>>Naši oplíci sem<<

[kubi]

To je laminát ? Kua škoda, že to není plast... Jinak s laminováním můžu poradit...

To bys byl hodnej šéfe. Zítra nafotím průsery a dám to sem a poradíme se co dál ju? Pevný to je, ale i tak se to třeba jak rosol oproti plastu

[Chosse]

S laminátem se daj dělat kouzla... to je výhoda...

[FubuTomas]

Ja jak jsem mel ten laminatovej naraznik,tak byl od Neodesign a to teda musim rict,to bylo pevny jako prase!! Taky novej vyjde na cca 8tis

[Chosse]

Šetřej materiálem, a proč ne,stejně to spousta lidí koupí a nejlepší je že většina výrobců to má tak že ten kdo s tím laminátem neumí tak to na auto nedá jelikož se to musí ještě upravovat - mluvím o těch za 3 tis. apod. Měl jsem v ruce 4 a na každým něco,někde uchycení k lemům,někde držáky k výztuze...

[FubuTomas]

To je jasny... to jsou blata.... ja jsem videl asi 3 a to je sileny... to kdyby jsi dal na auto,jel s tim 200km/h tak se to musi zlamat

[kubi]

Tak já doufám, že to něco ještě vydrží. vzhledem k tomu, že za něj u Mattiga furt chcou 323 Eur

Hlavně jsem rád za ty neprasklé mlhovky, sice se budou muset asi rozkousknout a vyčistit, páč to leželo na hromadě až to zbrčálníkovalo, co už ale... Btw. víte někdo o nějakém tomhle Mattigu na Káďovi v ČR? Zajímalo by mě, jestli má někdo s tou pevností praktické zkušenosti z provozu.

to by měl být on

[FubuTomas]

Mlhovky zlute?

[Lukkas1]

Něco podobného se dělalo i na corsu A

[FubuTomas]

oooooo,tak to je mazeec akorat by me zajimalo co je v tom za motor??? doufam ze aspon NE

[Kox.mania]

Moooc pěkný, fakt pecka

[m.artty]

Asi by stačilo jenom jedno křídlo... ale jinak hodně pěkný

[Lukin_GSi]

ted jsem to chtel napsat, ze bych nechal jen to horni kridlo

[pdk88]

heej to chci na corsu taky

[kubi]

To je bomba! Jinak nárazník až na mlhy vypadá stejně....

[Lukin_GSi]

My už máme vytuněno, a vy?

[kubi]

Taky (nasazeno jen na zkoušku ) nevim kdy tam přijde na trvalo, pár na lak hned tak nebude, prvně motor a podlaha no

[m.artty]

Koukám, že se docela nudíte pane.... jen tak nazkoušku si měnit nárazníky a tak Až to bude v laku, bude to supr

[kubi]

Sem zjistil, že sem dvě ze tří zkoušek udělal, třetí ještě nevim no ale už sem se neudržel a šel to dělat. Jen je tam zarezlý šroub zepředu jak to drží pod světlem, tak zítra paní flexa no.... ale bude to dobré, žádné větší praskliny se nekonaj, mlhy taky v poho. Jen je mi líto se rozloučit se znakem... Lak si udělám večer v Photoshopu a dám to sem

[FubuTomas]

Znaku je skoda,ale bez nej by to vypadalo asi lip si myslim

[kubi]

A ted dotázek z jiného soudku, mluvil jsem s karosářem ohledně podlahy vepředu pod nohama. Je lepší tam natvarovat a navařit plech nebo raděj koupit celej díl? Nevím jak bude ta druhovýroba kvalitní no. Karosář je moc šikovnej synek na druhé straně bych se v tom pak nerad zabil, dám tam NE a vyletí mi rameno

Koukal jsem že Fubutomas si s tím hrál na Calibře s tou vyvářkou, tak co ty na to Tome

[Lukkas1]

Podle mě by stačili obyč plechy, naohejbat a pořádně vyvařit, taky jsem tak dělal podlahu .. ( jsem autoklempíř)

[kubi]

Lukkas: Vážně? Fotky by nebyly? Už jsem to totiž jedno nechal udělat takto - u nekarosáře a proto to teď vařím podruhé. Řek jsem si že do stejné řeky dvakrát nevlezu, ale čekat 3 týdny na kus plechu než ho doručí z Norska, páč skladem ho jinde nemaj, to se mi teda nechce, na apríla chcu jezdit s new motorem

EDIT: Tento karosář je ale velmi šikovný, viz. moje lemy, proto o tom uvažuji

[Lukkas1]

Jasně, že to stačí .. no a až se to vyvaří, tak poádně natřít základem a pak to natřít aspoň 3x gumoasfaltem a už se ti tam voda nedostane ..
Nebudu tu přesně rozvádět, jak se to má vařit, to klempíř bude vědět, nebo to chceš rozepsat ?

[kubi]

No on to budě vědět, ale rozepsat nebo dát fotečku by jsi mohl jestli se chceš podělit. Mě to třeba docela zajímá Časem bysme mohli ty věci seskupit a udělat topic "jak na to - Opel cokoliv"

[Lukkas1]

No bohužel jsem to nefotil.. ale jen pro představu jsem měl u spolujezdce díru 20 cm x 15 cm
Tak jsem to vyřízl a byla tam díra a nosník, tak jsem to pořádně očistil zezhora a zespoda.Pak naměřit plech dle díry a nechat 1 cm přesah od každého okraje, poté nabodovat kolem dokola. Až bude nabodováno ze shora, tak zespod přivařit k nosníku. potom to zespod doklepat kladivem.Pak zezhora obrousit a natřít základem a pak kdyžtak gumoasfalt zezhora ( kvůli vodě z bot co se ti vsákne do koberečků..) a zespod až to bude koklepaný, tak natřít aspoň 2x základem a pak 3x gumoasfaltem.

[kubi]

jj, má corsa taky tak cypatě v podlaze ty ramena jako Kadett? To je největší zlo tam no... On ten origo plech je prolisovaný, údajně aby se to neprohýbalo nebo tak, což mi ted právě dělá když mi tak ten předtím navařil plech jak z popelnice no... ale tenhle karosář to zmákne tak do toho asi půjdu no

[Lukkas1]

Jo jo, tak pokud je šikovný, jako že asi bude, tak do toho jdi, nemá cenu na podlahu objednávat nějakej slešl plech bůh ví odkud a čekat na něj dlouho ...

[kubi]

jj, ono to je divné, lemy, prahy, čela maj všude ale tu podlahu snad nikdo nevyrábí... přitom jak to rezne by se na tom dal vydělat balík

[Chosse]

Kubi,máš zbytečně strach viděl jsi tu moji podlahu ? Pokud je to klempíř tak tam dá plech a v něm ještě prolisy a ani se to nehne

[BIGPAPA]

normálně kup větší tloušťku plechu nech udělat prolisy a tím se zvýší tuhost karoserie a plech déle vydrží protože bude víc materialu na rezivění