nejrychlejší FWD v Mimoni....

[reproboy]

eso kdyby a coby kdyby měl phob slicky, tak má čas lepší, než vy oba.. ale to je zas to kdyby takže s 0-100 kolem 6s - protože s obyč gumama to jde horko těžko líp vmax 187 a čas 13 není na FWD zlý. Snad někdy fop sezene slicky, co se vejdou do minipodběhů punta a snesou 306mm brzdiče

[Krosmen]

jo punto je zběsilost kamarád dotáh uno turbo takl snad s nim jen tak pro srandu příští rok pojedem,nacpu do něj co tady najdu se povalovat a uvidíme....unoznalci jak je to u una s váhou???vážil někdo vykuchnutý uno?????

[reproboy]

Iceman zajel s unem 13,1s ,ale tam uno končilo. Ono zas tak malá váha kort u turboauta není takové plus.
Proto dostal rozum a dal motor z una do X1/9 a zajel první dospělý čas 12,330s. Uno by ani s dvoulitrem nezajelo ve FWD asi rekordni čas. Aerodynamika nic moc a to auto by pořád hrabalo. Je to dobrý auto na nasrávačky hondařů a VW, ale na dnešní ligu už ve sprintech na první místo asi není. Nebo, ne se seriovou převodovkou a motorem. Váha vykuchaného una bude pod 800kg

[Firearms]

jj zlute coupatko litalo jak svin, docela jsem koukal na to ze je to FWD a ital tak

btw: nemyslim to zle...

[Eso]

eso kdyby a coby kdyby měl phob slicky, tak má čas lepší, než vy oba.. ale to je zas to kdyby takže s 0-100 kolem 6s - protože s obyč gumama to jde horko těžko líp vmax 187 a čas 13 není na FWD zlý. Snad někdy fop sezene slicky, co se vejdou do minipodběhů punta a snesou 306mm brzdiče

jj presne tak...kdyby a coby je o nicem...kazdopadne zatim vede honda
nehlede na to, ze stejny den jako byla mimon zajel druhy civic ze stejne dilny -tedy 906teamu cas 12,03 na proficasomire na drag race v trencine...takze mame co dohanet....nemluve o madarsku, kde killer bee jede s FWD civicem cas kolem 9,6s

[Piwko]

No to paní Esová má ráda omezovač dost

[Eso]

No to paní Esová má ráda omezovač dost

az na to, ze to nebyl omezovac ale launchcontrol v 7000ot omezovac ma tenhle civic v 11.000ot

[Krosmen]

bohužel u coupe jsme na hranici toho co si můžeme se seriovym motorem dovolit a i tak z 220 na 340 to neni malý navýšení,ale tady končíme......
Schválně uno zvážíme a uvidíme
Já bych chtěl pokud peníze a čas dovolí na příští rok postavit svoje coupe ale bude to jinak s komplet vnitřkem na denní ježdění ale s GT2871R,jinejma vačkama a na standallone jednotkou s tím že bych chtěl motor s komponentama nechat zmrazit a jít s výkonem na hranici turba což je okolo 400PS.Ale je to dost peněz který bohužel nemám...tak se asi spokojim s unem teď je v něm T25,vstřiky ze silvie dle majitele by mělo mít kolem 200PS nevím nedokážu posoudit...Mám tady jedno seriový TB28 z coupe tak ho tam asi potom loupnu až to rozběhám

[reproboy]

urcite tam nebude 200ps jako ze v coupe neni 340PS - to by byla jina cilova rychlost.
v Unu s T25 a vetsima vstrikama muze byt odhadem 150-170PS, turbo T28 s A/R49 bych ani do una nedaval. Navic se seriovou ECU se toho neda moc vyladit na lepší časy.

Ale držím palce

[T-O-M]

s jakým výkonem končí efektivnost přenosu na vozovku?

jinak krsáná práce a sound libovej

[Zemi]

Kluci jedete sem? Bude kilometr... Ja tam mozna budu saskovat s GPSkou tak kdyby chtel nekdo zmerit...

http://www.joydaymeeting.cz/images/popup-banner.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;







Takhle vypada kdyz se neco meri napr...

Kód: Vybrat vše

26.08.2009

0-100 km/h: 7,1 s
0-400 m: 14,7 s
0-400 m: 149,3 km/h

0-10 km/h: 0,8 s
0-20 km/h: 1,7 s
0-30 km/h: 2,5 s
0-40 km/h: 3,2 s
0-50 km/h: 3,9 s
0-60 km/h: 4,4 s
0-70 km/h: 4,9 s
0-80 km/h: 5,5 s
0-90 km/h: 6,1 s
0-100 km/h: 7,1 s
0-110 km/h: 8,3 s
0-120 km/h: 9,6 s
0-130 km/h: 11,0 s
0-140 km/h: 12,9 s
0-150 km/h: 14,8 s
0-160 km/h: 17,0 s
0-170 km/h: 20,2 s
0-180 km/h: 23,7 s
0-190 km/h: 28,5 s
0-200 km/h: 35,2 s

0-100 m: 6,3 s
0-200 m: 9,5 s
0-300 m: 12,2 s
0-400 m: 14,7 s
0-500 m: 17,0 s
0-600 m: 19,1 s
0-700 m: 21,3 s
0-800 m: 23,3 s
0-900 m: 25,3 s
0-1000 m: 27,2 s
0-1100 m: 29,1 s
0-1200 m: 30,9 s
0-1300 m: 32,8 s
0-1400 m: 34,6 s
0-1500 m: 36,4 s
0-1600 m: 38,2 s
0-1700 m: 39,9 s

0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 7 m
0-30 km/h: 14 m
0-40 km/h: 23 m
0-50 km/h: 34 m
0-60 km/h: 46 m
0-70 km/h: 59 m
0-80 km/h: 75 m
0-90 km/h: 94 m
0-100 km/h: 123 m
0-110 km/h: 160 m
0-120 km/h: 202 m
0-130 km/h: 252 m
0-140 km/h: 326 m
0-150 km/h: 405 m
0-160 km/h: 499 m
0-170 km/h: 650 m
0-180 km/h: 820 m
0-190 km/h: 1068 m
0-200 km/h: 1435 m

0-100 m: 91,9 km/h
0-200 m: 119,4 km/h
0-300 m: 136,4 km/h
0-400 m: 149,3 km/h
0-500 m: 160,1 km/h
0-600 m: 166,8 km/h
0-700 m: 173,1 km/h
0-800 m: 178,8 km/h
0-900 m: 184,0 km/h
0-1000 m: 187,8 km/h
0-1100 m: 191,1 km/h
0-1200 m: 194,0 km/h
0-1300 m: 196,5 km/h
0-1400 m: 199,2 km/h
0-1500 m: 201,3 km/h
0-1600 m: 203,1 km/h
0-1700 m: 205,5 km/h

Peak: 206 km/h

0-60 mph: 6,8 s
0-1/4 mi: 14,7 s
0-1/4 mi: 149,6 km/h
0-1/4 mi: 92,9 mph

[H-Vtec]

zemi: jasny že jedeme když to mám 10km musim mi to kuva ukazat už konečně 12,999 mi neříkej,když to předposledně bylo 13,0 přestal jsem žrát a ještě nějaky kilo zkusim hodit dolu z Pandy holt těch 171ps co mi to ukazalo v panenskym na brzdě je pomálo

[Zemi]

No Franto uprimne na Icemana ti nechybi moc a mas ho... On ti vzdycky ucuknul na dvojku co? Holt ty starty ma RWD lepsi, ale i to se da zvladnout...

[H-Vtec]

No Franto uprimne na Icemana ti nechybi moc a mas ho... On ti vzdycky ucuknul na dvojku co? Holt ty starty ma RWD lepsi, ale i to se da zvladnout...

tak na ty starty mam v garaži pořešený jinačí slicky ,ale zatim na ně nemám poloosy ty moje svařený by udělaly křup

[Krosmen]

urcite tam nebude 200ps jako ze v coupe neni 340PS - to by byla jina cilova rychlost.
v Unu s T25 a vetsima vstrikama muze byt odhadem 150-170PS, turbo T28 s A/R49 bych ani do una nedaval. Navic se seriovou ECU se toho neda moc vyladit na lepší časy.

Ale držím palce

Uno neznám nevim netušim ale nevidim jediněj důvod proč by to coupe nemělo ten výkon mít????Dle Gtechu je tam dokonce i víc,ale tomu nevěřim.Jestli to odhaduješ dle cílovky tak je to holej nesmysl.Těch 185 jede na čtyřku kterou dává ve 170.....Musíš počítat že s omezovačem na 7500 a jen pětikvaltem to auto jede přes 250 takže zpřevodování není ideální na sprintování.Pokud se po coupe poohlídneš a budeš koukat jaký jezděj časy,tak nejrychlejší je s 11.9 a má mít přes 500PS.....Jinak zatim se fouká 1,4 a pokud bude možnost testování na joydaymeetingu tak se pude s tlakem na maximum 1.7 a měly by bý lepší slick....Takže uvidíme

[reproboy]

tak jedinnému čemu věřím je brzda, odhad podle gtechu jsem měl u punta přes 210PS a reál byl kolem 170.
na JDM jedeme všichni, to si nenecháme ujít

Frantiku, 12,999 musíš dát
btw, icemanovi teď nefungovalo auto cílovku má vždycky tak o 5-8km/h vyšší.

[Krosmen]

Já zase nevěřim brzdě neb to je jen údaj vygenerovaný na základě hodnot které mu podstrčíš.Myslím že nejlepší je srovnání přímo na silnici potom je teprve vidno kdo jak kolik co a kdy kde proč.....
tady je ještě videjko z coupe
http://www.youtube.com/watch?v=ZLMw-kBL ... edded#t=23" onclick="window.open(this.href);return false;

[Zemi]

Já zase nevěřim brzdě neb to je jen údaj vygenerovaný na základě hodnot které mu podstrčíš.Myslím že nejlepší je srovnání přímo na silnici potom je teprve vidno kdo jak kolik co a kdy kde proč.....
tady je ještě videjko z coupe
http://www.youtube.com/watch?v=ZLMw-kBL ... edded#t=23" onclick="window.open(this.href);return false;

Hodne dobry... To nakonci zaclo nejak prskat ci co?

[Rolljoin]

nakonci jaký škodolibý smích

[reproboy]

Já zase nevěřim brzdě neb to je jen údaj vygenerovaný na základě hodnot které mu podstrčíš.Myslím že nejlepší je srovnání přímo na silnici potom je teprve vidno kdo jak kolik co a kdy kde proč.....
tady je ještě videjko z coupe
http://www.youtube.com/watch?v=ZLMw-kBL ... edded#t=23" onclick="window.open(this.href);return false;

naopak z brzdy se dozvíš kde máš chyby, kde to máš vychytat, kde řadit a co vylepšit. O hodnoty ani tak nejde (pokud to není naprosto mimo očekávání), ale jde o spoustu jiných věcí. Já jsem podle brzdy zjistil, že mi nejde VVT, pak jsem zjistil, že mám moc otevřený výfuk a teď s menším zásahem do sw mám ze 127PS 150PS a temer idealni krivku. Na auto na bezny jezdeni dobry. a tohle doladit vy u coupe (protoze neverim tomu ze vse je idealni) tak jste zas o kousek vejš.

[Zemi]

Takhle jede 390PS napr. To je masakr.

http://www.youtube.com/watch?v=CTioWukjyYE" onclick="window.open(this.href);return false;

[Krosmen]

jo ono na silnici a normálnimasfaltíku je to taky obdobný.Problém je že majitel nemá dostatek peněz-není nijak naladěn soft,je tam pouze chip kterej se dá k tomuhle turbu koupit o nějaký optimalizaci nemůže bejt ani řeč....Proto bych rád dal dokupy to moje na pořádnym základu-jednotce.Smál se jak malej kluk ale to chlapci určitě znáte když ste s nějakym prdítkem naprášily jasnýho favorita

[Rolljoin]

já ne

[Piwko]

Prej Uno houby aerodynamika.... Golf R32 Turbo aerodynamika hadr stazeny okynko loket ven a kam se hrabe osmiliter vajpr

[reproboy]

to uz se bavime i jine instalaci. Tam je z golfa jen vzhled.

btw.

http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk" onclick="window.open(this.href);return false;
tohle je asi vetsi masakr..
ale s unem to nema spolecneho vlastne nic.

[Takeshi]

bejt to 500m tak by ho ten vajpr sežral,v cíli měl o deset víc,no uvidíte na kilometru to budou výsledky

[Piwko]

Bold taky k cili nebeha naplno

[Zemi]

1km uz je pro opravdu dospele... A 1mile pro jeste vic.

http://www.youtube.com/watch?v=8xr58Fq9fwo" onclick="window.open(this.href);return false;



Ja si takovy prase stejne jednou dovezu...

[Krosmen]

1km uz je pro opravdu dospele... A 1mile pro jeste vic.

http://www.youtube.com/watch?v=8xr58Fq9fwo" onclick="window.open(this.href);return false;



Ja si takovy prase stejne jednou dovezu...

já bych si rád takový auto jednou postavil

[Takeshi]

ximajo vzdyt ted je na prodej nejrychlejsi supra v anglii,snad 8.8 @1/4 m pokud už to nekoupil splašený takešo