Výfuky

[tholis]

Mám prosbičku, V současné době mám na autě výfuk od superprintu, komplet od svodů po koncovku nerez. Bohužel bez katíku. Na netu jsem našel zavodní katík: Má to smysl nemá to smysl? Mám možnost mít velice zachovalej sériovej nebo je lepší tento? Měl by s tím někdo zkušenost??: http://www.highperformanceparts.cz/zavo ... lanku.9452" onclick="window.open(this.href);return false;

motor: 1,8T 142kW (na kolech dle brzdy) Chip cimbu, sání kitem BMC, jinak série..

[misokgb]

Zdar, su tu zas. Riesim zvuk auta. Kedze auto bude aj na daily jazdenie, zrazy, sprinty, drifty a tak, potrebujem mat auto na dlhsie cesty TICHE a na akcie potrebujem, aby hucalo. Nasiel som original na to takuto vec http://www.jegs.com/i/JEGS/555/30862/10002/-1" onclick="window.open(this.href);return false;


Stoji to asi 1000Sk co je banalita, len po lepsom prestudovani som pozrel, ze vlastne to je klapka, ktora ked je zavreta tak funguje jeden prechod, a ked je otvorena, tak ide LEN TEN DRUHY PRECHOD, ALEBO IDU OBA PRECHODY NARAZ cca s rovnakou priepustnostou? Vie mi to niekto vysvetlit? Alebo po preklopeni klapky sa zavre ta prva cast potrubia a je prechodna len ta druha? Dufam, ze viete ako to myslim. Ak by niekto vedel, bol by som vdacny.


Druha otazka je, ze chcem dat an tie klapky vyfuky dva: nejaky normalny tlmic, resp. od zvodov podje nerez trubka do zadu a na koniec nejaky tichy tlmic, ktory pojde pri 120km/h uplne tichucko, takze asi nejaka seria alebo tak, stredovy tlmic aj kat idu urcite prec. Druhy vyvod by mal byt na mega hukot - HOLA TRUBKA az do zadu. A teraz sa chcem spytat, do zadu chcem tak ci tak duplex vyfuk na obe strany naraznika. Podla vas, co bude robit vacsi hukot? Ked samostatnu trubku vyvediem do zadu ako druhy vyfuk do narazniku, ALEBO ked pri tu klapku necham trosku zahnutu trubku cca pod stredom auta a nasmerujem ju smerom dole. Chapeme sa, ze zvuk by sa siril pod autom a nie ZA autom. Co by podla vas robilo vacsi ramus? Ked sa siri zvuk popod autom, alebo ked huci za autom? Vid obrazok. Ako to mam podla vas zapojit?

lauf.PNG (19.94 KiB) Zobrazeno 2956 x

Motor bude upravena hladka atmo 3.0V6 12v cca 200ps, sanie, chip, palivo a spominany vyfuk. Ide hlavne o HARDCORE zvuk, ktory bude pocut na kilometre

A potom paska na zvody - chcel by som obtiahnut potrubie pod autom, z toho dovodu, ze ked tam nie je KAT a stredovy tlmic, cele potrubie sa dost hreje, a na aute mam original "gumoasfalt" izolaciu nater, tak nechcem aby som zacal horiet, alebo aby sa tento nater tavil. Co vy na to?

Vdaka.

[elviiis]

Mno rachot to uvydis sam co bude vetsi randal... jen tu trubku az nakonec dost nechapu... takze chces randal ale ne vykon? jestli ti jde o randal tak se neser s tahanim trubky az na konec a jen otevirej tu klapku... jiank jen s koncakem to nebude urcite zrovna tichucke...

[misokgb]

Mno rachot to uvydis sam co bude vetsi randal... jen tu trubku az nakonec dost nechapu... takze chces randal ale ne vykon? jestli ti jde o randal tak se neser s tahanim trubky az na konec a jen otevirej tu klapku... jiank jen s koncakem to nebude urcite zrovna tichucke...

Ked je dobry koncak robeny na mieru a poriadne vytlmeny tak bude, taka skusenost uz je, hlavne musi byt velky ten tlmic No ono ten vykon zas tak neklesne ako si kazdy mysli, mozno to nebude ani citit, tie vase protitlaky a pod Ja len ten zvuk, ci sa nebude lepsie sirit za autom, alebo pod autom... Ja by som to asi za, nech to huci za mnou ked niekoho budem obiehat alebo tak

[elviiis]

mno s tim vyfukem je to slozitejsi nez si myslis pokud udelas trubku bez rozmyslu a bez ladenych svodu odhaduji stratu vykonu o 60% ...

[misokgb]

mno s tim vyfukem je to slozitejsi nez si myslis pokud udelas trubku bez rozmyslu a bez ladenych svodu odhaduji stratu vykonu o 60% ...

Cital som o tom dost, a mam aj vlastnu skusenost, mal som dole vyfuk, ktory koncil cca 50cm od zvodov holou trubkou a veru poviem ti, ziadnych 60% som necitil vykonu dolu, auto islo +/- rovnako, akurat mozno krutiak bol nizsie nez predtym. Nepytal som sa inak, ze kolko to prida vykonu, alebo ubere. Ale, ze kam sa bude lepsie sirit zvuk ci pod autom, alebo za autom, a ako funguje ta klapka. Ale vdaka za ochotu

[elviiis]

mno s tim vyfukem je to slozitejsi nez si myslis pokud udelas trubku bez rozmyslu a bez ladenych svodu odhaduji stratu vykonu o 60% ...

Cital som o tom dost, a mam aj vlastnu skusenost, mal som dole vyfuk, ktory koncil cca 50cm od zvodov holou trubkou a veru poviem ti, ziadnych 60% som necitil vykonu dolu, auto islo +/- rovnako, akurat mozno krutiak bol nizsie nez predtym. Nepytal som sa inak, ze kolko to prida vykonu, alebo ubere. Ale, ze kam sa bude lepsie sirit zvuk ci pod autom, alebo za autom, a ako funguje ta klapka. Ale vdaka za ochotu

Prd poznas jak to jelo zaprve jsi byl ohromen rachotem a za druhe predpokladam ze to neby sundani vyfuku vyzkouseni nandani a opet vyzkouseni... pul roku to stalo projel si to dalsiho pul roku to stalo a projel jsi to... nikdo nerikal nic o protitlaku ale vyfuk u nacka proste nemuze byt ufikelj za svodama aniz bys to poznal na vykonu

[misokgb]

mno s tim vyfukem je to slozitejsi nez si myslis pokud udelas trubku bez rozmyslu a bez ladenych svodu odhaduji stratu vykonu o 60% ...

Cital som o tom dost, a mam aj vlastnu skusenost, mal som dole vyfuk, ktory koncil cca 50cm od zvodov holou trubkou a veru poviem ti, ziadnych 60% som necitil vykonu dolu, auto islo +/- rovnako, akurat mozno krutiak bol nizsie nez predtym. Nepytal som sa inak, ze kolko to prida vykonu, alebo ubere. Ale, ze kam sa bude lepsie sirit zvuk ci pod autom, alebo za autom, a ako funguje ta klapka. Ale vdaka za ochotu

Prd poznas jak to jelo zaprve jsi byl ohromen rachotem a za druhe predpokladam ze to neby sundani vyfuku vyzkouseni nandani a opet vyzkouseni... pul roku to stalo projel si to dalsiho pul roku to stalo a projel jsi to... nikdo nerikal nic o protitlaku ale vyfuk u nacka proste nemuze byt ufikelj za svodama aniz bys to poznal na vykonu

Jazdil som na aute s vyfukom, potom sa vyfuk odtrhol, tak som ho demontoval od katu cely dole, takze to bolo tak par hodin co som na nom jazdil s vyfukom a bez, vravim, dole to malo viac krutaku, hore to viac grcalo, ale 60% to isto nebolo, a mozno ani 10%, s autom som sa nahanal s kamaratom, a islo mi auto rovnako ako s laufom

[elviiis]

Mno delej jak myslis... vetsinou na US autech jsem to vydel bez jakeho koliv prodlouzeni jen to proste otevreli pod autem...

[kozorozecek]

tak to tu pročitam a nevim do jakeho materialu se teda pustit chci tvořit svody od hlavy mam jit do nerezu nebo jineho kovu pokudo do kovu tak jakeho o jake sile steny na vzhledu mi nezaleži stejnak je zabalůim do termopsaky.svařovani neni problem vařit budu tigem at to či ono

[Butcher]

Umite nekdo slevu na Supersprinty?

[Libor12]

Umite nekdo slevu na Supersprinty?

Na co to má být?

[kozorozecek]

tak jsem narazil na problem s ocelovou trubkou kolena maji jiny vnitřni prumer a trubky taky
jak toto řešite? ptal jsem se ve ferone i u jinych prodejcu a všede stejna odpoved.
stejne prumery jak z venku tak zevnitř nabizeji jen nerezove trubky tak to udelam z
nerezu vařit budu tigem a bud doufat že nebudou praskati ikdyž budou v omotavce

[daiman]

Zdravím,
měl bych takovou prosbičku. Dělám seminární práci na téma: Výfukové svody, konkrétně teorie výroby a problematika a potřeboval bych od Vás nějak osvětlit tuto problematiku.
Potřeboval bych pochopit princip abych o tomto tématu mohl napsat práci, takže pokud najdete chvíli času na odpověď, byl bych moc rád, jelikož si myslím, že je zde dost lidí, kteří automobilům opravdu rozumí.
Čím podrobnější "článek" bude tím líp pro mne. Může být i v angličtině.

Předem děkuji za odpověď.

[elviiis]

Zdravím,
měl bych takovou prosbičku. Dělám seminární práci na téma: Výfukové svody, konkrétně teorie výroby a problematika a potřeboval bych od Vás nějak osvětlit tuto problematiku.
Potřeboval bych pochopit princip abych o tomto tématu mohl napsat práci, takže pokud najdete chvíli času na odpověď, byl bych moc rád, jelikož si myslím, že je zde dost lidí, kteří automobilům opravdu rozumí.
Čím podrobnější "článek" bude tím líp pro mne. Může být i v angličtině.

Předem děkuji za odpověď.

http://tinyurl.com/y9woxls" onclick="window.open(this.href);return false;

musel jsem to vyzkouset

To co chces je hodne rozsahla zalezitost takze bych se koukl na nejaky clanek na netu to co zestrucnis na foru je obavam se pro seminarku nedostacujici...

[kozorozecek]

myslim že když si to tu pročteš tak se dozviš dost než se spolehat nato že to za tebe někdo napiše

[honza 2.0 16v]

Zdravím,
měl bych takovou prosbičku. Dělám seminární práci na téma: Výfukové svody, konkrétně teorie výroby a problematika a potřeboval bych od Vás nějak osvětlit tuto problematiku.
Potřeboval bych pochopit princip abych o tomto tématu mohl napsat práci, takže pokud najdete chvíli času na odpověď, byl bych moc rád, jelikož si myslím, že je zde dost lidí, kteří automobilům opravdu rozumí.
Čím podrobnější "článek" bude tím líp pro mne. Může být i v angličtině.

Předem děkuji za odpověď.

začni schánět publikace od A.G.Bella - modern engine tuning, 4 stroke performance tuning, od G.Crofta Fiat Twin Cam tuning, The BG Tuning Manual atd.. publikací je tolik, že než to přečteš tak bude po termínu odevzdání a hlavně budeš v tom mít guláš, protože co člověk to názor....

[pavelini]

Umite nekdo slevu na Supersprinty?

Seat-forum.cz clen CUPR, kontaktuj ho.......Velice slusnej a fer, clovek......

[Butcher]

Umite nekdo slevu na Supersprinty?

Seat-forum.cz clen CUPR, kontaktuj ho.......Velice slusnej a fer, clovek......

Za 5min. 12!Dik moc Ale nebylo by treba tel.cislo?At se tam nemusim registrovat

[daiman]

Zdravím,
měl bych takovou prosbičku. Dělám seminární práci na téma: Výfukové svody, konkrétně teorie výroby a problematika a potřeboval bych od Vás nějak osvětlit tuto problematiku.
Potřeboval bych pochopit princip abych o tomto tématu mohl napsat práci, takže pokud najdete chvíli času na odpověď, byl bych moc rád, jelikož si myslím, že je zde dost lidí, kteří automobilům opravdu rozumí.
Čím podrobnější "článek" bude tím líp pro mne. Může být i v angličtině.

Předem děkuji za odpověď.

začni schánět publikace od A.G.Bella - modern engine tuning, 4 stroke performance tuning, od G.Crofta Fiat Twin Cam tuning, The BG Tuning Manual atd.. publikací je tolik, že než to přečteš tak bude po termínu odevzdání a hlavně budeš v tom mít guláš, protože co člověk to názor....

diky moc...všechny jemnovane publikace mam doma a musím řict že A.G.Bell a G. Croft problematiku popisují hodně kvalitně...ještě jednou díky

ale kdyby se chtěl někdo rozepsat tak klidně může znalcu je tu dost a ne jenom z ČR

[pavelini]

Umite nekdo slevu na Supersprinty?

Seat-forum.cz clen CUPR, kontaktuj ho.......Velice slusnej a fer, clovek......

Za 5min. 12!Dik moc Ale nebylo by treba tel.cislo?At se tam nemusim registrovat

Co bych pro Tebe neudelal chlape, pisu ti ho do SZ, pokud nevadi, at nedavam cislo jen tak verejne do pucu. rekni mu, ze volas ode me.

[Butcher]

Jeste jednou podekuju verejne

[pavelini]

Kdyz muzu, tak fer lidem, vzdy rad uprimne pomuzu.......

[daiman]

měl bych otázku hodnou diskuze: co je lepší pro atmosférické motory, výfukové svody typu 4-2-1 nebo 4-1 ?

[honza 2.0 16v]

a abysme to za tebe napsali nechceš?

dobře navrženej svod 4-2-1 hravě strčí do kapsy jak průběhem MK, tak špičkovým výkonem sebelepší 4-1.... takže asi tak..

[zajic]

Zdravím, rád bych si vyzkoušel nový fuk a pár dalších blbůstek, ale nejradši bych si to dělal sám. Leč jsme narazil na problem s matrošem.
Na takovýhle akce potřebuje člověk kousek tohohle a odřezek tamtoho....ale rozhodně to nevydá na nějaký nákup v hutním skladu. Dají se někde sehnat kusy trubky a plechů podle druhu co potřebuju a hlavně to množství co potřebuju, tak abych nemusel kupovat celou tabuli nebo šesti metrovou tyč?
Dík za tipy

[elviiis]

Zdravím, rád bych si vyzkoušel nový fuk a pár dalších blbůstek, ale nejradši bych si to dělal sám. Leč jsme narazil na problem s matrošem.
Na takovýhle akce potřebuje člověk kousek tohohle a odřezek tamtoho....ale rozhodně to nevydá na nějaký nákup v hutním skladu. Dají se někde sehnat kusy trubky a plechů podle druhu co potřebuju a hlavně to množství co potřebuju, tak abych nemusel kupovat celou tabuli nebo šesti metrovou tyč?
Dík za tipy

Zalezi na prumeru... ve ferocentru se daji koupit i p[okouskach to same ve spei... ale za metru nerez trubky 3" chteli 400kc to jsem rozdejchal ale 1750za 1koleno to ne a radsi jsem si koupil komplet vyfuk s anglie... ale pokud delas cernak do 2" tak koleno stoji 80kc a metr trubky taky tak nejak kolem 100vky...

[kozorozecek]

ja ted kupoval nerezova kolena prumer 48,3 žeruvzdorny nerez 112,- trubka stejny prumer metr 353,- žeruvzdorny materyal hodlam použit od hlavy k rezonatoru. za rezonatorem chci pokračovat tzv potravinařskym nerezem ten ma teplotu do 500 stupnu což si myslim že je dostačujici.ted mam spiše problem splašit svařovaci draty na tu žaruvzdornou nerez

[elviiis]

ja ted kupoval nerezova kolena prumer 48,3 žeruvzdorny nerez 112,- trubka stejny prumer metr 353,- žeruvzdorny materyal hodlam použit od hlavy k rezonatoru. za rezonatorem chci pokračovat tzv potravinařskym nerezem ten ma teplotu do 500 stupnu což si myslim že je dostačujici.ted mam spiše problem splašit svařovaci draty na tu žaruvzdornou nerez

jo jenze rozdil je 76mm a 48.3mm trubka stoji jen o par kacek vice ale v kolenech je to uz masakr rozdil...

[kozorozecek]

tak ja se nedohadoval o cenach jen jsem řikal moje ceny za muj material pro představu ale i tak litra za koleno se mi zda nejak moc