vykourit mamce cur?ka

Camel · Příspěvek od **Camel** » 10 čer 2008 21:48

Nemate nekdo na pujceni podlozky 4x100, sirka 15-20mm?Potrebuju vyzkouset s kolama na G2 jaka sirka bude idealni....

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 10 čer 2008 23:14

Tak sem stastne doletel, sem uz na baraku, vypada to tu jako v tech americkych filmech, dvoupatrovy maly barak a velky bordel na zahrade
Co se tyce maminky a tatinka tak nechci delat nic ale v letadle jsem mel smak na jednu cernosku z ugandy

noreking · Příspěvek od **noreking** » 11 čer 2008 08:19

cernosku jen tak neuspokojis ... to bys musel byt vybaven tak kladou 25cm v klidu

bo oni sou zvykli na ty svine obrovske ..

bigi · Příspěvek od **bigi** » 11 čer 2008 10:38

Tohle je nářez http://tn.nova.cz/bin/search_adv_media_ ... _id=343251

PemaR · Příspěvek od **PemaR** » 11 čer 2008 10:46

Pavuciny jsem puvodne nechtel ale tohle vypada zajimave

http://www.avizo.cz/filesinz.php?id=106 ... 0&di=10701

ET 13 to uz by mi asi moc lezlo ven

-Jakub- · Příspěvek od **-Jakub-** » 11 čer 2008 13:38

vypadá to na BBS Mahle

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 11 čer 2008 23:31

noreking píše:cernosku jen tak neuspokojis ... to bys musel byt vybaven tak kladou 25cm v klidu bo oni sou zvykli na ty svine obrovske ..

Chuj s tím hlavně že bych zkusil černošku
Dneska jsem potkal jednu polku takže až bude čas tak někam spolu vyrazíme, ukáže mi to tu

Camel · Příspěvek od **Camel** » 12 čer 2008 06:57

Jestli je pekna tak ji dotahni i sem at nam to ukaze i tady!

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 12 čer 2008 15:55

malá prdel velké kozy a po obličeji tež pěkná a pochybuju že by jela do ČR tím tuplem do Karviné

ale řeknu jí to teda

Camel · Příspěvek od **Camel** » 12 čer 2008 16:05

Do karvine nemusi...ja mam bydliste i v bohumine!

Uka aspon jeji fotku...

Stasio · Příspěvek od **Stasio** » 12 čer 2008 17:50

Bohužel nemůžu sloužit neměl sem sebou foťák a můj telefon jaksi nezvládá focení

časem snad bude nebo od nějaké jiné, co sem slyšel tak tu v červenci má přijet nějak češka

<<< Off Topic >>>

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II

Re: Off topic II