spotreba C20XE

[kubi]

Já si ale myslím, že je to dobře, že tu tomu nikdo nerozumí a nevede to, o to větší rarita to za pár let bude, zatímco G2 nebo raritního G3 GTI TDI tu bude stále milion

[F.l.a.n.e.l.]

zatímco G2 nebo raritního G3 GTI TDI tu bude stále milion

páč "nehnijeme"

[kubi]

Zaplaťpámbů za to při tom jak Kadetty reznou tu budem s Marttym a Pepou za pět let sami a díly budou už za úplný pakatel

[FubuTomas]

Jeste k ty spotrebe:mozna jsem to prehlidnul... ale nevim jestli ti to ukazovalo BC,nebo jsi ji vypocital,ale na motoru nemusi bejt vubec nic spatne,ja mel u calibry prasklou palivovou trubku,taky to papalo docela dost

[JRD McLAREN]

No a mna este k tej spotrebe napadlo..
ze je na kabelazi konektor zvany "OCTAN SELECTOR"

a mne to pri jednom tom nastaveni (ktore neviem ktore je),
zere aj travu okolo cesty.... (ja ma na tom konektore pismenka A a B)

[FubuTomas]

TO je tusim na 91 a 98 oktan.... 8V to ma taky,ale zkousel jsem to ze zvedavosti prehodit a moc se tomu nechtelo ject

[FubuTomas]

JRD McLAREN:Nejel jsi jen tak nahodou s Nexii vcera myslim to bylo prez Jihlavu?

[m.artty]

U NE je to přepínač 91/95 a mělo by to bejt kvůli přestihu, kterej nejde u NE mechancky nastavit.

[Lukin_GSi]

Acko 95ok a Becko 98ok by melo byt

[m.artty]

Teď na to koukám na Opel-infos.de...

C20XE jezdí na 91/95/98
20XE a 20XEJ jezdí na 95/98

ten konektor na přepánání maj všechny

[Lukin_GSi]

to je blbost přece.. mám tam Ačko a Béčko.. a je to pořád na Ačko.. a tankuju normálně 95... a Béčko bude na 98 a výš

[JRD McLAREN]

No jak vidim
s tymito oktanmi sme sa dostali presne tam kam seci ....

na kazdom fore je pisane cosi ine....niekto ma konektor A a B niekto 91 a 95
niekto 95 a 98 ...

NIKDO nebol schopny odmerat hodnotu odporu v tom konektore..
mam datasheet od riadiacky Bosch Motronic 2.5M, kde pisu ze
A je pre 95 okt. benzin a B je pre 98okt. benzin, ..
ze bez konektora si riadiacka "sama zisti" na ake palivo motor bezi..
podla signalu z cidla (Knock Sensor), ze pokial sa v priebehu 10min. chodu motora
neobjavi detonacia, ECU si sama zvysi predzapal...
po naslednom vyskyte denonacie si ho zase sama znizi..a pod...

(ale tiez tam pisu ze ma prvych 10sec po zapnuti zapalovania "prebehnut benzin", t.j. spustit palivove cerpadlo,
ale mne sa nic take nedeje. a to som skusal vselico)

[Lukin_GSi]

zkusime