Kouba co řešíš,flexa a zkrátitkubi píše:Hošani, mám otázku. Mám nabídku na kup šroubů McGard na Kadettka. Všecky parametry sedí M12x1,5 Kužel. Co ale nesedí je rozměr. Ten co jsem nabral na aukru měl 26mm a tendle má 37,6mm.... zkoušel někdo, jestli číslo navíc vadí? Blbě se tydle šrouby sháněj ale o Keksy bych taky nerad přišel...
mě to dřelo vzadu o samostav... 
Jinak teda dneska se chystám vydat na dlouhou a strastipnou cestu po autoklempířích tady v Prostějově za účelem zbavení Kadetta koroze dost.... Vyzvednu dneska ještě nový uložení stabilizátoru a zadní čelo a když se někde domluvím tak snad brzy pozná co je to flexa a nový plechy 
Jinak včera jsem nafukoval nádrž Ucpalo se mi odvzdušnění nádrže a já než na to přišel a dostal se k tomu tak se mi nádrž tím podtlakem vcucla,jsem si říkal co mi tam už 3 dny puká pod autem Už je to OK mohla za to ucpaná přívodní hadice u nádobky s aktivním uhlím ajm mekánik 
ale připrav se na strastiplnou cestu teda ted uz ne... ale nikomu nepreju tu praci ci jsme delaly v zime 
nikdy a to fakt NIKDY!!! uz tohle nebudu delat.. to to radsi hodim do smelcu a sezenu zdravejsi kousek... plny zuby toho mam... pokud mas jen podlahu v coudu,tak to je cajk... Díval se na to a říkal že se do toho vrhne, na zítra mu odstrojím plasty,koberce a podívá se na to i zespod a řekne mi cenu 
snad to rozchodím Jinak co říkal kámoš tak mají dílnu vedle něj a prej je fakt šikovnej tak snad to udělá tak jak si přeju 
Ještě mu k tomu dám fotky těch zadních lemů aby je pokud možno udělal když už to tam bude a až mě chytne nemoc 9x16 tak nebudu muset řešit klempíře znova Takže pokud bude spy foto tak doložím Ať už je ta potvora koroze pryč... Před zimou musím ten spodek pak řádně oštřit ať mi to nechytne zase lišku hned... Jinak jestli máte někdo fotky kufru kadetta bez koberce tak aby byly vidět plechy tak přihrajte plís 
A nezapomeň vystříkat dutiny.... oba kadetti co jsem vrakoval byly vyvařený, ale ani jeden neměl vystříkaný dutiny a bylo to prorezlé zevnitř... přístup tam je ale docela na guano, v zimě se to musí poladit... a vůbec, co kdo chystáte na zimu? Povídejte přehánějte.... taky podumám a sesumíruju ať se vidí, kdo bude v zimě busy miss lizzy a kdo si bude válet šunky u bedny chytám na zimu rozpohybovat vectru a překroužkovat motor a pak možná i cestu do Lotyšskakubi píše:Mě dutiny taky foukal na jedný straně, na druhou zapoměl, tak jsem to alespoň líznul kitem
no jinak co budu určo dělat tak na spodku silentbloky, pokaždé co zvedám auto vržou (fajn alarm ) no pak povařit podlažinu, ty brzdy (dík za ty ATE třmeny, musíme se domluvit kdy mi je pošleš) pak ty světla, ale to asi až nakonec, nu s intošem bych rád něco udělal, a asi bych vyměnil ložiška, hučej, když v tom budu tak možná čepy, a sehnat ten úchyt na stínítko co se mi urval. Sere mě jak mě to při jízdě lechtá za uchem ono to je docela na prd za 52 hrubého jo a cenovka prej max 20 tis. - je to za práci... Díly většinu mám a něco bude muset vyrábět.Povezu mu to v půlce příštího týdne. no a v neposlední řadě doladit ten motor - hydra a odstranit to klepání.Z toho co jsem napasal je patrné že mám té práce víc než dost...
ale nekde na netu jsem to videl za par korun s elektrikou asi cena kolem 7tis 
Tak doladíme C20NE a bude, to už bude new motor za chvilku... Zjistil jsem že na to klepání má vliv tlak oleje... http://www.tyden.cz/rubriky/auta/histor ... 20353.html" onclick="window.open(this.href);return false;
