Vozidla starší než šest let , na technickou každý rok.

[kentoya]

To co si napsal je sice krásný, ale už v tom nějak nevidím návaznost na STK. Chápu že v ČR to v tomhle směru stojí za hovno a kdo má peníze, může téměř všechno, ale i tak musí být pravidla, protože v ČR je hrozně moc magorů, který by okamžitě zrušili povko a po nehodě ujeli apod. Ani bych snad radši nechtěl vědět co kentoya chodí házet za lístky do urny při volbách? Komunisty?

kentoya byl naposledy u voleb před 20ti lety, a to volil sládka
pak zjistil, že je tam zmrd vedle zmrda a všichni se přou o koryto, a došlo mu že at zvolím třeba ritchmu s rudym, že stejně se nakloní ke korytu, jinak je přejede vlak

půjdu k volbám až tehdy, až ti zmrdi nahoře budou mít přímou odpovědnost za své činy, do té doby je to jen ztráta mého času a pak budu volit toho, kdo to má podle mého názoru v hlavě srovnané a má nějakou vizi, a né ty tlučhuby a slibotechny co jsou tam ted a bude mi jedno z které strany bude

[kentoya]

To co si napsal je sice krásný, ale už v tom nějak nevidím návaznost na STK. Chápu že v ČR to v tomhle směru stojí za hovno a kdo má peníze, může téměř všechno, ale i tak musí být pravidla, protože v ČR je hrozně moc magorů, který by okamžitě zrušili povko a po nehodě ujeli apod. Ani bych snad radši nechtěl vědět co kentoya chodí házet za lístky do urny při volbách? Komunisty?

a návaznost na STK

no jak jsem psal stk bych zrušil, a pokud způsobíš nehodu vlivem špatného technického stavu - trestný čin
zůstaneš někde viset vlivem špatného technického stavu? okamžitě odtáhnout za 10 papírů do státní kasy

prostě právo volby, pokud chceš vyjet s vrakem, počítej s tím, že tě to může vyjít kurevsky draho

[kentoya]

a jako poslední ke zrušení pov
od toho je tu stát ve kterém žijeme, a ten by se měl postarat o to, aby ten komu bude nabouráno auto, a nebude mít pov, aby škodu zaplatil majiteli, a má dost prostředků na to, aby to z frajera bez pov dostal, za co kurva platíme daně, za to aby se zřídila kancelář pojistitelů a někdo profitoval?


a jen tak
neskutečné peníze tečou do ruk zmrdům ve vládě a okolí, lobistům, a zmrdům kteří mají ve vládě známé a zřídí si jakoukoliv firmu, kde odtékají naše daně do jedné kapsy, většina věcí či komodit je tu neskutečně předražená a kolikrát zůstává rozum stát, když zjistíš jen maličkosti z tohoto systému, poznat ho celý, tak mě asi jebne
a pak je úsměvné, když zjistíš, že náš výrobek, si za hranicema koupíš levněji, jak u nás at už jde o auto, nebo elektřinu, či cokoliv jiného

né že bych fandil komunistům, ale jednu větu měli nesmrtelnou, v jednotě je síla,
nedávno jsem četl článek kde uváděli jak jsou staré vozy neekologické, díky emisním limitům, a měli na mysli škodárny a pod, ale úmyslně vynechali naftáky, které i s euro 4 mají horší emise jak staré škocny, ale je potřeba to lidem natlačit do hlavy, že staré auto je na hovno, tak to nějak napíšeme a vytrhneme z kontextu
stačí kdyby se lidi veřejně domluvili, že když se někomu nelíbí ty emise, tak zrušme tedy všechny auta se zvýšenýma emisema, když se vám nelíbí škodárny, a najednou by zde nejezdil skoro žádný nafták jako v japonsku
vím že je to utopie,
za1, lidi se nikdy nedomluví
za2 trubcům se líbí že jejich octa jezdí za 5 nafty a nikdy do toho nepůjdou, ale raději budou slepě kydat hnůj za staré auta

to samé kdyby se lidi domluvili a šlo se na kalouskův dvoreček spáchat defenestraci, další vlády by si rozmyslely jestli dělat zákony pro zmrdy, nebo pro všechny

prostě myšlenek milion, zrealizovat nejde skoro nic, a když do něčeho začneš štourat tak tě potopí, stačí se mrknout na sládka, štoural, potopili ho, gros, to samé, john, to samé, a ted rath, taky štoural, tak ho udělali na sedmičce, aby se neprovalili ty jejich stovky
škoda slov a na těch politicích je vidět ta síla jednoty, někdo se jim nelíbí, tak ho potopí, pokud nepoplave v proudu s nima a stejně by tak skončil ritchma s rudim ale i já, kdybych se tam dostal, bud budu plavat v proudu se zmrdama a okrádat chudé a smát se jim do ksichtu, nebo mě i ostatní dva potopí

škoda slov a času a klidně se do mě pustte

[SubTera]

kent: neni proc se do tebe poustet, snad az na ten nestastny vycet lidi v zaveru - Gross a Rath rozhodne zadny poctivci nebyli, Gross obzvlast a Rath je lidska zruda (pochopils bys, kdybys zil v SC kraji nebo mel nekoho z rodiny ve zdravotnictvi) a jsem hrdej na to, ze slanskou nemocnici neznicil i kdyz mu nesla na ruku (taky malem prisla o jim slibenou dotaci ve vysi temer 60 milionu korun). Mimojine on je ten, kdo ovladal ASCK, ktera jednu dobu pacienty vubec nevozila do slansky nemocnice, ale pekne te s infarktem povozili az na Kladno nebo do Melnika.

[kentoya]

kent: neni proc se do tebe poustet, snad az na ten nestastny vycet lidi v zaveru - Gross a Rath rozhodne zadny poctivci nebyli, Gross obzvlast a Rath je lidska zruda (pochopils bys, kdybys zil v SC kraji nebo mel nekoho z rodiny ve zdravotnictvi) a jsem hrdej na to, ze slanskou nemocnici neznicil i kdyz mu nesla na ruku (taky malem prisla o jim slibenou dotaci ve vysi temer 60 milionu korun). Mimojine on je ten, kdo ovladal ASCK, ktera jednu dobu pacienty vubec nevozila do slansky nemocnice, ale pekne te s infarktem povozili az na Kladno nebo do Melnika.

souhlas

proto píšu, bud plaveš po proudu s ostatníma, nebo proti, ze začátku štoural pak se naučil plavat aby ho neutopili a sem tam si zaštoural aby to byl stále on, prostě nevoněli všichni 4 uvedení většině a proto šli ke dnu

a gross, no začal hodně štourat ze začátku, pak mu udělali bububu, a začal plavat s ostatníma, až se z něj stal stejnej hajzlík, prostě zjistil že chtít změny může, ale to je jediné co dokáže, to že chtít může

a proto jsem napsal že i kdybych tam byl já, tak taky poplavu, nenechám se utopit a sám to změnit nedokážu, a lidi v tomhle státě ještě nejsou na dně aby šli za nějakou vizi bojovat

[Kein]

Já Ti nechci brát iluze ale myšelní "až se nabourá, tak se stát postará" se mi zdá dosti nešťastné. 1. pokaždé, když se stát měl starat, tak to dopadlo tragicky. 2. Zákon by neměl mít apriori myšlenku "až se stane" ale "aby se nestalo".

Já na povinném ručení nevidím nic špatného a ulehčuje to mainstreamu kopu věcí já to beru jako takový jistý druh společenské smlouvy (radši budu v tomto případě platit ročně nějaký poplatek za to abych nemusel řešit někoho kdo nechce zaplatit protože nemá pojistku) a neříkám, že je bez chyby.

A pokud si stěžuješ kde tečou peníze...já nevím, ale pokud nechodíš k volbám...nestěžuj si, pouze můj názor.

[onetwothree]

Sice už se to tady neobírá moc kolem tý technický, čili je to vlastně offtopic, ale já si taky myslím, že nic jako povko být nemusí. Však oni by si ty, co by se dobrovolně na pojištění vysrali, dobře rozmysleli, jestli vyjet s jejich vrakem na silnici nebo ne, když by to všechno cálovali. A když už by vyjeli, tak by to honem rychle otočili zpátky domů, jakmile by v dálce spatřili nějaký německý esůvé.

Co mě fakt pobavilo je osočení, že člověk, kterej tady právě hájí to svobodný rozhodování každýho jedince, by měl volit komunisty, ještě od někoho s tak socialistickejma názorama.

[Berry]

Sice už se to tady neobírá moc kolem tý technický, čili je to vlastně offtopic, ale já si taky myslím, že nic jako povko být nemusí. Však oni by si ty, co by se dobrovolně na pojištění vysrali, dobře rozmysleli, jestli vyjet s jejich vrakem na silnici nebo ne, když by to všechno cálovali. A když už by vyjeli, tak by to honem rychle otočili zpátky domů, jakmile by v dálce spatřili nějaký německý esůvé.

Co mě fakt pobavilo je osočení, že člověk, kterej tady právě hájí to svobodný rozhodování každýho jedince, by měl volit komunisty, ještě od někoho s tak socialistickejma názorama.

Já myslím, že natolik soudní lidé v ČR nejsou, aby si řekli mám vrak, tak raději nevyjedu. Prostě tady se jezdí dokud ten škopek drží pohromadě a dokud někoho nechytnou policajti a někdy i přes zákaz jak jsme v poslední době viděli, tak vyjeli znova. Čili takový řidiče, jestli se tak dají nazvat, zastaví až nehoda nebo usmrcení při té nehodě.
Musím se přiklonit názoru, že v tomto státě zákony v některém oboru, nechci říkat ve všech, to by bylo neobjektivní, tak fungují, že "až se něco stane, tak pak....." a ne aby se předešlo částečně tomu "pak".

POV bych nerusil, kdo ma na provoz a udrzbu auta, tak by mel mit i na POV.

STK kazdy rok, maji snad v Anglii, Zemi nekdo z GB by mohl potvrdit a neni to asi spatny, ale tady jde o to, ze takove veci by se pak meli prizpusobit danemu statu a socialni situaci daneho obyvatelstva, vim ze to ted trosku koliduje s tim, co jsem napsal pred tim, ze kdo ma na provoz by mel mit i na to kolem, ale tak cena STK pokud by mela byt kazdy rok, tak by se mela snizit, pak by to bylo jedno, jestli date jednou za dva roky cca 2000,- nebo jednou za rok 1000,-.

Teď asi z jiného soudku, a ty volby, ono i když člověk jde k volbam a dle svého nejlepsiho vedomi a svedomi zvoli patricnou stranu, tak ono pak v zakulisnich "lobbech" a "dohodach" se pak vse spunktuje tak, ze volic muze volit jak chce, ale ti "nahore" udelaji vzdy pro sebe a jinak nez jsou vysledky.

[onetwothree]

Já si s tim POVkem musim stát za svym. Ono je to tak s každym takovymhle paušálním poplatkem, pojištěním (o tom, co se třeba teď prosazuje jako "důchodová reforma", to je zas docela jiná věc), ale jde o to, že třeba mladej člověk jako já asi nepotřebuje zrovna teď spořit na důchod žejo. Rád by spíš, aby mu co nejvíc peněz zůstalo doma, chce si zaříidit vlastní bydlení, možná už třeba rodinu, chce cestovat, má svoje koníčky (auta). Až budu nějak zařízenej a zvlášť, pokud pracuju v oboru, kde se dá čekat karierní a platební růst, tak potom si to dospořim....Každej ať usoudí sám, co je pro něj dobrý, ne?

A stejně tak bych to nechal i na lidech s tou technickou. Ono zase se to nesmí zvrhnout v anarchii, takže uplně jí zrušit, to nevim nevim, ale podle mě 2 roky + policejní kontroly je OK. Možná bych to odstupňoval, ale u daleko starších aut, přece 6 let, to je skoro nový.

No a ťuknul jsem do těch policejních kontrol a to je zas příběh sám pro sebe žejo...Ono jde hlavně o to, že člověk vidí policajty a už se bojí, protože ví, že kdyby chtěli, tak si něco najdou...Takže nechat bejt blbosti, ale kontrolovat často důležitý věci. Jenže na to nejsou lidi, na to nejsou platy, atd. atd. ...

[Berry]

Nemuzes brat pausalne, ze kazdy auto co ma 6let je jak novy, auto muze byt vrak i po dvouletech, kdyz se clovek nestara, brat statisticky auta podle veku, to je pomalu jak soudit auto podle poctu najetych kilometru, jak je v oblibe demece lidi v ČR (samozrejme ne vsech). Stanoveni hranice, kdy se bude muset chodit kazdy rok, je slozite jelikoz jsou vyjimky, ale proste musi se stanovit nejaky horizont a kdo tam spada o rok nebo ne, tak na kazde auto dojde, jelikoz cas se nezastavi. Pokud STK by zlevnila a take kdyz by se dalo nekolik veci homologovat, jak to maji nasi zapadni sousede v "reichu", kdyz si porad ten nas "super stat" bere ze vsech kolem priklad, ale prijde mi, ze jen z toho, co nema pro bezne lidi uzitek nebo pomoc, ale to uz je zase jiny soudek diskuze. Proste nejaka fixni hranice se musi stanovit je jasny ze nekomu se to libit nebude, ze uz tam spada a nekomu zase jo, ze to ma daleko. Byla tady poznamka, ze jde o zvyseni prodeje novych aut, myslim, ze to vubec takove polozka v provozu auta nemuze dat "popud" ke koupi noveho vozu.

Jinak okrajove a nechci to tady rozebirat, protoze je to offtopic, ohledne toho sporeni na ten duchod, kdyztak na to zaloz tema nebo nevim, ale tady je to o STK a provozu vozidla tenhle topic. Jinak musim souhlasit, ze podminky pro vlastni bydleni nebo podpora rodin neni idealni, spise zadna, tak clovek proste musi spolehat sam na sebe a na to, co vydela a nevydela. Proto i to sporeni na duchod je asi lepsi, cim drive tim lepe (chapu logicky, ze clovek, kdyz ma hodne vydaju, tak dava kazdou korunu a na sporeni stranou pak moc nezbyva) jelikoz spolehat se na stat , ze za xy let bude vyplacet nejake duchody, by bylo lehkomyslne, ale asi ke vsemu jako v zivote se clovek musi dopracovat.

[kentoya]

Já Ti nechci brát iluze ale myšelní "až se nabourá, tak se stát postará" se mi zdá dosti nešťastné. 1. pokaždé, když se stát měl starat, tak to dopadlo tragicky. 2. Zákon by neměl mít apriori myšlenku "až se stane" ale "aby se nestalo".

Já na povinném ručení nevidím nic špatného a ulehčuje to mainstreamu kopu věcí já to beru jako takový jistý druh společenské smlouvy (radši budu v tomto případě platit ročně nějaký poplatek za to abych nemusel řešit někoho kdo nechce zaplatit protože nemá pojistku) a neříkám, že je bez chyby.

A pokud si stěžuješ kde tečou peníze...já nevím, ale pokud nechodíš k volbám...nestěžuj si, pouze můj názor.

zvýrazněné je pěkné, ale budu s tím souhlasit až tehdy, až se stát bude starat aby se nestalo trochu lépe, jen jako malinkatý příklad, naše d1 je předražený likvidátor tlumičů a uložení náprav, běžné silnice raději neuvádím a stát aby se nestalo, raději zpřísní kontrolu tlumičů a technických, než aby sebekriticky prvně dal do pořádku cesty, čili sám nic a vy se poserte
a druhý malinkatý příklad nová auta jsou háklivá na kvalitu paliva, sice jsou kontrolní orgány, které sem tam prověří kvalitu a sem tam menší pokutka, ale stejně to plno aut odsírá a s tím lidé, prostě prodáváš špatnou naftu? - trestný čin, ale státu je to jedno, stát těží z obratu a je pro něj lepší když se auta serou - nákup dílů, nová auta atd a že je nějaký milion lidí nasraných no co
potraviny? kapitola sama pro sebe
s.r.o. - státem schválený zločin

a k volbách bych rád šel, ale není koho volit, jestli si všichni myslíte že se něco změní, že půjdete volit nějakou novou stranu, nebo cokoliv, nezmění se nic ani kdyby to vyhráli komanči, změní se to až tehdy, až politici budou mít přímou odpovědnost za své činy a pak půjdu k volbám rád, do té doby je fakt úplně jedno kdo sedí u koryta

[kentoya]

a ještě k POV
jsem spíše zastáncem jiného řešení, každý člověk je odpovědný za své činy, jestliže chceme v nějakém oboru mít všechno pojištěné a ve druhém nic, je to špatné
dle mne by měla být odpovědnost za škodu jakoukoliv a na to udělat pojištění
čili jedna pojistka na všechno, pokud už ji teda stát chce, a ne jen pov, je to určitá diskriminace určitého jednání, vlastníš barák, odpovědnost když ze střechy cokoliv spadne, bydlíš nad někým a můžeš ho vytopit, tak odpovědnost, jezdíš autem malé střední velké, připlat si podle typu auta kterým chceš jezdit, a to na osobu, chceš jezdit bez technické, připlat si v pojištění možnost jezdit bez technické, ale vše vázáno na osobu a pokud si připlatím za velké auto, nemusím platit za malé a přesto s ním můžu jezdit, stejně jako osoba nevyjedu se dvěma auty zaráz, to samé dálniční známka, máš jedno auto, nabourá tě imbecil půjčíš si z půjčovny a znovu si kupuj dálniční známku
prostě dle mne je zde systém špatně nastavený

[m.artty]

Přesně to samé už mě taky kdysi napadlo. POV by mělo být vázané na osobu a ne na auto, stejně za to nehodu může v 95% případů člověk a né to auto... S dálniční známkou je to stejné, asi těžko pojedu dvěma auty najednou, že? To by jsme to měli ale moc snadné, takže bych popřemýšlel ještě o zavedení nějaké danně za to, že máme auta, co?

[Kein]

zvýrazněné je pěkné, ale budu s tím souhlasit až tehdy, až se stát bude starat aby se nestalo trochu lépe, jen jako malinkatý příklad, naše d1 je předražený likvidátor tlumičů a uložení náprav, běžné silnice raději neuvádím a stát aby se nestalo, raději zpřísní kontrolu tlumičů a technických, než aby sebekriticky prvně dal do pořádku cesty, čili sám nic a vy se poserte
a druhý malinkatý příklad nová auta jsou háklivá na kvalitu paliva, sice jsou kontrolní orgány, které sem tam prověří kvalitu a sem tam menší pokutka, ale stejně to plno aut odsírá a s tím lidé, prostě prodáváš špatnou naftu? - trestný čin, ale státu je to jedno, stát těží z obratu a je pro něj lepší když se auta serou - nákup dílů, nová auta atd a že je nějaký milion lidí nasraných no co
potraviny? kapitola sama pro sebe
s.r.o. - státem schválený zločin

a k volbách bych rád šel, ale není koho volit, jestli si všichni myslíte že se něco změní, že půjdete volit nějakou novou stranu, nebo cokoliv, nezmění se nic ani kdyby to vyhráli komanči, změní se to až tehdy, až politici budou mít přímou odpovědnost za své činy a pak půjdu k volbám rád, do té doby je fakt úplně jedno kdo sedí u koryta

V tomto máš bohužel pravdu. Ale tím pádem není přece potřeba převracet celý směr uvažování, ale změnit to co je špatné a to úkony, které stát vytváří proto "aby se nestalo", ty jsou totiž špatné, ale rozhodně není špatné ono zákládní "aby se nestalo"! Stát bude vždy tahat prachy z občanů, protože je to pro něj výhodnější, jednodušší a hlavně má k tomu moc, kterou jsme mu, my všichni, dali a směle ji z většiny podporujem. Co z toho plyne? Omezit moc státu. Jak to udělat? Začít musíme u sebe. Pokud budem pořád podporovat ve velkém množství systém přerozdělování, nedočkáme se pravidelné údržby D1, stejně tak se nedočkáme nikdy bezkorupční politiky, protože a co mě nejvíce dojímá, lidem strašně vadí korupce a vzápětí na to volí levici, která žije na obrovském přerozdělování veřejných financí alias "sociální stát" a právě ono přerozdělování je základní vřídek korupce, kdyby byly vyměřeny fondy z přímých plateb cashflow by bylo hned přehlednější, jelikož by to nešlo přes ministra Honzu, Náměstka Lojzu, ředitele Tondu a uředníka Pepu - obrazně řečeno, přes kolik lidí peníze putují si nedovedu ani předtavit.

Ty říkáš, že volit nechodíš, protože se stejně nic nezmění, čili neděláš pro změnu nic. Já zase možná bláhově, ale přesto, podporuju aby se ke korytu dostaly nové neparlamentí strany, s tím že to možná výjde, možná ne. Tak či onak, není co zkazit a nevidím tedy důvod proč bych to neměl dělat, neboť lepší malá šance, než žádná, a když už nic, tak alespoň odlepíme od cecíku pijavice co tam jsou teď, i to budu brát jako úspěch.

A co znamená konrétně, "až budou mít politici přímou zodpovědnost za své činy"? Myslíš, že ta odpovědnost se vytvoří a odhlasuje sama? Opět si musíš nejdříve zvolit zástupce, který to prosadí, takhle se budeš totiž jen plácat ve vlastním deliriu. To je jako nejezdit autem, protože v něm není benzín a čekat až se ti naplní nádrž sama od sebe benzínem - co musíš udělat v tomto případě víš, naplnit ji ty sám, jinak ti auto bude pořád stát na dvorku. Think about it.

Kdyby každý, kdo nechodí k volbám si volil svoji malou neparlamentní, sebevýstřednější stranu, divili byste se možná jak by to se začala zapalovat koudel u zadku velkým stranám.

[Ritchma]

Takže já nebudu mít auto, ale budu mít pov ručení? Na základě čeho budu platit jeho výši? Nebo když nebudu mít auto a pov ručení, tak nebudu moct řídit žádné auto? Tam mi nějak uniká ta logika.
V čr prostě nejsou lidi dost soudný na to aby se dokázali rozhodnout jestli je jejich auto v dostatečně dobrým stavu. V Čr má jenom málo lidí dost peněz. Jakmile by si každý mohl dělat co chtěl, všichni by opravy odkládali až by si zvykli, že něco prostě nefunguje a pak už bude pozdě.
Doporučená rychlost mimo obec je taky nesmysl. Sám vím jak jsem kdysi jezdil a okamžitě by narostla úmrtnost na silnicích. Tím jsem si na 100% jistý.
A pov prostě musí být. Už vidím jak z lidí bude stát dostávat peníze, když je nemají. To jim sebere poslední příjem a nechá je zdechnout hlady? Nebo když se nepodaří z nezaměstnaného člověka dostat peníze za škodu, kterou způsobil, vezme se to prostě ze státní pokladny a prostě se z toho časem stane ztráta, protože dotyčný před splacením svého dluhu prostě zemře. Nebo to po něm budou doplácet děti, který možná ani neměl? Nevím v jakém státě žijete, nebo jestli se to od mého odjezdu všechno tak rapidně změnilo, ale v ČR kde jsem žil já, každý koukal jenom na to jak něco nezaplatit a získat něco zadarmo a kde najít díru v zákoně, aby se něčemu vyhnul.
Připadá mi že půlka z vás tu sní!

[onetwothree]

Chápu, že mít jen jedno POV je snem někoho, kdo má plnou garáž aut, ale ty tady říkáš Kentoyo, jak nejhůř jsou na tom ty chudý, tak za tohle by ti určitě rodiny, který má jedno auto a jezdí s nim třeba 4 lidi poděkovaly...

[maRkus]

viz dalnicky... v nemecku kazdy obcas plati uz v danich poplatek za dalnice at uz ma nebo nema auto... stejne jako majitel auta ze svych dani plati dotace na mhd i kdyz ji nikdy nevyuzije... a tak to ma bejt....

[Beaver]

Chápu, že mít jen jedno POV je snem někoho, kdo má plnou garáž aut, ale ty tady říkáš Kentoyo, jak nejhůř jsou na tom ty chudý, tak za tohle by ti určitě rodiny, který má jedno auto a jezdí s nim třeba 4 lidi poděkovaly...

A proc teda nemit system co umoznuje oboji ? Jsem sam a mam tri auta, tak budu platit POV na osobou s pripadnym cestnym prohlasenim, ze autem nikdo dalsi jezdit nebude (a pokud ano, tak jde pripadna skoda na jeho triko nebo jeho POV na osobou). Mam jendo auto a tri lidi, tak se zaplati POV na auto. V obou pripadech plati, ze v danem okamziku muze skodu zpusobit vzdy jen jedno auto nebo jedna osoba. Pokud mas vic jak jedno auto a vic jak jednoho ridice s tim, ze muzou auta pouzivat libovolne, tak budes mit logicky dve POV, obe uzavreny na osobu (tj. kazdy svoje). Klasicky pripad kdy by bylo treba uzavrit POV na kazde auto zvlast je napr. pujcovna aut, ktera musi odpovidat za kazde svoje vozidlo.

viz dalnicky... v nemecku kazdy obcas plati uz v danich poplatek za dalnice at uz ma nebo nema auto... stejne jako majitel auta ze svych dani plati dotace na mhd i kdyz ji nikdy nevyuzije... a tak to ma bejt....

No jenze v CR platis regulerni dane, dane spotrebni v palivu (ktere z principu by mely jit prave do dopravy) a k tomu jeste DPH z toho paliva navic. A pritom silnice jsou ve strasnem stavu a stat ma tu drzost chtit po tobe za uzivani nekterych (zdanlive o neco lepsich) useku dalsi penize navic.

[kentoya]

Takže já nebudu mít auto, ale budu mít pov ručení? Na základě čeho budu platit jeho výši? Nebo když nebudu mít auto a pov ručení, tak nebudu moct řídit žádné auto? Tam mi nějak uniká ta logika.
V čr prostě nejsou lidi dost soudný na to aby se dokázali rozhodnout jestli je jejich auto v dostatečně dobrým stavu. V Čr má jenom málo lidí dost peněz. Jakmile by si každý mohl dělat co chtěl, všichni by opravy odkládali až by si zvykli, že něco prostě nefunguje a pak už bude pozdě.
Doporučená rychlost mimo obec je taky nesmysl. Sám vím jak jsem kdysi jezdil a okamžitě by narostla úmrtnost na silnicích. Tím jsem si na 100% jistý.
A pov prostě musí být. Už vidím jak z lidí bude stát dostávat peníze, když je nemají. To jim sebere poslední příjem a nechá je zdechnout hlady? Nebo když se nepodaří z nezaměstnaného člověka dostat peníze za škodu, kterou způsobil, vezme se to prostě ze státní pokladny a prostě se z toho časem stane ztráta, protože dotyčný před splacením svého dluhu prostě zemře. Nebo to po něm budou doplácet děti, který možná ani neměl? Nevím v jakém státě žijete, nebo jestli se to od mého odjezdu všechno tak rapidně změnilo, ale v ČR kde jsem žil já, každý koukal jenom na to jak něco nezaplatit a získat něco zadarmo a kde najít díru v zákoně, aby se něčemu vyhnul.
Připadá mi že půlka z vás tu sní!

říkám bud a nebo, bud nepovinnost pojištění, nebo povinnost na všechno, nic mezi, sedneš na kolo spadneš pojedu za tebou abych tě nepřejel udělám úhybný manévr a sejmu někoho jiného ale viník jsi ty, z čeho to zaplatíš z mého pov? nasrat, jsi chodec, vyvrátíš a to samé, nasrat, bud a nebo

[Bordel]

Ono by stacilo, aby ty kontroly probehly jak maji a ne ze tamhle Karlovi poslu postou technicak a za 2ku ho mam do 3dnu zpet vcetne novych znamek, ktery si nalepim, jakmile vyjdu z posty....

[badczech]

Ja nevim, co se tady navazite do Richmy.. Takhle to tady v Australii funguje a hotovo. Prohlidka stoji neco okolo AUD $40, musis tam jednou za rok, ale ta prohlidka vypada nasledovne: Tady mi zaparkuj, rozsvit vsechno co jde, slapni na brzdu, zablikej, puc mi to, ja zkusim jak to brzdi (rozjede to na 60kmh maj na to nejakej bazmek, meri tlak vyvinuty na pedal potrebny k zastaveni a zaroven to meri zpomaleni pomoci gps) a hotovo.. Za pet minut odjizdis vesele dal protoze to trva min nez drive thru na Mekovi.. A nejaky kontroly uniku kapalin, nebo kontrola engine number, nebo treba tlumice.. Vubec nic.. Hlavne kdyz to sviti a je schopny zastavit..

Necetl jsem to cely tady, ale povinny ruceni je zde nepovinny (pokud chces, zaplat si 3rd party insurance a jsi krytej - na moje auto to stoji AUD $400 na rok) pokud 3rd part ins. nemas, platis pripadnou skodu na majetku ostatnich osob v plne vysi. Volba je na tobe...

A to se jeste nezminil nikdo o state queensland, kde ty kontroly nejsou vubec.. Stoji za to ale porovnat auta po deseti letech v provozu v New South Wales a po deseti letech v QLD. Pak uvidis, ze se ty kontroly (i kdyz takhle spatny) vyplati..

Nejvetsi problem cech je ten neskutecnej bordel, cochcarna, absolutni nesoudrznost komunity a predevsim typicka ceska vlastnost nechat si konstantne srat na hlavu a jen brecet...

(a nez se do me pustite, ja si nechat na hlavu srat nenechal a s kontrolama jednou rocne jsem celkem v pohode..)

[Berry]

badczech: Mne se libi, co jsi napsal