Oplí technická poradna

[Starlet]

Čerpadlo je ok - nafta byla natlačená všude a jeho jednotka komunikuje a nevykazuje žádnou chybu...
Čidlo teploty udělá takovejhle bordel??
Váha vzduchu se mi nezdá, ale můžu to zkusit...

Co dál??

[BIGPAPA]

přihlaš se na Astra G forum tam jsou větší borci na zafiry

a co se týče čidla teploty tak mě to dělalo, že auto nejdřív chytlo na 3 hrnky a než se rozeběhlo tak se skoro udusilo, pěkně vyskočila spotřeba protože jednotka si myslela, že je auto pořád studený

[Starlet]

Astra G forum nemám rád, ale budiž

[Venca Brody]

Lidi kdo umíte shánět díly. Sháním pro tátu na merivu 2004 1,7cdti 74kw vnitřní prachovku na pravou poloosu. Nikdy v náhradách jí kámoš nesehnal a za origo opláckou dávat 1300? To se nám fakt moc nechce Umíte někdo splašit???

[Lukin_GSi]

sz

[BIGPAPA]

pozdě

[Lukin_GSi]

zkusím vám nastínit můj problém.. měl jsem Astru 2.0 16V C20XE M2.5.. jednoho dne jsem ji nenastartoval.. měnilo se všechno možné.. nic nepomohlo, jednou chytla.. měla volnoběh 3tis.. kuřilo to jak sviňa.. vypnul jsem to a už zase nic.. nakonec to dopadlo tak, že jsem ten motor dal do jiné karoserie s elektronikou M2.8 a motor chytnul na první brnknutí.. pak jsem si ten motor i s tou elektronikou dal do té bílé.. ale vzhledem k tomu, že mi odešly 2 zapalovací moduly, jsem se rozhodl ten motor dát do originálu na M2.5 elektroniku.. tudiž vrátit rozdělovač.. po 4 dnech čarování jsem to stejně nakonec nerozchodil.. stejný scénář jako v původní karoserii.. při startu neháže jiskru.. musím šlapat po plynu, pak to záhadně chytne a běží chviličku na nepravidelný chod, než se to přechlastá a zdechne.. podotýkám že elektronika je úplně z jiného auta.. a díly jako váha, rozdělovač a jednotky jsme měnili ještě z Kadetta.. nic, pořád stejný problém.. může mi tohle někdo vysvětlit??? Tak já zas vemu.. přehodím to zpět na M2.8, koupím nový modul zapalování a bude to lítat jak je*lé

[JRD McLAREN]

a kabelaz ..?? tu si druhu neskusal ...ci ??

[Lukin_GSi]

ta je právě z té červenobíle astry co jsem tu ukazoval.. normálně to nedávno jezdilo to mi říkej, že jsem měl dva špatné svazky.. a dělalo to úplně stejnou chybu

[JRD McLAREN]

aha...

akurat keby si sa bol skorej ozval..
tak zapalovaci modul ide napasovat z Daewoo ...
takmer Plug'n'Play.. ..
prepinuje sa jeden konektor... a frcii to....

[miras3000]

potenciometr škrtící klapky jsi taky vyměnil za M2.5?

[JRD McLAREN]

keby len potenciometer...
cidlo teploty moze byt ine... (pri nizkych teplotach to je kur\/a rozdiel)

a vlastne sme sa onehda s pet007 pri nastavovani VEMSu zhodli, ze aj cidla na kluke su "trosku" ine...
(jak som tak pidil ,ze preco, tak je to rozdielna konstrukcia vo vnutry)

v kazdom pripade, viem jak tam napasovat iny modul, ktory nema taku poruchovost....(a je za facku)

[Lukin_GSi]

JRD> člověče.. a víš, že já mám i to čidlo teploty vyměněné z M2.5 napiš mi s tím modulem do SZ když tak prosím

[Lukin_GSi]

http://www.youtube.com/watch?v=nWZi9HDq ... eCm9aPn-rA" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lukin_GSi]

slyšel už někdo o převodovce F20 se zvýšenou svorností?? údajně se dávaly do některých Caliber

[gsi22]

Lukine taky jsme viděl na bazošu ten inzerát, ale tohle slyším poprvé psal ti něco konkrétního ten prodávající ?

[BIGPAPA]

co má společnýho převodovka se svorností

[Lukin_GSi]

to, že se asi do určitých modelů ten svorný diferák montoval kdo by ho z převodovky za pár korun vyndávál, aby si ho dal do svoji

[BIGPAPA]

zase tak podrobne nevim kde se nachází diferenciál takže je tedy v převodovce?

[Lukin_GSi]

pokud si ho zrovna nevezeš z pošty na sedadle u spolujezdce, tak je v převodovce no

[Gooder]

Mám dotaz na znalce Opelů. Nevíte, jestli by šla nasadit hlava X14XE na blok X14SZ? Tak nějak nevím, jak to zjistit, každý mi říká něco jiného

[Gooder]

Už je večer, tzn že je tu více lidí, tak jenom aktualizuju můj dotaz z rána, snad to nevadí

[miras3000]

bloky by měly být stejný ,měl bych ale strach,že se potkají ventily XEčka s písty SZtka, XE by mělo mít na pístech prolisy kvůli ventilům. zkus to a uvidíš

[Juraj]

urcite vymenit i pisty...

[Gooder]

Děkuju vám. U mirase jsem se trochu informoval. Ještě je tam pár neznámých(rozvody, mazací kanálek), tak uvidím, jestli mi s tím někdo neporadí. Zrovna takové možnosti nemám, abych si to jen tak vyzkoušel

[Juraj]

vsechno se da kdyz mas penize... proste zacni a ono to nejak dopadne... i rozvodove kolo se da nechat vyrobit a mazani na bloku prefrezovat

[miras3000]

našel jsem nějaký ten obrázek ohledně té hlavy(strašná kvalita,ale nic lepšího jsem nenašel),dosedací plochy vypadají stejně,ty menší vodní kanály v hlavě bych nějak neřešil,... na obrázcích jsou vyznačené ty mazací kanálky(červeně). na XE je vidět mazací kanálek,který vede k šroubu pro utažení hlavy,olej proudí právě kolem tohoto šroubu,kde je udělaný kanálek pro rozvod oleje do hlavy. jen se musí profrézovat ,jak psal Juraj (žlutá šipka)

[Lukin_GSi]

Hoši má cenu se o tom vůbec dál bavit?? Než do bloku dávát písty z jiného motoru, frézovat kanálek na hlavě a vymýšlet další šílenosti tak, aby to bylo vůbec dobré.. tak bych ten X16XE tam dal raději celý

[miras3000]

taky bych to tak udělal, ale bylo by to moc jednoduchý

[BIGPAPA]

X16XE nebrat